A companhia aérea Gol Linhas Aéreas confirmou nesta quarta-feira (14) a suspensão de oito rotas internacionais para Miami, Orlando, Punta Cana, Montevidéu e Assunção, além de 11 trechos domésticos no Brasil. A revisão na malha aérea ocorre porque o preço do querosene de aviação (QAV) dobrou de valor e passou a representar cerca de 40% dos custos operacionais totais da empresa.

Embora o comunicado oficial da aérea aponte o início das suspensões para fevereiro de 2027, o sistema de vendas de passagens já registra o encerramento antecipado de operações a partir de dezembro de 2026. “Em razão dos aumentos sucessivos do preço do combustível de aviação (QAV), que dobrou e representa cerca de 40% dos custos operacionais da Companhia, a GOL está ajustando rotas, com redução e/ou suspensão da operação em alguns trechos”, informou a Gol Linhas Aéreas em nota oficial.

Operações da Gol para Estados Unidos, Caribe e América do Sul

Os trechos internacionais cortados pela companhia estão entre os mais longos operados com aeronaves do modelo Boeing 737 MAX 8. Por causa da maior distância percorrida nessas viagens, os aviões demandam um consumo mais elevado de combustível. Na terça-feira (13), o secretário do Turismo do Ceará, Gustavo Montenegro, lamentou a suspensão das três rotas que partem da capital cearense, sendo duas delas — para Montevidéu e Foz do Iguaçu — interrompidas apenas 15 meses após o anúncio de abertura das operações.

Leia também: Polícia detém homens de 73 e 89 anos com cocaína em Miami

Com a interrupção temporária das viagens para os aeroportos de Miami e Orlando, no estado norte-americano da Flórida, o Aeroporto Internacional John F. Kennedy (JFK), em Nova York, passará a ser o único destino direto da Gol nos Estados Unidos. A ligação para o terminal nova-iorquino parte do Aeroporto Internacional do Galeão, no Rio de Janeiro, e continuará operando com aeronaves Airbus A330-200 alugadas junto com a tripulação — modalidade conhecida no setor aéreo como wet lease — da empresa parceira Wamos Air.

Continue lendo: Glória Pires e Bella Campos se encontram em evento em Miami

As oito ligações internacionais que deixarão de ser operadas diretamente pela Gol partem de cinco capitais brasileiras:

• Brasília (BSB) para Miami (Estados Unidos);
• Brasília (BSB) para Orlando (Estados Unidos);
• Belém (BEL) para Miami (Estados Unidos);
• Fortaleza (FOR) para Orlando (Estados Unidos);
• São Paulo/Guarulhos (GRU) para Punta Cana (República Dominicana);
• Rio de Janeiro/Galeão (GIG) para Montevidéu (Uruguai);
• Fortaleza (FOR) para Montevidéu (Uruguai), com encerramento previsto no sistema de reservas para 5 de dezembro de 2026;
• Rio de Janeiro/Galeão (GIG) para Assunção (Paraguai).

Lista de 11 rotas domésticas suspensas pela Gol no Brasil

No mercado nacional, o ajuste na malha aérea atinge aeroportos das regiões Sudeste, Sul, Nordeste, Norte e Centro-Oeste. Na nota divulgada pela empresa, a administração declarou que “o planejamento de malha é um processo dinâmico e contínuo no setor de aviação comercial e ocorre rigorosamente de acordo com as necessidades da operação como um todo, sem qualquer distinção ou priorização regional por parte da Companhia”.

Saiba mais: Falsa ameaça de bomba em avião leva à prisão de passageiro em Miami

Os 11 trechos domésticos com suspensão identificada no sistema de reservas da empresa são:

• São Paulo/Congonhas – Ribeirão Preto;
• São Paulo/Congonhas – Palmas;
• Brasília – Goiânia;
• Salvador – Aracaju;
• Aracaju – Salvador;
• Fortaleza – Foz do Iguaçu;
• Rio de Janeiro/Galeão – Ilhéus;
• Goiânia – Cuiabá;
• Salvador – Campina Grande;
• Porto Velho – Cuiabá;
• Petrolina – Salvador.

Alta de 74% no querosene de aviação e conflitos internacionais

A escalada nos custos do combustível de aviação ao longo de 2026 tem relação direta com conflitos geopolíticos internacionais que pressionaram a cotação global do barril de petróleo. Além dos efeitos da guerra entre Rússia e Ucrânia, o mercado foi atingido pelo confronto militar envolvendo os Estados Unidos e o Irã, iniciado no fim de fevereiro de 2026. Dados da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear), entidade que representa as companhias do setor no país, mostram que o preço do querosene de aviação acumulou alta de 49% entre o início do conflito no Oriente Médio e o mês de agosto de 2026.

A pressão sobre o caixa das empresas aéreas aumentou em 1º de outubro de 2026, quando a Petrobras aplicou um reajuste médio de 11,8% no preço do QAV vendido às distribuidoras. Com esse acréscimo, a alta acumulada do insumo desde março de 2026 chegou a 74%.

Conexões para passageiros da Gol e licenças para tripulantes

Para atender os clientes afetados pelos cancelamentos, a companhia informou que manterá o transporte por meio de voos com conexão em sua própria rede doméstica ou utilizando parcerias comerciais. “A GOL continuará garantindo opções de conectividade aos seus Clientes, por meio de voos com conexão ou em parceria com companhias aéreas parceiras, apoiada por sua ampla rede de mais de 60 acordos de codeshare e interline”, comunicou a empresa, referindo-se aos mecanismos de compartilhamento de voos e emissão conjunta de bilhetes com outras companhias.

No âmbito interno, a adequação da capacidade operacional levou a Gol a reabrir um programa de Licença Não Remunerada (LNR) direcionado aos seus tripulantes. A medida permite que os funcionários se afastem das atividades por um período de três a seis meses sem recebimento de salário, mas mantendo os benefícios concedidos pela empresa.

A Gol Linhas Aéreas ainda não divulgou uma data prevista para a retomada dos voos suspensos para a Flórida, Punta Cana, América do Sul e rotas domésticas. O eventual retorno dessas operações foi condicionado pela empresa à melhora nas condições de custo operacional e à evolução do cenário geopolítico internacional.