Färjebrand i Indonesien lämnar 28 saknade och 5 döda i Madura
En intensiv räddningsaktion pågår i Indonesien för att lokalisera 28 personer som fortfarande saknas efter en förödande brand på en färja, som inträffade den 2 augusti 2026, nära ön Madura. Incidenten, som också orsakade fem personers död, mobiliserade flera team över ett stort sökområde.
Detaljer om olyckan och hjälpinsatser
Läs mer: 7,4 jordbävning drabbar Colombia och lämnar 132 döda; försvunna personer mobiliserar sök
KM Mutiara Sentosa-färjan, som transporterade 271 passagerare, avgick från Surabaya, landets näst största stad i provinsen östra Java, på väg till Makassar i provinsen South Sulawesi. Branden ombord startade den 2 augusti 2026, vilket ledde till nödsituationen på öppet hav. Hittills har 238 passagerare räddats.
Bred mobilisering för sökningar
Indonesiska styrkor, inklusive polis, räddningsorgan och marinen, mobiliserade sju fartyg och en helikopter i ett försök att hitta de passagerare som ännu inte har hittats. Enligt Arman Asmara Syarifuddin, chef för sjö- och luftfrågor vid polisen i östra Java, inkluderar de inblandade båtarna en marinkorvett, motorbåtar och en patrullbåt med kapacitet att transportera omkring 100 personer. Sökteam fokuserar sina ansträngningar på ett område som sträcker sig 10 miles öster och 10 miles väster om där färjan fattade eld.
Se Även
Den tidigare fightern Prichard Colón dör vid 33 års ålder efter decennium i ett vegetativt tillstånd
Prichard Colón, före detta boxare, avled vid 33 års ålder efter 11 års kamp mot hjärnskada
Jordbävningsoffer i Colombia: balans höjer dödsfallen till 273 och 377 saknas
Inom samma ämne: Jordbävningar i Venezuela: spårningsplattformen saknar mer än 24 tusen under krisen
Drifttid och orsak är fortfarande osäker
Sökinsatsen är planerad att pågå i sju dagar, men kan förlängas med ytterligare 14 dagar, totalt upp till 21 dagars arbete. Den exakta orsaken till händelsen har ännu inte fastställts av myndigheterna, som fortsätter att utreda omständigheterna kring branden. Alla överlevande fördes till Gapura Surya Nusantara Port i Surabaya på morgonen den 3 augusti 2026.
Familjens ångest och den mänskliga påverkan
Anhöriga till passagerarna hade med spänning väntat på besked i hamnen sedan natten mot den 2 augusti 2026. Bland dem fanns Ria som sökte information om sin försvunna farbror. “Jag försökte ständigt kontakta honom efter att ha fått informationen, men hans mobiltelefon var inaktiv”, sa Ria. “Så jag kontaktade hans fru för att bekräfta att min farbror var på fartyget, och det visade sig vara sant. Och hittills har jag inte kunnat kontakta honom eller ta reda på vad hans hälsotillstånd är.” Situationen speglar det drama som många familjer upplever som söker efter sina nära och kära.
Historia om olyckor och sjösäkerhet i Indonesien
Indonesien, en ögrupp som består av cirka 17 000 öar, är till stor del beroende av färjor som sin huvudsakliga transportform. Sjövägar är ofta det mest prisvärda och tillgängliga alternativet jämfört med flygresor. Men landet står inför betydande utmaningar när det gäller att strikt upprätthålla säkerhetsstandarder, vilket bidrar till att olyckor av denna typ ofta inträffar. Detta sammanhang belyser resenärernas sårbarhet och det akuta behovet av förbättringar av sjötransportförhållandena i regionen.
