Stellantis, responsable de marcas como Fiat, Peugeot y Citroen, anunció un retiro del mercado de vehículos Jeep y Ram debido a graves riesgos de seguridad. Los propietarios podrán programar el servicio, que demora alrededor de 30 minutos y será gratuito, a partir del 31 de agosto de 2026. La convocatoria oficial se realizó el 28 de agosto de 2026, buscando resolver posibles fallas que afecten la seguridad de los ocupantes.
Los propietarios de 1.472 unidades de los modelos Jeep Gladiator Rubicon, fabricados entre 2022 y 2025, y Jeep Wrangler, de 2021 a 2025, deberán buscar un concesionario autorizado. Es necesaria una intervención para comprobar y corregir posibles problemas con la bomba de dirección electrohidráulica de estos vehículos.
Un comunicado de Jeep advirtió que defectos en el circuito eléctrico podrían provocar incendios. Estos sucesos tienen el potencial de causar daños importantes a los ocupantes del vehículo o a las personas cercanas.
Stellantis también convoca a propietarios de camionetas Ram para reparación de correas
Además de los modelos Jeep, Stellantis pidió una inspección a los propietarios de 5.810 camionetas Ram 1500. El fabricante de automóviles identificó una posible falla en el cinturón de seguridad trasero de las camionetas.
El fabricante informó que la deficiencia puede resultar en una falta de sujeción adecuada de los ocupantes del vehículo durante una frenada brusca o en caso de accidente. La empresa destacó que estas situaciones pueden provocar daños materiales y físicos, con riesgo de ser fatales.
Echa un vistazo a los modelos Jeep y Ram afectados por llamadas a revisión
Los vehículos involucrados en el retiro de Stellantis son los siguientes:
- Jeep:
- – Modelo: Gladiador 3.6 v6
– Año: 2022 a 2025
– Chasis: NL127704 a SL502236
– Modelo: Wrangler
– Año: 2021 a 2025
– Chasis: MW539580 a SW500071 - RAM:
- – Modelo: 1500
– Año: 2021 a 2026
– Chasis: MN542089 a T4190489
Para los clientes con vehículos elegibles para retiro del mercado, es esencial programar el servicio con anticipación en los concesionarios. Los números de chasis incluidos en la campaña se pueden consultar a través de los canales oficiales de Jeep y Ram. El servicio, según informó la empresa, tiene una duración estimada de 30 minutos.
Problemas idénticos ya han provocado incendios en otros mercados mundiales.
En junio de 2026, Stellantis anunció un retiro global que involucraba a más de 1,3 millones de vehículos Jeep Wrangler y Gladiator. En aquella ocasión, la llamada estuvo relacionada con el riesgo de incendio por una conexión eléctrica en la bomba de la dirección asistida, pero no se incluyó a Brasil, abarcando países como México, Canadá y Estados Unidos.
Como medida preventiva previa, la empresa había recomendado a los propietarios aparcar los vehículos al aire libre, lejos de edificios y otros coches, hasta que se llevara a cabo la reparación. El fabricante de automóviles informó de al menos 72 incendios y una lesión relacionada con este problema a nivel mundial hasta ese período.
