大眾汽車 ID。電動集線器已獲得 25,000 個訂單,現已推出更便宜的新版本,確保成功

ID. Polo EV da Volkswagen - DivulgaçãoID. Polo EV da Volkswagen - Divulgação

ID. Polo EV da Volkswagen - Divulgação

大眾汽車ID車型已開始預售。 Polo配備了最小容量的電池,為37千瓦時,起價不到3萬美元。 2026 年 7 月 17 日星期五,這家德國汽車製造商的新款電動車在銷售的第一周就累積了令人印象深刻的 25,000 份訂單,之後推出了這種更經濟的選擇。

本次發布的ID. Polo代表了大眾汽車與比亞迪和奇瑞等中國電動汽車製造商日益增長的影響力競爭的直接戰略。這些公司迅速擴大了自己的影響力和市場份額,包括傳統上由德國汽車製造商主導的歐洲大陸。

最初是預售ID。配備52千瓦時電池、具有更大自主性的Polo於4月底上市,起價為33,795歐元,折合4萬美元。當時,大眾汽車宣布,電池減少且成本更低的版本將於歐洲夏季末期上市。

初步成功:ID。 Polo 幾週內收到 2.5 萬份訂單

這家德國汽車製造商兌現了自己的承諾,本週開始預售 ID 版本。 Polo 配備 37 kWh 電池,定位為消費者更實惠的選擇。

ID 變體。配備37千瓦時電池的Polo Trend現在可以在歐洲購買,起價為24,995歐元,約29,000美元。該車型的續航里程可達 334 公里,並遵循 WLTP 標準。

ID輸入版本。 Polo 的價格更具競爭力

該車還推出了Life和Style配置,配備37 kWh電池,售價29,195歐元起,相當於33,500美元。

大眾汽車報道稱,這款新版本的ID. Polo 的成本較低,在開發時考慮了城市旅行的用途,例如日常通勤和購物旅行。該車支援高達 90 kW 的快速直流 (DC) 充電,使 37 kWh 電池在大約 23 分鐘內從 10% 充電到 80%。

Trend 的基本配置配備了一系列標準安全和駕駛員輔助功能,特別是側面輔助和車道維持輔助。

新ID的內裝細節和技術。極

就像配備更高容量電池的版本一樣,ID 的入門型號。 Polo 展示了大眾汽車全新的內部設計。內裝技術套件配備 10 吋數位儀表板和全新 13 吋 Innovision 資訊娛樂螢幕,並輔以實體按鈕。

Life版本增加了自適應巡航控制、倒車攝影機、停車感應器和前交叉交通輔助等功能。該選配還提供具有自動防眩光功能的車內後視鏡和智慧型手機無線充電器。

而 Style 配置是該系列中最完整的配置,配備大眾汽車創新的 IQ.LIGHT 矩陣 LED 頭燈。發光 LED 燈帶、3D 效果尾燈以及前後發光 VW 徽章增強了外觀設計。

ID 的技術規格和尺寸。極

身份證。 Polo 的尺寸為:長 4,053 毫米、寬 1,816 毫米、高 1,530 毫米,軸距為 2,600 毫米。儘管尺寸與汽油車型相似,但由於電池採用扁平設計,電動版本可提供更大的空間利用。

大眾ID。 Polo 提供三種功率選項:85 kW(114 匹馬力)、99 kW(133 匹馬力)和 155 kW(208 匹馬力)。此外,166千瓦(223馬力)的運動型GTI版本預計將於秋季推出。

新的動力選項和未來 GTI 版本的 ID。極

85 kW 和 99 kW 型號使用 37 kWh LFP(磷酸鐵鋰)電池。另一方面,155千瓦版本配備了52千瓦時的NMC(鎳錳鈷)電池。

37 kWh 電池可提供 334 公里的續航里程(透過 WLTP 循環測量)。容量更大的電池為 52 kWh,續航里程可達 454 公里。

身份證。大眾汽車的電動輪轂是該品牌將車輛到負載 (V2L) 技術集成為標準產品的先驅之一。這項創新功能使車輛能夠提供高達 3.6 kW 的能量,為從電動自行車到其他設備的各種外部設備供電。

與新 ID 的發布同時進行。 Polo配備了較小容量的電池,大眾ID也於本週開始預售。叉。這是T-Cross的電動版,也是該品牌在歐洲最暢銷的車款之一,它在德國的起售價為27,995歐元,約3.2萬美元。