O piloto Gabriel Bortoleto, representante da Audi, conversou nesta terça-feira, 21 de julho, no podcast Na Ponta dos Dedos, onde abordou as expectativas de sua equipe para o próximo Grande Prêmio da Hungria. A corrida, agendada para domingo (21) no circuito de Hungaroring, pode ser a terceira consecutiva em 2026 em que o jovem brasileiro conquista pontos, um objetivo que o deixa otimista com o desempenho do carro em Budapeste.
Ele destacou que, em teoria, o traçado húngaro é mais adequado ao carro da Audi do que os circuitos recentes. “Se nas etapas anteriores já estávamos entre os que pontuavam, creio que na Hungria podemos não só manter essa performance, mas também disputar as posições mais altas no pelotão intermediário”, afirmou. Bortoleto ressaltou que isso não implica uma vantagem clara, mas sim uma aproximação ou até uma superioridade momentânea sobre os rivais.
No entanto, o piloto enfatizou a imprevisibilidade do esporte a motor: “Somente teremos certeza após o Treino Livre 1, quando avaliarmos como o conjunto completo, incluindo carro e motor, se comporta na pista. O automobilismo sempre reserva surpresas, nunca é algo absoluto, mas estou confiante de que teremos um bom fim de semana”, complementou Bortoleto.
Atualmente, a equipe Audi compete de perto com a Racing Bulls pela liderança do pelotão do meio, atrás das grandes potências como Ferrari, McLaren, Mercedes e Red Bull. Gabriel avalia que a dinâmica dessa disputa muda conforme o circuito, e a equipe alemã costuma ter melhor desempenho em pistas que dependem menos da potência do motor, a exemplo da Hungria e do novo traçado de Madri.
Ele ponderou que a performance também é afetada pelas atualizações constantes das equipes. “Tudo depende do tipo de pista e dos upgrades que cada um traz. Locais como Spa, Silverstone e Áustria, com retas longas, tendiam a beneficiar nossos concorrentes. Já em Budapeste e Madri, que possuem menos retas, talvez tenhamos uma vantagem maior”, explicou o piloto, preferindo a cautela antes do início das atividades na pista.
Durante a mesma entrevista, Bortoleto relembrou uma aposta feita com Mattia Binotto, diretor do projeto da Audi na Fórmula 1, que veio a público após o Grande Prêmio da Bélgica. Conforme o piloto, Binotto expressou ceticismo sobre as chances de pontuar em Spa-Francorchamps, antes da sessão classificatória e da corrida, devido às características da pista com suas extensas retas.
Contudo, Gabriel demonstrou confiança e assegurou a Binotto que alcançaria um bom resultado, previsão que se concretizou com a oitava colocação conquistada por ele na prova.
O brasileiro compartilhou os detalhes: “Tínhamos um acordo antes do fim de semana. Ele me disse que seria complicado pontuar ali, por ser um circuito de muitas retas, e que o desafio seria grande. Respondi que seria difícil, mas não impossível, e que com o acerto correto do carro, uma pilotagem impecável, uma volta perfeita na classificação e um bom vácuo, conseguiríamos. Antes de entrar no carro, ele me procurou no quarto e eu prometi que, após o quali, conversaria com ele pelo rádio”.
O desafio de Gabriel Bortoleto com Mattia Binotto antes da pontuação na Bélgica
Na sessão classificatória, Bortoleto alcançou a oitava posição, marcando a melhor largada da Audi em sua recente história na Fórmula 1. Pouco antes do início da corrida de domingo, ele reencontrou Binotto no grid e expressou confiança de que superaria o carro da Racing Bulls de Arvid Lindblad, conhecido por sua força nas retas. Após cruzar a linha de chegada na zona de pontos, Gabriel enviou uma mensagem divertida ao seu chefe.
Ele relatou o desenrolar da prova: “No grid, olhei para o carro da Racing Bulls e pensei que tinha uma chance baixa de superá-lo, mas disse que passaria o Arvid Lindblad, que estava ao lado. Ele riu, afirmando que eu deveria falar isso depois da corrida, pois era bem difícil naquele momento. Essa interação me motivou, o esporte precisa dessa emoção. E após a corrida, eu disse: ‘De novo te provei errado’.”
Gabriel Bortoleto ainda reforçou seu compromisso de longo prazo com a Audi, destacando a solidez do relacionamento com a escuderia. “Temos muitos anos pela frente. Estou muito satisfeito com o projeto e com o plano de desenvolvimento”, declarou. Ele enfatizou sua crença no potencial da equipe, que reciprocamente demonstrou confiança em seu talento desde sua chegada à Fórmula 1. Essa sinergia é crucial para a Audi, que se prepara para entrar oficialmente na categoria e busca talentos para consolidar seu projeto a longo prazo.
A próxima etapa do campeonato mundial de Fórmula 1 está marcada para o domingo, dia 26, com o início do Grande Prêmio da Hungria às 10h, no horário de Brasília. A transmissão ao vivo será feita pela TV Globo e pelo sportv 3, permitindo aos fãs acompanhar todas as emoções do fim de semana.
