Amazon Zoox obtiene la aprobación de la NHTSA para operar robotaxis sin controles tradicionales
Zoox, filial de vehículos autónomos de Amazon, ha recibido la aprobación de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) para operar sus robotaxis en las vías públicas de Estados Unidos. La decisión, confirmada el 20 de junio de 2024, marca un paso fundamental hacia el futuro del transporte autónomo, permitiendo a los coches Zoox conducir sin necesidad de volantes, pedales u otros controles manuales convencionales. Este respaldo diferencia los vehículos de la compañía en el escenario de la movilidad.
Excepciones importantes a las normas de seguridad para los vehículos Zoox
Para permitir el funcionamiento de sus robotaxis, Zoox obtuvo dos exenciones cruciales de las Normas Federales de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS). Estas excepciones son fundamentales para el diseño innovador del automóvil e incluyen:
Más sobre el tema: Amazon tiene los taxis autónomos Zoox aprobados para uso comercial en Estados Unidos
- Sin necesidad de volante ni pedales, lo que permite que el vehículo sea completamente autónomo desde su concepción.
- Un enfoque diferente en cuanto a la disposición de los ocupantes y los sistemas de protección, ya que los asientos del robotaxi están dispuestos uno frente al otro, lo que permite una dirección bidireccional.
Por qué deshacerse de los controles manuales es crucial para la movilidad autónoma
Estas exenciones de la NHTSA son esenciales porque permiten que los vehículos autónomos, diseñados para ser operados únicamente mediante software y sensores, cumplan con las regulaciones sin comprometer su propósito original. Un vehículo construido desde cero para ser autónomo puede optimizar el espacio interior y la experiencia del pasajero eliminando elementos que no se utilizarían y que incluso podrían suponer riesgos en un escenario de fallo. La aprobación valida el concepto de automóviles diseñados para ser “impulsados” únicamente por inteligencia artificial, lo que refleja una visión más holística del transporte del futuro.
Medidas de seguridad y límites operativos para robotaxis.
Los robotaxis Zoox, que transportan hasta cuatro pasajeros en asientos opuestos, están diseñados pensando completamente en la seguridad. En la fase inicial, los vehículos tendrán una velocidad máxima de 56 kilómetros por hora (35 mph) y se desplegarán en áreas urbanas específicas, como Las Vegas y Foster City. Jesse Levinson, director de tecnología de Zoox, dijo que la compañía ya ha acumulado más de 1,6 millones de kilómetros de pruebas en vías públicas, lo que demuestra un compromiso continuo con la seguridad de los pasajeros y otros usuarios de la vía.
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Qué representa la decisión de la NHTSA en el panorama regulatorio
La decisión de la NHTSA de conceder exenciones a Zoox refleja una evolución en el panorama regulatorio para los vehículos autónomos en Estados Unidos. Otras compañías, como Cruise, filial de General Motors, también han recibido autorizaciones similares para sus vehículos Origin, que tampoco cuentan con controles manuales. Esto sienta un precedente importante, ya que indica que las autoridades se están adaptando para dar cabida a tecnologías innovadoras, manteniendo al mismo tiempo un riguroso estándar de seguridad para la introducción de estas nuevas formas de transporte en la vida cotidiana.
Próximos pasos e impacto en el futuro del transporte
Con esta aprobación regulatoria, Zoox está listo para seguir adelante con sus planes de ofrecer servicios de robotaxi al público. Aunque no se ha publicado un cronograma exacto para el inicio de las operaciones comerciales, la compañía ahora puede ampliar sus pruebas y comenzar a preparar la infraestructura necesaria para desplegar sus vehículos autónomos de Nivel 4, que operan en condiciones específicas. Este hito no sólo fortalece la posición de Amazon en el sector de la tecnología automotriz, sino que también acelera la visión de un futuro con un transporte urbano más eficiente y autónomo.
