A fabricante chinesa BYD iniciou a distribuição da linha 2027 do hatch elétrico Dolphin Mini para as concessionárias do Brasil na quarta-feira, 14 de outubro de 2026, sem anúncio oficial. A versão topo de linha GS já pode ser encomendada pelo preço sugerido de R$ 119.990 e traz pneus mais largos da marca Pirelli, aerofólio traseiro herdado do modelo europeu, rodas escurecidas e uma nova opção de pintura cinza metálico.
As primeiras unidades físicas começaram a ser registradas no varejo a partir de segunda-feira (12), ainda que a montadora não tenha atualizado a ficha técnica do veículo em seu site oficial no país. Em Aracaju (SE), o consultor de vendas Iago Bandeira, da concessionária BYD Terra Santa, exibiu o modelo atualizado já disponível no estoque da loja, enquanto revendas do estado de São Paulo trabalham com encomendas para entrega em um prazo estimado de 15 a 19 dias úteis.
Mudanças visuais e novos pneus do BYD Dolphin Mini 2027
A principal alteração técnica da linha 2027 do BYD Dolphin Mini está no conjunto de rodagem. O veículo substitui os antigos pneus Hankook na medida 175/55 R16 pelos pneus Pirelli Cinturato P6 com especificação 185/55 R16. A mudança amplia a largura da banda de rodagem em 10 milímetros e adota um perfil ligeiramente mais alto, mas preserva as rodas de liga leve de aro 16, que passam a contar com acabamento escurecido em pintura preta.
Na parte externa, o hatch elétrico incorpora um novo aerofólio traseiro redesenhado. A peça tem formato vazado na seção central, onde fica alojada a terceira luz de freio, e foi emprestada do Dolphin Surf, nome utilizado pelo subcompacto no mercado da Europa. O componente foi projetado pela engenharia para prolongar visualmente a linha do teto e organizar o fluxo de ar na traseira do veículo.
O catálogo da linha 2027 também passa a oferecer a carroceria na cor cinza metálico, tonalidade identificada pela fabricante como Time Grey ou Light Grey. Essa pintura já é aplicada em outros veículos da marca comercializados no mercado brasileiro, como o sedã King e os utilitários esportivos da família Song produzidos no complexo industrial de Camaçari (BA). Nas unidades configuradas com essa nova cor externa, o interior do Dolphin Mini recebe acabamento com tons mais claros na faixa central do painel e no revestimento dos bancos.
Quanto custa o BYD Dolphin Mini 2027 e o que muda no motor?
As novidades de acabamento e rodagem concentram-se na versão topo de linha GS, cujo valor de encomenda nas concessionárias é de R$ 119.990. A configuração de entrada GL mantém o preço de tabela de R$ 118.990, com registros de ofertas promocionais no varejo por R$ 109.990. Sob o capô, a fabricante manteve o conjunto mecânico e os pacotes de bateria sem alterações em relação ao ano-modelo anterior.
O desempenho, a capacidade energética homologada pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro, autarquia federal responsável pelos testes de consumo e eficiência no Brasil) e os prazos de comercialização seguem os seguintes parâmetros:
- Preço da versão GS (topo de linha): R$ 119.990 para encomenda nas concessionárias.
- Preço da versão GL (entrada): R$ 118.990 na tabela padrão, com ofertas registradas a R$ 109.990.
- Prazo de entrega em São Paulo: estimado entre 15 e 19 dias úteis para pedidos da versão GS.
- Motorização e desempenho: motor elétrico dianteiro de 75 cv de potência e 13,8 kgfm (135 Nm) de torque, com aceleração de 0 a 100 km/h em 14,9 segundos.
- Bateria e autonomia da versão GL: capacidade de 30,08 kWh e alcance de 224 km pelo padrão do Inmetro.
- Bateria e autonomia da versão GS: capacidade de 38,88 kWh e alcance de 280 km pelo padrão do Inmetro.
- Potência de recarga: até 30 kW na versão GL e até 40 kW na versão GS em corrente contínua (CC, usada em eletropostos rápidos), mantendo o limite de 6,6 kW em corrente alternada (CA, usada em tomadas residenciais e carregadores de parede) para ambas as configurações.
Histórico de ajustes no carro elétrico mais vendido do Brasil
A adoção dos pneus Pirelli na medida 185/55 R16 no BYD Dolphin Mini 2027 atende a uma demanda direta dos proprietários do carro 100% elétrico mais vendido do Brasil. A especificação anterior, de 175/55 R16, apresentava baixa disponibilidade nas lojas brasileiras de pneus, o que dificultava e encarecia a reposição em caso de danos. Com a nova medida, mais comum na frota nacional, a substituição no mercado de reposição torna-se mais acessível.
Esta é a segunda atualização técnica promovida pela fabricante para adaptar o subcompacto às condições de rodagem do país. Na transição para a linha 2026, quando o veículo passou a ser montado em território nacional na fábrica de Camaçari (BA), a engenharia brasileira da montadora alterou a calibração da suspensão traseira para corrigir a oscilação excessiva da carroceria em pisos irregulares, comportamento criticado por motoristas desde o lançamento do modelo.
Até esta quinta-feira (15), a BYD ainda não havia emitido um posicionamento oficial sobre o início das vendas da linha 2027 nem atualizado os dados técnicos do modelo em seu portal brasileiro. Procurada por meio de sua assessoria de comunicação para comentar as mudanças aplicadas ao veículo, a fabricante não respondeu aos questionamentos até o fechamento desta reportagem.
