A montadora Dafra estabeleceu uma tabela de preços fixos sugeridos para as revisões programadas das motocicletas e scooters da marca taiwanesa SYM no mercado brasileiro. A regra entrou em vigor em 1 de outubro de 2026 e contempla paradas de manutenção preventiva entre 1.000 km e 25.000 km, com custos que variam de R$ 60,00 até R$ 1.809,50.

O plano foi desenhado para atrelar a transparência financeira à preservação das garantias de fábrica de três anos para motos e cinco anos para scooters. Segundo David Sarai, diretor comercial da Dafra, o foco da companhia está em simplificar a relação com o consumidor no período posterior à compra: “A relação com o cliente não termina na entrega da motocicleta. O pós-venda é parte fundamental dessa experiência. Por isso, estamos trabalhando em diferentes frentes para tornar essa relação cada vez mais simples, acessível e transparente”.

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Valores e modelos da tabela de manutenção periódica SYM

Os valores de referência cobrem serviços básicos previstos no cronograma de manutenção da fabricante montada em Manaus, no Amazonas. A taxa mais baixa da listagem é de R$ 60,00, aplicada na primeira verificação de 1.000 km dos modelos NH 190, NHX 190 e Cruisym 150. No outro extremo, a revisão mais cara atinge R$ 1.809,50 na marca de 20.000 km rodados pela scooter Maxsym 400 GT.

A maior parte dos veículos segue o intervalo técnico padrão estipulado em 5.000 km após a checagem inicial, com exceção da scooter Cruisym 150, cujo cronograma prevê idas obrigatórias à concessionária a cada 3.000 km. A tabela divulgada pela Dafra tem validade informada em seu canal oficial de pós-venda até 31 de dezembro de 2026 para modelos a partir de 2027.

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Dados centrais do programa de revisões fixas da SYM

• Data de início da vigência nacional: 1 de outubro de 2026.
• Prazo de validade informado pela montadora: 31 de dezembro de 2026.
• Faixa de preços tabelados: R$ 60,00 a R$ 1.809,50.
• Intervalos de manutenção: a cada 5.000 km na maioria da linha e a cada 3.000 km na Cruisym 150.
• Prazos de cobertura de garantia: 3 anos para motocicletas e 5 anos para scooters.

Trajetória da Dafra no mercado e metas comerciais até 2030

A Dafra atua no país como montadora e representante oficial da fabricante taiwanesa SYM Sanyang, operando em modelo industrial sem aplicar sua marca própria nos modelos, que são fabricados na planta do Polo Industrial de Manaus. Em 2011, a empresa alcançou a posição de terceira maior fabricante de motos do país, antes de recuar nos períodos seguintes para a 13ª colocação no ranking geral de vendas da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores.

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Com capacidade instalada para produzir 50.000 unidades ao ano na capital amazonense, a montadora desenhou um plano de expansão comercial para recuperar espaço. A empresa projeta emplacar 8.400 unidades ao longo de 2026, com o objetivo de alcançar 20.000 unidades anuais até 2030. Essa reestruturação começou a ser preparada em 1 de março de 2025 com a abertura da loja oficial de peças originais no Mercado Livre, passou pela ampliação dos prazos de garantia para três e cinco anos em 1 de janeiro de 2026 e teve o intervalo entre revisões estendido para 5.000 km em 1 de junho de 2026.

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A infraestrutura de atendimento presencial também foi reforçada ao longo do ano com a inauguração de novos pontos de venda e assistência técnica em Florianópolis, Campinas, Rio de Janeiro, Brasília e Maceió. Rogério Yared, gerente de Pós-Venda da Dafra, explicou a estratégia adotada na reformulação da área: “Estamos em um processo contínuo de ouvir nossos clientes e transformar esses aprendizados em melhorias concretas. A revisão com preço fixo é mais um passo nessa direção”.

Cobrança de adicionais e regras de atendimento na rede

A lista de eventuais itens de desgaste natural cobrados fora do pacote básico de revisão, caso o motociclista pilote em condições severas de uso, depende de orçamento prévio emitido diretamente por cada concessionária autorizada. Serviços extras que não constem na grade obrigatória do plano de manutenção do proprietário devem ser aprovados antes da execução na oficina.