Un tren experimental Maglev, desarrollado en China, ha establecido un nuevo punto de referencia de velocidad al acelerar de cero a 800 kilómetros por hora en sólo 5,3 segundos. Este hito se alcanzó a finales de 2025, pero la información sobre la hazaña se publicó recientemente fuera del país asiático. La velocidad registrada es similar a la de un avión comercial, lo que, en teoría, le permitiría cruzar Estados Unidos, de Nueva York a Los Ángeles, en unas cinco horas.
La prueba que resultó en batir el récord se llevó a cabo en una pista de pruebas de un kilómetro de longitud, ubicada en el Laboratorio del Ferrocarril de Alta Velocidad de East Lake, en la provincia de Hubei, China. La información fue transmitida por informes de la prensa local.
Según los registros, este es el tercer récord mundial batido en el mismo lugar desde principios de 2025. Uno de los avances anteriores se puede observar en material audiovisual ya disponible al público.
El laboratorio de Hubei ya había expresado anteriormente su ambición de desarrollar trenes Maglev capaces de alcanzar velocidades de 1.000 kilómetros por hora. El progreso actual indica que la institución está en camino de lograr este objetivo.
Entiende cómo el sistema de levitación magnética impulsa el tren
Al igual que otras tecnologías Maglev, este sistema de trenes de ultra alta velocidad emplea levitación magnética, lo que hace que el tren flote suavemente sobre las vías. Esto elimina la fricción y permite un viaje más rápido y fluido.
El funcionamiento de los electroimanes para mover la composición.
Los carriles están recubiertos de electroimanes cuyos polos pueden invertirse mediante corriente eléctrica. Los postes en la parte delantera del tren están configurados para atraer a los delanteros, pero tan pronto como el tren pasa, la corriente se invierte, volviendo repulsivos los postes traseros. Esta acción combinada de atracción en la parte delantera y repulsión en la parte trasera impulsa el tren de forma continua, en un movimiento que simula una “ola”. La velocidad de propulsión está controlada por la rapidez con la que cambian los polos electromagnéticos.
La explicación de la propulsión electromagnética como una “mano invisible”
Un estudio chino sobre el reciente descubrimiento describe el proceso de propulsión electromagnética como una “mano gigante” invisible que impulsa el modelo de tren de alta velocidad. El cambio de dirección de la corriente eléctrica es lo que invierte los polos magnéticos y, en consecuencia, el sentido de la fuerza aplicada.
Presencia de trenes Maglev en diferentes partes del mundo para 2026
En 2026, solo hay seis sistemas de trenes Maglev funcionando en todo el mundo. De ellos, tres estaban en China, dos en Corea del Sur y uno en Japón, lo que demuestra la concentración de tecnología en los países asiáticos.
Diversidad de aplicaciones de la tecnología Maglev en China
Aunque China es reconocida por su vasta red ferroviaria de alta velocidad, no todas las innovaciones tecnológicas en el campo de los trenes Maglev se aplicarán necesariamente al transporte de pasajeros a velocidades tan altas. Hay otras áreas de uso potencial.
El futuro de la levitación magnética en sectores como el de defensa y el aeroespacial
La tecnología Maglev, como la desarrollada en este proyecto, puede encontrar uso en varias otras esferas, incluidos fines militares y lanzamientos aeroespaciales. En lugar de depender de cohetes propulsados por combustibles fósiles contaminantes, la propulsión electromagnética ofrece la posibilidad teórica de poner en órbita naves espaciales y satélites con una huella ambiental minimizada, lo que representa un avance significativo para la sostenibilidad y la eficiencia.
