O piloto brasileiro Rafael Câmara, anunciado na quinta-feira (15) como titular da equipe Haas para a temporada 2027 da Fórmula 1, afirmou ver boas chances de participar de uma sessão de treino livre no Grande Prêmio de São Paulo de 2026. Antes de assumir a vaga definitiva no próximo ano, o pernambucano de 21 anos pode estrear em uma atividade oficial no Autódromo de Interlagos, na capital paulista.

Em entrevista coletiva realizada em 15 de outubro de 2026, o brasileiro comentou a expectativa de guiar diante do público local, mas ponderou que a definição depende das escuderias. “É claro que isso não sou eu que decido, mas acho que tem boas chances. Como falei no começo do ano, esse ano eu teria a possibilidade de fazer um treino livre, então é esperar para ver o que vai acontecer e eu espero que tenha”, declarou Rafael Câmara.

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Regra de novatos abre espaço para Rafael Câmara em Interlagos

A possibilidade de Rafael Câmara entrar na pista em São Paulo está ligada ao regulamento esportivo da categoria, atualizado em 2025, que obriga cada equipe do grid a ceder duas sessões de treinos livres por carro, a cada temporada, para pilotos novatos. Como integra a Academia de Pilotos da Ferrari (Scuderia Ferrari Driver Academy, programa de formação de jovens talentos da equipe italiana) desde 2022 e já tem contrato assinado com a TGR Haas F1 Team, de propriedade de Gene Haas, o brasileiro pode realizar a atividade por qualquer uma das duas escuderias.

Ao longo de 2026, o pernambucano já participou de duas sessões de testes com carros da Ferrari, ocasiões em que conduziu o modelo SF-25, monoposto utilizado pela equipe na temporada anterior. A experiência serviu para o piloto compreender as diferenças práticas de pilotagem entre um carro de Fórmula 2 e um modelo da categoria principal. Ainda não há confirmação oficial por parte da Haas ou da Ferrari sobre a escalação de Rafael Câmara no treino livre do GP de São Paulo de 2026, nem por qual das duas escuderias ele pilotaria na sessão em Interlagos.

Contrato de Rafael Câmara com a Haas e escolha do número 50

Na temporada de 2027, Rafael Câmara terá um contrato multianual e assumirá a vaga que pertence em 2026 ao piloto francês Esteban Ocon. O brasileiro está cotado para dividir a garagem da Haas com o britânico Oliver Bearman, atual piloto da equipe norte-americana. A contratação do pernambucano foi consolidada após um teste privado realizado em agosto de 2026 no Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão, Portugal, dentro do programa TPC (Testing of Previous Cars, treinos com carros de anos anteriores), quando superou o desempenho de concorrentes como Leonardo Fornaroli, Ryo Hirakawa e Jack Doohan.

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O chefe de equipe da Haas na Fórmula 1, Ayao Komatsu, avaliou o rendimento do brasileiro durante a atividade em pista portuguesa. “Ele demonstrou, quando participou do nosso programa de TPC em Portugal, que conseguia se sair muito bem sem ter muito tempo para aprender o carro. Ele nos mostrou mais do que velocidade pura”, afirmou o dirigente. Sobre a transição para a elite do automobilismo, Câmara destacou o período de aprendizado: “Acho que vai ter bastante coisa nova para experimentar, viver e entender como funciona esse mundo da Fórmula 1. Com certeza, vai ter um momento de adaptação”.

Para a estreia como titular em 2027, o piloto definiu que usará a numeração 50 no carro, após descartar a preferência inicial que já pertence ao brasileiro Gabriel Bortoleto, titular da Audi na Fórmula 1. “Acho que iremos utilizar o 50. A primeira opção seria o cinco, mas, obviamente, Gabi (Bortoleto) o está utilizando. Mas sim, será o 50, porque meu aniversário é em 5/5/2005. Eu falei com o meu pai e ele disse 50, faz sentido com a minha data de aniversário. Então é o que vou usar no ano que vem”, explicou Câmara.

Liderança de Rafael Câmara na Fórmula 2 e histórico de títulos

Enquanto aguarda a transição para a Fórmula 1, Rafael Câmara disputa a temporada 2026 da Fórmula 2 pela equipe Invicta Racing e ocupa a liderança do campeonato com 207 pontos, mantendo sete pontos de vantagem sobre o vice-líder Nikola Tsolov, que soma 200 pontos, a duas etapas do fim do calendário. Nascido no bairro de Boa Viagem, no Recife (PE), ele será o 34º representante do Brasil na história da Fórmula 1 e o primeiro nordestino a alinhar no grid. A presença dele ao lado de Gabriel Bortoleto em 2027 fará o país ter dois titulares simultaneamente na categoria pela primeira vez em dez anos, marca registrada pela última vez no GP de Abu Dhabi de 2016 com Felipe Massa, pela Williams, e Felipe Nasr, pela Sauber.

Antes de liderar a Fórmula 2, o pernambucano acumulou títulos consecutivos nas categorias de acesso do automobilismo europeu. Ele foi campeão da FRECA (Fórmula Regional Europeia) em 2024 e conquistou o troféu da Fórmula 3 em 2025 pela equipe Trident com uma etapa de antecedência, no circuito de Hungaroring, na Hungria, campanha em que obteve quatro vitórias e o recorde de cinco pole positions. “Claro que seria muito bom terminar os últimos três anos vencendo esses campeonatos, mas, independentemente do anúncio, vou continuar dando o meu máximo e tentar trazer mais um título para casa”, disse o piloto sobre a reta final da Fórmula 2.

Datas e horários do GP de São Paulo de Fórmula 1 em 2026

O Grande Prêmio de São Paulo será a vigésima etapa da temporada 2026 da Fórmula 1. A programação no Autódromo de Interlagos tem as seguintes datas e horários confirmados:

• Sexta-feira, 6 de novembro de 2026, às 11h30 (horário de Brasília / 15h30 UTC): início das atividades de pista com o Treino Livre 1, sessão em que Rafael Câmara pode participar.
• Domingo, 8 de novembro de 2026, às 14h (horário de Brasília / 17h UTC): largada da corrida principal da vigésima etapa do campeonato.