En dødsulykke afbrød en europæisk families ferierejse til et af de mest besøgte turistmål i Brasilien den 29. juli 2026. Den unge hollænder Mark Lensink, 26 år, mistede livet i Foz do Iguaçu, Paraná, da Macuco Safari-selskabets fartøj, han var på, kæntrede i det ustadige vand i Iguaçu-vandfaldene. Turen, der traditionelt er kendt for at tage besøgende tæt på vandfaldene på grænsen til Argentina, sluttede brat for udlændingen.
Bane for unge europæere og arbejde i byggesektoren
Født i byen Rijssen, beliggende i provinsen Overijssel, i det østlige Holland, nød drengen en hvileperiode med sin familie på brasiliansk territorium. I sine professionelle profiler på internettet fremhævede han sit arbejde i byggebranchen, idet han var ansat i Lensink Bouwservice, en virksomhed, der ledes af hans egen familie i hans oprindelsesland.
Udover praktisk erfaring på arbejdsmarkedet omfattede udlændingens CV et akademisk ophold på Saxion University of Applied Sciences, en anerkendt hollandsk uddannelsesinstitution. Dødsfaldet, der afbrød hans bane, mobiliserede et stort offentligt sikkerhedsapparat og er nu under streng kontrol af efterforskere fra det civile politi i Paraná samt agenter fra den brasilianske flåde.
Skibsvragdynamik i Iguaçu-flodens strømfald
Gruppen havde indgået en privat ekspedition med koncessionshaveren Macuco Safari, hvilket garanterede eksklusivitet på fartøjet. Om bord på den tomotorede gummibåd var turisten, fem andre pårørende samt piloten og en andenpilot med ansvar for navigation og sikkerhed. Standardrejseplanen for denne aktivitet kræver obligatorisk brug af redningsveste og inkluderer radikale manøvrer såsom at bestige Iguaçu-flodens stærke strømme, give en svømmetur under vandfaldene, en praksis, der tiltrækker tusindvis af eventyrere til parken årligt.
Foreløbige data udgivet af Chico Mendes Institute for Biodiversity Conservation (ICMBio), det føderale agentur, der forvalter miljøreservatet, indikerer, at strukturen kæntrede omkring middagstid, strengt taget inden for Iguaçu National Park-området. Med stødet blev alle ombordværende smidt på flodlejet, hvilket udløste en øjeblikkelig reaktion fra beredskabshold, der arbejdede i regionen.
Taskforcen, der blev oprettet for at redde ofrene, involverede flere sikkerheds- og sundhedsagenturer. Turistvirksomhedens egne ansatte, militært personale fra Brandvæsenet, reddere fra Mobile Emergency Care Service (Samu), samt søværnets personale og ICMBio-inspektører deltog aktivt i eftersøgningerne.
Ifølge brandmændenes officielle rapport blev hollænderen ramt af en alvorlig drukning, der udviklede sig til et hjertestop. De første genoplivningsprocedurer fandt sted på bredden af floden, inde i parken, inden offeret blev overført via vandtransport til Port Kattamaram. Derfra kørte et medicinsk køretøj ham i kritisk tilstand til Padre Germano Lauck kommunale hospital, hvor lægeholdet bekræftede hans død efter successive stabiliseringsforsøg.
Klinisk billede af de andre passagerer reddet i live
Kæntningen af båden dræbte ikke bare den 26-årige, og efterlod fysiske mærker på andre medlemmer af familieudflugten, som krævede øjeblikkelig indgriben fra hospitalet. Den medicinske rapport fra de overlevende beskriver følgende situation efter redningen i flodens farvande:
- En 49-årig mand måtte indlægges og er fortsat under lægelig observation, og hans helbred anses for stabilt.
- En 48-årig kvinde blev ramt af faldet og fik konstateret en brækket fod.
- En tredje pårørende gennemgik et batteri af forebyggende tests på sundhedsenheden og blev kort efter udskrevet uden alvorlige skader.
Undersøgelser søger at identificere ansvaret for ulykken
Paranás civile politi iværksatte en officiel undersøgelse for at afdække de faktorer, der førte til ulykken ved turistattraktionen. Undersøgelsens omfang omfatter indsamling af formelle erklæringer fra overlevende, afhøring af besætningsmedlemmer og virksomhedsledelse, foruden krydshenvisning af data med de tekniske rapporter, der udarbejdes af eksperter fra det videnskabelige politi.
Parallelt med den kriminelle sfære etablerede den brasilianske flåde en administrativ undersøgelse af navigationsulykker og -fakta (IAFN). Denne specifikke søfartsmyndighedsprocedure er hovedsageligt fokuseret på at analysere vejrforholdene på tidspunktet for turen, førerens ekspertise og integriteten af bådens skrog for at fastslå, hvad der forårsagede tabet af stabilitet, og om der var uagtsomhed eller hensynsløshed under kørslen.
Midlertidig suspension af nautiske aktiviteter i reservatet
I betragtning af episodens alvor, udstedte ICMBio-ledelsen en ordre om forebyggende at stoppe alle Macuco Safaris kommercielle operationer. Den restriktive foranstaltning trådte i kraft den 30. juli 2026 og har en indledende varighed fastsat til tre dage, en periode, der anses for at være afgørende for at fremme de indledende undersøgelser på vragstedet.
Det føderale miljøagentur gjorde opmærksom på, at koncessionshaveren opererede regelmæssigt og havde alle de driftslicenser og sikkerhedscertifikater, der kræves for at udforske ruten, som er en af søjlerne i Foz do Iguaçus økonomi. Den midlertidige blokade fungerer som en sikring for at garantere fremtidige besøgendes integritet, mens eksperter i detaljer kortlægger de omstændigheder, der kulminerede med europæerens død.
