Os campeonatos de 2027 da Fórmula 2 e da Fórmula 3 contarão com traçados inéditos na Turquia, no México, no Canadá e na Arábia Saudita dentro da rota de formação para a Fórmula 1. A programação aprovada pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), entidade máxima que regula o esporte a motor no mundo, em 5 de outubro de 2026, em Paris, divide as disputas por Ásia, Oceania, Europa e América. O cronograma acompanha a expansão de brasileiros no grid da Fórmula 3: além de Pedro Clerot na Rodin Motorsport, Gabriel Gomez foi anunciado neste sábado (17) pela estreante LN4 Fusion.

Ao todo, a divisão intermediária terá 14 rodadas duplas ao longo do ano esportivo, enquanto o campeonato da Fórmula 3 reunirá 10 etapas. Ambas as categorias mantêm o formato de eventos preliminares nos mesmos finais de semana e autódromos dos Grandes Prêmios da Fórmula 1. A temporada conjunta começará no Oriente Médio em março e passará por quatro continentes antes do fechamento do ano.

Abertura no Bahrein e estreias de Istambul e Cidade do México na Fórmula 2

A rodada inaugural dos dois campeonatos ocorrerá entre os dias 12 e 14 de março de 2027 no Circuito Internacional de Sakhir, no Bahrein, seguida na semana posterior pela viagem direta a Jeddah, na Arábia Saudita. No calendário da Fórmula 2, as principais adições de percurso na era moderna da categoria são o autódromo de Istambul, na Turquia, e o circuito da Cidade do México, ambas marcadas para outubro, o que reduz o intervalo que costumava separar a fase europeia do encerramento no Oriente Médio.

Outra definição da tabela é a permanência do Circuito Gilles-Villeneuve, em Montreal, no Canadá, após a pista ter entrado no roteiro da categoria em 2026. O desfecho da temporada de 14 etapas da Fórmula 2 acontecerá entre 10 e 12 de dezembro de 2027 no Circuito de Yas Marina, em Abu Dhabi, uma semana depois da passagem por Lusail, no Catar.

O presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, afirmou que a escolha dos autódromos amplia o alcance das competições de base. Em tradução livre de seu comunicado oficial, o dirigente disse: “A inclusão de Istambul e da Cidade do México levará a Fórmula 2 a novos públicos e dará à próxima geração de talentos a oportunidade de competir em uma variedade ainda maior de circuitos ao redor do mundo”.

O presidente e executivo-chefe da Fórmula 1, Stefano Domenicali, também avaliou a composição das 14 rodadas de suporte. Em declaração traduzida, o executivo afirmou que o calendário “entregará outra temporada empolgante de corridas em 14 etapas em alguns dos locais mais icônicos e desafiadores do automobilismo mundial”, acrescentando que a categoria “continua a desempenhar um papel vital como o caminho definitivo para a Fórmula 1”.

Cronograma completo das 14 etapas da Fórmula 2 e das 10 rodadas da Fórmula 3

As datas homologadas pela federação distribuem as provas da Fórmula 2 ao longo de nove meses, indicando em quais finais de semana a Fórmula 3 também estará na pista com o seu pelotão de 30 carros:

• 12 a 14 de março: Sakhir, Bahrein (Fórmula 2 e Fórmula 3, 1ª etapa)
• 19 a 21 de março: Jeddah, Arábia Saudita (Fórmula 2 e estreia da Fórmula 3, 2ª etapa)
• 2 a 4 de abril: Melbourne, Austrália (Fórmula 2 e Fórmula 3, 3ª etapa)
• 20 a 23 de maio: Montreal, Canadá (Fórmula 2 e estreia da Fórmula 3 na América do Norte, 4ª etapa)
• 3 a 6 de junho: Monte Carlo, Mônaco (Fórmula 2 e Fórmula 3, 5ª etapa)
• 2 a 4 de julho: Silverstone, Grã-Bretanha (Fórmula 2 e Fórmula 3, 6ª etapa)
• 9 a 11 de julho: Spielberg, Áustria (Fórmula 2 e Fórmula 3, 7ª etapa)
• 3 a 5 de setembro: Monza, Itália (Fórmula 2 e Fórmula 3, 8ª etapa)
• 10 a 12 de setembro: Madri, Espanha (Fórmula 2 e Fórmula 3, 9ª etapa)
• 24 a 26 de setembro: Baku, Azerbaijão (somente Fórmula 2, 10ª etapa)
• 1º a 3 de outubro: Istambul, Turquia (11ª etapa da Fórmula 2 e 10ª e última etapa da Fórmula 3)
• 29 a 31 de outubro: Cidade do México, México (somente Fórmula 2, 12ª etapa)
• 3 a 5 de dezembro: Lusail, Catar (somente Fórmula 2, 13ª etapa)
• 10 a 12 de dezembro: Yas Marina, Abu Dhabi (encerramento da Fórmula 2, 14ª etapa)

Viagem inédita da Fórmula 3 ao Canadá e decisão do título na Turquia

Na Fórmula 3, o campeonato de 2027 registrará a primeira corrida da história da categoria na América do Norte, com a disputa da quarta etapa no Circuito Gilles-Villeneuve, em Montreal, em maio. Além da pista canadense, os carros da divisão farão a estreia nos traçados de Jeddah Corniche, na Arábia Saudita, e de Istambul, na Turquia. Com essas entradas, autódromos tradicionais que recebiam a base na Europa, como Spa-Francorchamps, na Bélgica, e Hungaroring, na Hungria, ficaram fora da lista de 2027.

O campeonato da Fórmula 3 terminará antes do cronograma da Fórmula 2, sem acompanhar a caravana em Baku, na Cidade do México, em Lusail e em Abu Dhabi. A décima e última rodada está marcada para o período de 1º a 3 de outubro de 2027, na Turquia. Sobre o novo desenho do torneio, Mohammed Ben Sulayem declarou em nota traduzida: “Correr na América do Norte pela primeira vez é um marco importante para o Campeonato, enquanto as adições de Jeddah e Istambul testarão nossos pilotos em circuitos exigentes”. O formato estende o calendário da Fórmula 3 até outubro, já que o torneio costumava terminar em setembro.

Cobertura das despesas de frete intercontinental pela organização

Para que o aumento de viagens fora do continente europeu não eleve os custos operacionais das garagens nem o valor cobrado dos pilotos, a promotora dos dois campeonatos assumirá a conta do transporte logístico principal. A entidade pagará integralmente o frete aéreo e marítimo de carros e equipamentos das equipes nas rodadas realizadas na América e na Ásia.

O executivo-chefe da Fórmula 2 e da Fórmula 3, Bruno Michel, explicou que o subsídio foi a condição estabelecida para adicionar corridas distantes das sedes europeias das escuderias. Em tradução livre, o dirigente afirmou: “Estou muito entusiasmado em adicionar três novos locais de forma financeiramente sustentável, com o retorno de Montreal após sua adição surpresa em 2026 e a primeira aparição de Istambul e da Cidade do México. Cobriremos os custos de frete para que a expansão territorial do calendário não afete financeiramente nossas equipes”. A ida a Montreal, ao lado de Miami, havia ocorrido em caráter emergencial na Fórmula 2 em 2026 para substituir provas canceladas no Oriente Médio, passando agora à condição de etapa regular.

Brasileiros Pedro Clerot e Gabriel Gomez garantidos na Fórmula 3 e estreia da LN4 Fusion

Entre os pilotos do Brasil, o brasiliense Pedro Clerot, de 19 anos, teve a renovação de contrato oficializada para disputar a sua segunda temporada na Fórmula 3 pela equipe Rodin Motorsport em 2027. Em seu ano de estreia na categoria em 2026, Clerot terminou na sexta colocação da classificação geral com 88 pontos e cinco pódios, incluindo a vitória na primeira corrida principal da etapa final em Madri e pódios nas provas curtas de Mônaco, Áustria e Bélgica. Neste domingo (18), a Rodin Motorsport completou a sua escalação para 2027 com o anúncio do francês Alessandro Giusti.

O grid da Fórmula 3 de 2027 também terá a estreia da equipe LN4 Fusion, fundada pelo piloto da McLaren na Fórmula 1 Lando Norris em sociedade com o chefe de equipe René Rosin, ex-dirigente da Prema Racing, e com o executivo-chefe Dan Richards. A esquadra comprou a estrutura e os direitos de inscrição da AIX Racing e confirmou dois nomes para os seus três carros: o norte-americano James Egozi, anunciado na segunda-feira (12), e o brasileiro Gabriel Gomez, de 20 anos, oficializado neste sábado (17) após disputar a Fórmula Regional Europeia (FRECA, categoria de base intermediária entre a Fórmula 4 e a Fórmula 3) em 2026.

Ao confirmar o salto para a divisão de acesso da FIA, Gabriel Gomez destacou o trabalho de preparação com a nova escuderia. Em declaração traduzida do inglês, o piloto brasileiro disse: “Estou muito feliz com esta oportunidade de me juntar à equipe LN4 Fusion e correr na FIA F3 no próximo ano! Sou grato à equipe, aos meus patrocinadores e a todos que ajudaram a tornar esta oportunidade possível”.

Além da operação garantida na Fórmula 3, a LN4 Fusion protocolou inscrição para tentar uma vaga no grid da Fórmula 2 durante o ciclo trienal de 2027 a 2029. A organização manterá o limite de 11 equipes e 22 carros na Fórmula 2 e divulgará a lista final das escuderias selecionadas dentro de quatro a seis semanas, enquanto os times se preparam para os treinos livres de abertura em Sakhir na sexta-feira, 12 de março de 2027.