中国、統一プログラムで2030年までに宇宙飛行士を月に連れて行く戦略を推進
中国は、有人探査機「神舟23号」が同国のモジュール式宇宙ステーションである天宮とのドッキングに成功し、宇宙における中国の存在感を強化したことを確認した。
神舟23号の打ち上げに先立つイベントで、アジアの国は2026年5月23日に月探査プログラムの創設を発表した。この構想の主な目的は、嫦娥ロボット月探査機の運用を国の有人宇宙計画と統合することである。
CMSA（中国有人宇宙局）の張静波報道官は、2030年までに中国初の乗組員による月面着陸を達成するためにあらゆる努力を惜しまないとの決意を公に表明した。
CMSAの代表者は、有人宇宙飛行プログラムの利用を最適化するために、月への有人着陸に関連するすべての活動が、ミッション、リソース、チームの観点から統合されると詳細に述べた。これは、統一が中国の月面での目標の効率性と達成を最大化することを目指しているため、戦略的価値を表している。
2030 年の月の目標に向けた戦略的統合
張氏は、中国が現在進めているミッションは、2030年までに予定されている初の有人月着陸計画に向けた強固な基盤を確立することを目的としていると強調した。
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低空実証試験の実施にも言及した。長征10号ロケットシステムを用いて実施されたこれらの試験は、孟州有人宇宙船システムの最大動圧条件下での脱出能力を評価することに焦点を当て、将来の宇宙飛行士の月への輸送の準備を整えた。
月探査の次なる必須ミッション
これに関連して、月探査機嫦娥7号は4月に中国の文昌宇宙発射センターに移送され、すでに打ち上げ前試験が行われている。発売時期は2026年後半と予想されている。
嫦娥7号のミッションには、軌道上での運用、着陸、月環境の探査、月の南極の環境と資源を研究するための特殊車両の使用など、いくつかの活動が含まれている。さらに、国際協力の促進を目指します。
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「間もなく、私たちは非常に重要な任務をいくつか完了する予定です」とジンボ氏は宣言した。計画には長征10A打ち上げロケットの技術検証飛行のほか、孟州宇宙船や蘭越月面着陸モジュールの初飛行も含まれている。
天宮宇宙ステーションが技術開発を支援
報道官は、中国の宇宙ステーションがほぼ4年間にわたって軌道上で安定した運用を維持していることを明らかにした。しかし、自然衛星への有人着陸のための重要な技術はまだ実装および検証中です。
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長征 10A ロケットと孟州宇宙船は、月探査に不可欠な開発エンジニアリング プロジェクトの不可欠なコンポーネントです。
張氏は、今後2年間に宇宙ステーションへの複数の飛行ミッションで実施される検証を通じて、中国初の月面有人着陸に必要な技術的成熟度と信頼性が大幅に進歩すると指摘した。
中国の有人宇宙計画の別の報道官、季啓明氏はCGTN（中国環球テレビ網）に対し、宇宙ステーションは将来の有人着陸に向けた重要な支援の役割を果たしており、経験豊富な宇宙飛行士や高度な資格を持つ航空宇宙研究チームに訓練を提供していると語った。
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長征-10A と孟州に関わるミッションでは、着陸システムの安全性、信頼性、技術的成熟度を継続的に向上させることにも焦点を当てています。
