O utilitário esportivo compacto Honda Elevate 2027 estreou nesta terça-feira (6) na Índia com atualização visual externa e reforço na lista de equipamentos. O modelo de entrada da fabricante japonesa no mercado indiano passa a custar a partir de 11,80 lakh de rúpias na versão básica, valor que equivale a uma faixa entre R$ 60,9 mil e R$ 64,5 mil em conversão direta de moedas.

A renovação do utilitário reúne interesse direto para o mercado brasileiro porque o projeto serve de matriz para a nova geração do Honda WR-V, cuja linha de montagem funciona no complexo fabril de Itirapina, no interior do estado de São Paulo.

Nova grade frontal e assinatura de iluminação do Honda Elevate 2027

A principal modificação na dianteira do veículo envolve a grade frontal com acabamento em preto brilhante e trama em colmeia, que agora traz três barras horizontais em LED integradas na parte superior. O recurso faz a ligação direta entre os dois faróis principais. O emblema da marca também mudou de lugar: saiu do centro da grade e passou a ser fixado diretamente na ponta do capô, alinhando o utilitário à mesma diretriz visual empregada recentemente no conceito Prelude e nos modelos da família City.

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Na traseira, as lanternas receberam iluminação redesenhada com filetes contínuos em LED que cruzam toda a extensão da tampa do porta-malas. O conjunto é complementado por rodas de liga leve de 17 polegadas, enquanto o para-choque traseiro mantém perfil alinhado ao padrão de construção adotado nas variantes internacionais da marca.

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Equipamentos de segurança e acabamento interno do Honda Elevate 2027

O habitáculo incorporou itens direcionados ao conforto dos passageiros, com acabamento que mescla tons de bege e detalhes em preto. O painel mantém a estrutura central com moldura em preto brilhante, ar-condicionado automático digital e uma tela de 10,25 polegadas sensível ao toque dedicada à central multimídia. Há ainda revestimento macio com costura aparente no painel e nos painéis de portas, além de iluminação ambiente por LED na área inferior.

Entre os recursos inéditos na Índia, o veículo adicionou sistema de ventilação para os bancos traseiros, banco do motorista com comandos de regulagem elétrica, câmeras para visão periférica de 360 graus e sensores de estacionamento dianteiros. O pacote de auxílio à condução Honda Sensing passou a incluir o assistente Low Speed Follow, função que acompanha o tráfego à frente em velocidades baixas nas paradas e arrancadas. No quesito mecânico, as versões com transmissão continuamente variável do tipo CVT trocaram os tambores de freio das rodas traseiras por freios a disco.

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Especificações e valores da linha do Honda Elevate 2027

• Preço inicial: 11,80 lakh de rúpias, cerca de R$ 60,9 mil a R$ 64,5 mil em conversão direta
• Preço da versão topo de linha ZX+: 16,80 lakh de rúpias, cerca de R$ 92 mil em conversão direta
• Valor do sinal de reserva: 21.000 rúpias na rede de concessionárias da Índia
• Motorização: 1.5 i-VTEC DOHC aspirado a gasolina com 121 cv de potência
• Torque: 14,8 kgfm
• Transmissões disponíveis: manual de seis marchas ou automática CVT
• Freios traseiros: a disco nas opções automáticas CVT
• Painel: central multimídia de 10,25 polegadas e rodas de liga leve aro 17

Trajetória do projeto entre Índia, Japão e o complexo de Itirapina

Apresentado globalmente pela primeira vez na Índia em setembro de 2023, o utilitário compacto foi projetado para suprir mercados emergentes e posteriormente expandido para outros países da Ásia, inclusive o Japão, onde é comercializado com a denominação WR-V. O conceito de estilo com iluminação transversal dianteira havia sido antecipado pelo estudo conceitual WR-V TrailSport HRC Concept, exposto pela fabricante japonesa durante o Salão de Tóquio em janeiro de 2026.

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Diferentemente da unidade vendida no mercado asiático, o exemplar do utilitário produzido na planta de Itirapina utiliza motorização 1.5 flex de quatro cilindros, com calibração voltada ao etanol que atinge potência de 126 cv e torque de 15,8 kgfm. O conjunto nacional compartilha a base estrutural e diversos componentes de acabamento interno com o modelo agora renovado na Ásia.

Quando o visual atualizado do utilitário chega à produção no Brasil?

As reservas comerciais do novo utilitário começaram na Índia na quinta-feira, 1 de outubro de 2026, com sinal fixado em 21.000 rúpias nas concessionárias locais. No mercado brasileiro, a adoção desse mesmo pacote de alterações externas e itens de tecnologia é estimada preliminarmente a partir do ano de 2028 no catálogo do modelo nacional.

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A montadora ainda não confirmou um cronograma oficial nem declarou previsões para a introdução dessas mudanças de grade e freios traseiros na linha de montagem instalada em Itirapina.