BYD Song Pro-værktøjet debuterer flexmotor og lover at køre mere end tusinde kilometer
Den asiatiske producent BYD bekræftede den 4. august 2026 den officielle ankomst af Song Pro-sportsvognen til det nationale territorium, nu udstyret med plug-in hybridteknologi, der er i stand til at brænde ethanol. Køretøjet, som allerede var blevet set i mærkets butikker, ankommer til Brasilien opdelt i GL- og GS-muligheder, med løfte om at ryste kategorien op på grund af dens dual-fuel-motor og lange rækkevidde. Afhængigt af den valgte variant kan føreren overskride de tusinde kilometer uden at skulle tanke eller lade op ved stikkontakten.
Prisstrategi og positionering af versioner i Brasilien
Interesserede i den nye SUV vil have to købsmuligheder hos forhandlerne. Den mest overkommelige konfiguration, kaldet GL, er inkluderet i kataloget med en pris angivet til R$ 176.990. På den anden side skal enhver, der leder efter den mest komplette pakke, betale 199.990 R$ for GS-varianten. Begge muligheder deler den samme mekaniske base, der kombinerer elektrisk fremdrift med en forbrændingsmotor, sidstnævnte er specifikt modificeret til at acceptere brasiliansk vegetabilsk brændstof.
Inden for samme emne: Toyota lancerer 2026 Yaris linje i Spanien med ny version og rabat til at møde Renault Clio
Ingeniørarbejde til brug af ethanol og elektrisk rækkevidde
Hjertet i projektet er 1,5-motoren med naturlig aspiration, som krævede halvandet års strenge kalibreringer for at fungere perfekt med sukkerrørsderivatet. Denne nationalisering af mekanik intensiverer den direkte konkurrence med stærke rivaler, såsom GWM Haval H6 PHEV, hvilket giver forbrugerne et økonomisk og alsidigt alternativ. Ifølge målinger fra den kinesiske NEDC-cyklus når den samlede rækkevidde 1.075 km i GL-modellen og når 1.105 km i GS. Når chaufføren vælger udelukkende at køre på el, indikerer officielle data fra Inmetro 57 km autonomi for 13,1 kWh-batteriet (GL) og 72 km for 18,3 kWh-komponenten (GS), ideelt til daglig trafik i byer uden forurenende emissioner.
Opdateringer til udvendigt design og kabineforfining
Brugskøretøjet bringer til Brasilien den samme restyling, som for nylig blev præsenteret på det asiatiske marked, hvilket sikrer en mere slående visuel tilstedeværelse på gaden. Forsiden af bilen har tilspidsede LED-lysklynger, som forbindes gennem et unikt gitter med sølvfinish, samt en nydesignet kofanger med mere generøse luftindtag. På bagsiden blødgjorde producenten teksturen af den mørke del af kofangeren og lukkede den eksterne pakke med 18-tommer alufælge, der viser en eksklusiv stil.
Indvendigt blev den familiemæssige atmosfære forbedret med anvendelsen af blanke sorte overflader på instrumentbrættet og et instrumentpanel, der er fuldt integreret i pakken. Sæderne fik mørke belægninger, mens de forreste vinduer fik akustisk behandling for at reducere indtrængen af ekstern støj under rejsen. En anden ergonomisk ændring var overførslen af gearstangen fra konsollen til ratstammen, hvilket åbnede plads i kabinen, hvor top-of-the-line også forkælede passagererne med et stort panoramasoltag.
Mere om emnet: Lancering af 2026 Volkswagen Taigun i Indien bringer et nydesignet look og 8-trins gearkasse
Beskyttelses- og tilpasningssystemer til national asfalt
Bekymring for passagerernes integritet fremhæves i GS-konfigurationen, som omfatter en komplet pakke af intelligente køreassistenter. Dette system tilbyder autonom bremsning til tværgående trafik bagfra, truende kollisionsadvarsler, blindvinkelovervågning og en hørbar advarsel, hvis nogen forsøger at åbne døren med køretøjer, der nærmer sig. For at håndtere landets hullet-situation, justerede bilproducenten affjedringssættet igen og søgte en blødere og mere modstandsdygtig tur, vedligeholdt 255/60 R18-dækkene og valgte et nødreparationssæt i stedet for det traditionelle reservedæk.
Krafttal og dimensioner på sportsvognen
Dynamisk ydeevne er garanteret af et effektivt drivsystem i begge katalogvalg. Kombinationen af forbrændingsmotoren og den elektriske generator resulterer i 218 hestekræfter i entry-level modellen og 219 hestekræfter i den dyreste løsning, der altid leverer 30,6 kgfm øjeblikkeligt drejningsmoment. På banen skal køretøjet bruge 8,6 sekunder (GL) eller 8,8 sekunder (GS) for at komme ud af inerti og nå 100 km/t, hvilket begrænser den maksimale hastighed til 180 km/t. Den store størrelse giver sig udslag i 4,74 meter fra spids til spids, 1,86 m bred, 1,71 m høj og en akselafstand på 2,71 m, hvilket efterlader 530 liters kapacitet i bagagerummet.
Fuld dækning: Seneste Nyheder (DA)
Teknologi- og komfortpakker tilbydes købere
Listen over bekvemmeligheder inkluderet i den kinesiske lancering er omfattende, hvilket sikrer, at selv køberen af den billigste model vil have en garage fuld af banebrydende teknologi.
- Seks airbags spredt over hele kabinen, der dækker front-, side- og gardinområderne.
- Elektroniske trækkraft og køretøjsstabilitetssystemer.
- Parkeringsbremseaktivering med knap.
- Skivebremsesystem på fire dæk.
- Bagaksel udstyret med multilink uafhængig affjedring.
- Hørbare og visuelle advarsler for vognbaneskift og risiko for frontalkollision.
- Automatisk ratkorrektor for at holde bilen i vognbanen.
- Intelligent og automatisk fjernlysskift.
- Adaptiv autopilot til lange ture.
- Intelligent fartpilotstyring.
- 8,8-tommer digital skærm dedikeret til førerens instrumenter.
- 12,8-tommer central multimedieskærm kompatibel med Apple- og Android-mobiltelefoner.
- 360-graders visionsystem genereret af flere kameraer.
- Eksklusive elektriske justeringer til førersædet.
- 18-tommer alufælge sko med 225/60 profildæk.
For kunder, der vælger den overlegne version, tilføjer mærket udstyr med fokus på luksus og aktiv sikkerhed.
- Trådløs opladningsplatform til smartphones med 50 Watt strøm.
- Panoramaglastag med bredt åbningsområde.
- Elektriske kontroller udvides også til det forreste passagersæde.
- Avanceret sæt radarer til aktiv beskyttelse, inklusive automatisk bagbremsning og blindvinkellæser i spejlene.














