O Hyundai i20 teve duas novas configurações homologadas no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia, na quarta-feira (30). A inclusão das variantes Sense e Action amplia o alcance comercial do modelo montado em Piracicaba e intensifica a disputa direta de mercado com a linha do HB20 no país.

O registro no órgão federal cumpre a etapa regulatória obrigatória para que a montadora inicie a venda das novas opções na rede de concessionárias. Com a expansão, a linha do hatch passa a preencher lacunas de preço que existiam desde a sua estreia em solo nacional, reduzindo o campo de atuação exclusivo ocupado pelo veterano da marca sul-coreana.

Dados de registro do Hyundai i20 no programa do Inmetro

A publicação dos dados de consumo e eficiência energética confirmou a inclusão das duas novas variantes na tabela oficial de homologação veicular nacional.

• Órgão de registro: Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do Inmetro
• Data de homologação no sistema: quarta-feira, 30 de setembro de 2026, às 15h55
• Local de produção dos veículos: fábrica da Hyundai em Piracicaba, interior de São Paulo
• Novas configurações validadas: Sense 1.0 manual e Action 1.0 TGDI automática

Hyundai i20 Sense e Action detalham conjunto mecânico e valores estimados

A configuração Sense passa a ser o modelo de entrada da gama do Hyundai i20, equipada com o motor Kappa 1.0 aspirado de três cilindros, capaz de entregar até 80 cv de potência, combinado a um câmbio manual de cinco marchas. O preço estimado para a opção de acesso fica na faixa de R$ 95 mil, valor inferior aos R$ 99.990 cobrados pela versão Comfort 1.0 manual, que até então ocupava a base do catálogo.

Para o segmento intermediário com transmissão automática, a configuração Action torna mais acessível o trem de força com motor 1.0 TGDI turbo flex, que alcança 115 cv de potência e 17,5 kgfm de torque, acoplado ao câmbio automático de seis velocidades. Com valor projetado em cerca de R$ 115 mil, a variante se posiciona entre as opções manuais aspiradas e as versões turbinadas mais completas, cobrindo o intervalo até o teto da família, representado pela opção Ultimate de R$ 139.990.

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Tabela de versões e preços do Hyundai i20

As configurações já comercializadas e as novas opções estimadas cobrem uma faixa contínua entre R$ 95 mil e R$ 140 mil no mercado brasileiro.

• Sense 1.0 MT: estimada em R$ 95 mil
• Comfort 1.0 MT: R$ 99.990
• Limited 1.0 MT: R$ 104.990
• Action 1.0 TGDI AT: estimada em R$ 115 mil
• Limited 1.0 TGDI AT: R$ 125.990
• X-Line 1.0 TGDI AT: R$ 128.990
• Platinum 1.0 TGDI AT: R$ 134.990
• Ultimate 1.0 TGDI AT: R$ 139.990

Trajetória dos compactos da Hyundai no Brasil

A coexistência dos dois modelos compactos em Piracicaba marca uma transição industrial planejada dentro do portfólio da montadora coreana.

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• 2012 — Estreia oficial do Hyundai HB20 no mercado brasileiro como projeto exclusivo para o país.
• Junho de 2026 — Lançamento do Hyundai i20 nacional sobre arquitetura global em seis versões de acabamento.
• Agosto de 2026 — O HB20 registra 5.309 emplacamentos mensais, contra 3.042 unidades do i20.
• 30 de setembro de 2026 — Homologação das novas configurações Sense e Action do i20 na tabela veicular do Inmetro.
• 12 de outubro de 2026 — Previsão de início do Salão do Automóvel de Paris para apresentação global do SUV Bayon.

HB20 sustenta volume expressivo antes da expansão do Hyundai i20

Apesar da sobreposição provocada pela chegada do hatch construído sobre base global, o HB20 acumulou 47.275 emplacamentos entre janeiro e agosto de 2026 no Brasil. Esse volume manteve o veículo veterano próximo do utilitário esportivo Creta, que liderou as vendas internas da montadora no mesmo intervalo com 49.158 registros, estabelecendo uma diferença de apenas 1.883 carros entre os dois automóveis de maior procura da marca no país.

O resultado comercial explica por que a montadora mantém o modelo tradicional à venda em quatro opções com preços a partir de R$ 96.140, sem acelerar uma substituição abrupta. Em agosto de 2026, os 5.309 licenciamentos do hatch representaram uma vantagem de 74,5% sobre o total de 3.042 unidades obtido pelo i20, que havia marcado 2.668 emplacamentos em julho de 2026, refletindo o peso de 14 anos de inserção da linha original no mercado corporativo e nas concessionárias.

Arquitetura do Hyundai i20 projeta SUV Bayon até 2027

A base estrutural do hatch fabricado no interior paulista servirá para viabilizar um utilitário esportivo posicionado abaixo do Creta a partir de meados de 2027. Trata-se da nova geração do Hyundai Bayon, modelo compacto voltado para disputar mercado com concorrentes diretos como Volkswagen Tera, Jeep Avenger, Chevrolet Sonic, Fiat Pulse e Renault Kardian.

A revelação mundial do utilitário está agendada para ocorrer durante o Salão do Automóvel de Paris 2026, evento programado entre os dias 12 e 18 de outubro na capital francesa. A fabricante não divulgou uma data oficial para a descontinuação definitiva do HB20 na fábrica de Piracicaba, mantendo a comercialização conjunta dos modelos.