A bicicleta elétrica ENGWE E26 3.0 traz dois motores instalados nos cubos das rodas, potência combinada de pico de 2.000 W e velocidade máxima de até 50 km/h. O veículo todo-o-terreno da fabricante chinesa opera com tração integral e sistema de bateria de 960 Wh, com alcance estimado de até 161 km no modo econômico de pedalada assistida com um único propulsor ativado.
O projeto marca a primeira vez em que a empresa equipa de fábrica um produto de sua linha com dois motores elétricos, posicionados um na roda dianteira e outro na traseira. “O novo modelo combina motores de cubo duplo, suspensão total e pneus largos em uma bicicleta que parece projetada para lidar com quase tudo o que você colocar diante dela”, declarou Micah Toll, analista especializado em micromobilidade do portal setorial Electrek, em tradução livre.
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Desempenho mecânico e motores da ENGWE E26 3.0
A mecânica da ENGWE E26 3.0 adota dois propulsores elétricos de 600 W de potência nominal cada, somando 1.200 W contínuos e picos de 1.000 W por unidade em arrancadas ou terrenos de alta inclinação. Quando combinados, os motores geram torque de 160 Nm, força suficiente para superar subidas íngremes e trajetos off-road sem perda expressiva de rendimento nas trilhas.
O controle de força permite ao condutor ligar os dois motores simultaneamente para obter máxima aderência ou desativar o mecanismo dianteiro por comando no guidão para reduzir o consumo de energia. Com assistência integral aos pedais, a velocidade atinge 50 km/h, enquanto a condução acionada unicamente pelo acelerador de polegar chega a 45 km/h, dispensando o esforço físico nas retas.
Autonomia e gerenciamento da bateria de 960 Wh
O fornecimento elétrico do sistema é baseado em um pacote removível de íons de lítio de 48 V e 20 Ah, montado no interior da estrutura tubular do chassi. De acordo com as métricas oficiais fornecidas pela fabricante, a autonomia máxima alcança 161 km quando o veículo é operado no nível 1 de pedal assistido (PAS 1) com apenas o motor traseiro ativado. Caso o ciclista decida manter o sistema de tração integral funcionando de maneira ininterrupta nas mesmas condições de pedalada suave, o alcance cai para cerca de 113 km com uma única carga completa.
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O consumo se intensifica progressivamente conforme o usuário aciona modos superiores de aceleração. Em testes sob o quinto nível de auxílio elétrico, o alcance registrado passa a ser de até 80 km com propulsão traseira exclusiva e de aproximadamente 60 km com ambos os eixos impulsionados. A recarga pode ser efetuada com a bateria acoplada ao quadro de alumínio ou retirada individualmente para conexão em tomadas domésticas convencionais.
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Suspensão, peso de 38,96 kg e itens do chassi
Para suportar a força dos dois motores e absorver impactos em estradas de terra ou pedras, o modelo vem de série com um sistema duplo de amortecimento. A dianteira conta com um garfo hidráulico com curso de 120 mm, acompanhado por uma suspensão pneumática traseira regulável de 80 mm. As rodas adotam pneus largos do tipo fat tire nas dimensões 26 x 4,0 polegadas, dotados de camadas internas resistentes a perfurações mecânicas.
O sistema de frenagem é composto por discos hidráulicos Tektro com rotores ampliados de 203 mm, dimensionados para conter a inércia do conjunto pesado. A ENGWE E26 3.0 pesa 38,96 kg com todos os componentes e a bateria instalados, suportando carga útil de até 181 kg dividida entre o condutor e o bagageiro traseiro. O guidão conta ainda com painel colorido em LCD para monitoramento de velocímetro, odômetro e nível de bateria, além de farol e lanterna em LED integrados à fiação central.
Especificações principais e preços da ENGWE E26 3.0
- Potência combinada: 1.200 W nominais e 2.000 W de pico, com 160 Nm de torque.
- Velocidade máxima: 50 km/h em pedal assistido e 45 km/h por acelerador de polegar.
- Capacidade energética: bateria de íons de lítio de 48 V e 20 Ah (960 Wh).
- Autonomia estimada: até 161 km em modo de motor único e 113 km com tração integral ativada.
- Dimensões dos pneus: 26 x 4,0 polegadas, modelo todo-o-terreno com proteção contra furos.
- Peso do conjunto: 38,96 kg, com capacidade máxima de carga útil de 181 kg.
- Preço de tabela sugerido: US$ 2.399, com oferta inicial de US$ 1.499 até 30 de setembro de 2026.
Enquadramento legal e situação no mercado brasileiro
Por ultrapassar os 250 W de potência contínua e superar a barreira dos 25 km/h ou 32 km/h das classes tradicionais de bicicletas elétricas urbanas, a E26 3.0 enquadra-se fora das regras de ciclovias convencionais em várias jurisdições dos Estados Unidos e da Europa. Em tais regiões, o uso desse tipo de veículo de alta potência fica restrito a vias particulares ou trilhas rurais autorizadas para tráfego motorizado.
A ENGWE mantém campanha promocional de lançamento em sua plataforma digital oficial com valor tabelado em US$ 1.499, com término previsto para 30 de setembro de 2026, data após a qual o preço retorna aos US$ 2.399 regulares. Até este sábado, 26 de setembro de 2026, a empresa não confirmou previsão de homologação técnica ou data de comercialização direta do modelo E26 3.0 no Brasil por meio de importação oficial.