ガブリエル・ボルトレトのイタリアGPの舞台であるモンツァ・サーキットでの最後の2回の出場は、彼のプロとしてのキャリアの中で最も注目すべき瞬間の一つである。ドライバーは2026年9月3日、イタリアのレーストラックのパドックで行われたF1の公式インタビューセッション中に、この見解を共有した。
2024年、ブラジル人選手はグリッド最後尾からのスタートにもかかわらず、F2レースで勝利を収め、この偉業によりカテゴリータイトル獲得に向けて前進し、翌年のザウバーチームのスターティングドライバーとしての地位を確実にした。
2025年、モンツァでF1デビューを果たしたボルトレトは再び輝きを放ち、スターティンググリッドの7位を確保した。これはハンガリーでのザウバーでの最高成績に匹敵するものだった。レースでは9位でゴールしたメルセデスのキミ・アントネッリを上回る8位でフィニッシュした。
このような前向きな経歴にもかかわらず、ブラジル人ドライバーは厳しい週末になると予想している。アウディは、このカテゴリーへのデビュー年でありながら、エンジン性能において競合他社に匹敵することを目指しています。この要素は、長いストレートと高速セクションが特徴のサーキットであるモンツァでは特に重要視されており、良い結果を達成するにはユニットのパワーが重要です。
ガブリエル・ボルトレトは、2026年シーズンの残り4レースでの得点によってマークされたアウディの現在の局面は、彼とニコ・ヒュルケンベルグがストレートでのチームの不利を克服し、さらなるトップ10入りを目指すことができると自信を表明した。 「モンツァが単純なコースではないことは承知しているが、いわば自分たちの弱点を改善するために努力する必要がある」と彼は語った。 「このステージでは、今年私たちが焦点を当ててきた車のハンドリングに関連する新しいギア比を導入します。これにより、良い結果を目指して戦い、私とニコの両方が最後の2レースでポイントを獲得する一連のレースを維持したいと考えています。」
アウディがモンツァで導入する新しいギア構成は、ボルトレトとヒュルケンベルグにとって重要な点であるスタート時のパフォーマンスを最適化することもできる。しかし、ブラジル人選手は、改善は徐々に進むものであり、変化の本当の効果は週末のトレーニング後にのみ評価できると信じている。 「私たちが行った修正は、全体的なドライバビリティを向上させるために今年の初めに特定されました」とボルトレト氏は説明しました。 「これがエンジンに関する私たちの作業の主な焦点です。これがスタートを劇的に変えるとは思いませんが、ドライとウェットのさまざまな路面状況でより一定に保ち、車を安定させるのに役立つと信じています。チームはこれに多くの時間を費やしてきました。真実は、まだ少し遅れているということです。新しいものをもたらし、将来的にパフォーマンスを向上させるために努力し続ける必要があります。」
ドライバーは、シルバーストンやスパ・フランコルシャンなどの高速サーキットへの期待も低かったと回想したが、それでも両グランプリでなんとかポイントを獲得した。 「スパやシルバーストンのようなサーキットでは、ストレートが多くてスピードが出ないと予想していたが、結果的に自分自身を驚かせることになった」と彼はコメントした。 「だから、分からない。モンツァでは、もちろん、それが現在のグループにとって最良のルートではない。それでも、良い結果が得られる可能性は排除しない。すべてを完璧に実行し、予選で良い位置につければ、レースでポイントを争うことはできるだろう。しかし、それは決して簡単ではない。エンジンにパワーの面で不利があることは周知の事実だが、コーナーでできる限り補おうと努めるつもりだ。」
イタリアとの深いつながりから、ボルトレトにとってモンツァのステージは特別な意味を持つ。彼は 12 歳の頃からヨーロッパの国に住んでおり、カート界で国際的なキャリアをスタートさせ、WSK (ワールド シリーズ カート) などの有名なトーナメントに出場し、F1 への道を切り開きました。
アウディのドライバーは、モンツァでの週末を「ホームでの2度目のグランプリ」と考えていることを明らかにした。 「はい、ホームでの第2戦と考えてよいでしょう」とボルトレトは語った。 「ここはとても特別な場所だ。私はイタリアに7年近く住んでいて、モンツァでは常に良い結果を残しているので、ここでレースするのが本当に楽しい。素晴らしい思い出とたくさんの喜びを呼び起こす場所だし、例年通り良い結果を出し続けられることを願っている。私はいつも違う認識を持ってここに来るし、多くの知り合いに会えるし、モンツァでのレースが大好きだ。私はこのサーキットでF2で最高のレースの一つができたと思っている。昨年はフォーミュラで、 1 位も非常にエキサイティングでした。予選では、最小限の差で 1 位に近づき、テスト中であっても非常にやりがいがありました。」
ブラジル人ドライバーは、そのオリジナリティが注目を集めたイタリアGP優勝トロフィーのユニークなデザインについて質問された。ボルトレトは「トロフィーは実際には彼のスタイルではない」と認めたが、今週末にトロフィーを獲得できれば非常にうれしいと告白した。 「それはかなり奇妙だ」と彼は言った。 「時には特徴的なものを持っているのは、それほど嬉しくないことです。正直に言うと、それは私のお気に入りではありませんが、勝てれば本当に嬉しいです。」
