O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou nesta quarta-feira (14) um financiamento para a Renault Geely do Brasil desenvolver uma nova tecnologia de propulsão híbrida. O projeto será executado na fábrica da montadora em São José dos Pinhais, na Região Metropolitana de Curitiba, no Paraná, e equipará um veículo eletrificado nacional previsto para os próximos anos.
A aprovação do crédito ocorreu por meio do Produto BNDES FINEM, dentro do Programa BNDES Mais Inovação. A linha de financiamento é voltada a iniciativas de digitalização, pesquisa e desenvolvimento tecnológico na indústria, utilizando recursos provenientes do Fundo de Amparo ao Trabalhador (FAT).
Para o diretor financeiro da Renault Geely do Brasil, Milton Trein, o suporte financeiro público fortalece o trabalho da engenharia local. “A operação reforça a atratividade do Brasil para investimentos em inovação, ao viabilizar o desenvolvimento local de tecnologias estratégicas. O financiamento do BNDES contribui para acelerar a mobilização de recursos e competências de engenharia no país”, declarou Trein.
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Transição energética na Renault Geely com motores híbridos flex
A tecnologia em desenvolvimento no Complexo Industrial Ayrton Senna combina diferentes sistemas de propulsão tradicionalmente um motor a combustão interna associado a um propulsor elétrico para elevar a eficiência energética dos automóveis. No mercado brasileiro, a adoção de sistemas híbridos flex permite o abastecimento com etanol ou gasolina, somando a eletrificação ao uso de biocombustíveis já produzidos em larga escala no país.
O presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, afirmou que o estímulo a essa frente tecnológica posiciona a indústria automotiva nacional na rota de redução de emissões de carbono. “O desenvolvimento de novas tecnologias para veículos híbridos flex contribui para deixar o país bem-posicionado no processo de transição energética pelo qual passa o setor automotivo. A descarbonização e a industrialização verde são pilares estratégicos para construir um futuro mais sustentável e garantir qualidade de vida para as próximas gerações”, disse Mercadante.
A criação dessa motorização no Paraná aproveita a estrutura industrial e a experiência técnica acumuladas no Brasil na fabricação de motores bicombustíveis. O objetivo da montadora, que tem Ariel Montenegro como presidente e CEO (diretor-executivo) da operação brasileira, é atualizar a linha de automóveis fabricados localmente.
Cronograma e valores do ciclo da Renault Geely até 2027
O financiamento aprovado em 14 de outubro de 2026 faz parte de um pacote plurianual de aportes da operação conjunta no mercado brasileiro. As etapas financeiras e industriais confirmadas pela fabricante e pelo banco de fomento compreendem os seguintes marcos:
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- Novembro de 2025: anúncio do investimento inicial de R$ 3,8 bilhões na formalização da operação conjunta Renault Geely;
- 15 de setembro de 2026: confirmação de um novo aporte de R$ 2 bilhões durante evento no Paraná, para a implementação da nova tecnologia;
- Período de 2025 a 2027: ciclo total de investimentos da Renault Geely no Brasil, que soma R$ 5,8 bilhões;
- 14 de outubro de 2026: aprovação do financiamento de R$ 181,8 milhões pelo BNDES para o projeto de propulsão híbrida;
- Dezembro de 2026: previsão para o início da produção local do modelo Geely EX2, veículo 100% elétrico;
- Ano de 2027: previsão de lançamento do veículo eletrificado da Renault produzido no Brasil com a tecnologia financiada pelo banco.
Modelos e plataformas da Renault Geely no Complexo Ayrton Senna
As diretrizes técnicas do plano industrial da fabricante foram apresentadas antes da liberação do crédito pelo banco estatal. Durante o evento realizado no Complexo Industrial Ayrton Senna em setembro, a empresa detalhou que o pacote de investimentos abrange a nacionalização do sistema de propulsão híbrido-flex Renault E-Tech 4×4.
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Além da motorização, o cronograma fabril no Paraná prevê a montagem de novos veículos de ambas as marcas. A agenda industrial inclui a fabricação local do utilitário híbrido Geely EX5 EM-i e do compacto elétrico Geely EX2
.Para a linha da marca francesa, o plano estabelece a produção, a partir de 2027, de um automóvel estruturado sobre a plataforma GEA (Global Intelligent Electric Architecture, arquitetura elétrica inteligente global desenvolvida para veículos de nova energia). Até o momento, o BNDES e a Renault Geely não divulgaram o nome comercial do futuro veículo da Renault que receberá a nova motorização híbrida no mercado brasileiro em 2027.