Um ônibus de viagem desgovernado provocou uma série de colisões contra veículos na descida da Rodovia Anchieta, na altura de Cubatão, durante a tarde de segunda-feira (12). O engavetamento ocorreu no km 47 e gerou o bloqueio completo da pista no sentido Baixada Santista, resultando em até 37 quilômetros de lentidão somados em todo o Sistema Anchieta-Imigrantes.
O veículo de transporte de passageiros pertencia à Viação Novo Horizonte e perdeu o controle enquanto descia o trecho de serra. Conforme a apuração, seis bombeiros e duas viaturas do 6º Grupamento foram enviados ao local para prestar socorro às pessoas envolvidas no acidente, que sofreram ferimentos leves.
Atendimento a feridos e atuação dos bombeiros na Rodovia Anchieta
Apesar do impacto violento contra a fileira de veículos que trafegavam pela rodovia, o Corpo de Bombeiros confirmou que nenhuma pessoa ficou presa às ferragens da lataria. A corporação informou que os ocupantes dos veículos atingidos tiveram apenas lesões superficiais avaliadas pelas equipes de resgate no próprio acostamento da pista.
A única vítima que demandou encaminhamento formal a uma unidade médica foi uma mulher grávida. Segundo as equipes de atendimento, ela não sofreu lesões físicas graves causadas pela batida mecânica, mas precisou ser levada para avaliação clínica preventiva em decorrência de um forte abalo emocional vivido no momento do engavetamento.
Testemunhas que desciam a serra logo após a ocorrência chegaram a relatar a presença de pessoas presas nos automóveis, percepção inicial descartada após a chegada das guarnições especializadas. Com a paralisação do tráfego antes da chegada dos socorristas, motoristas que estavam na fila organizaram um corredor improvisado para permitir o avanço prioritário das ambulâncias e viaturas de emergência.
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Ecovias consolida balanço de veículos atingidos na serra
Os comunicados preliminares divulgados logo após o acidente indicavam que o ônibus havia atingido oito automóveis de passeio e uma carreta. Contudo, o balanço fechado elaborado posteriormente pela concessionária Ecovias elevou a contagem para 13 carros de passeio e uma carreta atingidos pelo transporte coletivo, totalizando 15 veículos envolvidos na ocorrência rodoviária.
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A colisão aconteceu durante o feriado nacional de 12 de outubro de 2026, data de comemoração de Nossa Senhora Aparecida, período marcado por fluxo intenso de motoristas entre a Grande São Paulo e os municípios litorâneos. No instante em que os choques se sucederam, o trecho de serra apresentava chuva forte contínua e neblina muito densa, fatores que reduziram drasticamente o campo de visão dos condutores e a aderência dos pneus ao asfalto molhado.
Além das adversidades climáticas, a descida operava sob restrição de capacidade devido à aplicação da Operação 2×8 pela concessionária. Esse esquema de tráfego, conhecido como Operação Subida, direcionava oito pistas para o retorno à capital e reservava somente duas faixas para a descida rumo ao litoral, o que acelerou a formação de extensas filas assim que a pista foi totalmente obstruída pelos veículos danificados.
Cronologia do acidente e da liberação na Rodovia Anchieta
A sequência de registros operacionais aponta a evolução dos trabalhos de atendimento e remoção no km 47 da rodovia:
- 16h50 de segunda-feira (12): horário estimado em que o ônibus desgovernado começou a colidir contra os carros na descida da serra, segundo testemunhas.
- 17h05 de segunda-feira (12): momento do acionamento oficial das viaturas do Corpo de Bombeiros para deslocamento até Cubatão.
- 17h23 de segunda-feira (12): registro formal da ocorrência no Centro de Controle Operacional da concessionária Ecovias.
- 18h40 de segunda-feira (12): liberação parcial do tráfego com a abertura de uma faixa de rolamento no sentido litoral.
- 21h39 de segunda-feira (12): desobstrução completa de todas as faixas da Rodovia Anchieta após o guincho retirar os automóveis batidos.
- 04h44 de terça-feira (13): término oficial de todas as tarefas operacionais e de apoio realizadas pelas equipes na via.
Reflexos no trânsito do Sistema Anchieta-Imigrantes
O represamento provocado pelo fechamento da via espalhou congestionamentos por diversos trechos da malha administrada pela concessionária. Na própria Rodovia Anchieta, a fila de veículos parados chegou a 17 quilômetros de extensão no sentido litoral, com a imposição de Operação Comboio a partir da praça de pedágio localizada no km 31 para controlar a velocidade do tráfego sob mau tempo.
A Rodovia dos Imigrantes também acumulou retenções severas nos dois sentidos, tanto para quem se dirigia à Baixada Santista entre o km 46 e o km 58 quanto para quem retornava a São Paulo do km 65 ao km 49. A Interligação Planalto permaneceu bloqueada em ambas as direções enquanto os guinchos atuavam na pista.
A causa mecânica ou operacional que fez o ônibus da Viação Novo Horizonte perder a dirigibilidade e os freios ainda não foi confirmada. As circunstâncias do acidente seguem sob apuração pericial e investigação conduzida pela Polícia Militar Rodoviária.
