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Imagens do Flightradar24 mostram sumiço de voos no céu dos EUA

Luís Henrique Costa
Por 3 min de leitura
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Flightradar24 EUA - Divulgação
Foto: Flightradar24 EUA - Divulgação

O governo de Donald Trump culpou a falta de recursos e um sistema de controle aéreo analógico pela suspensão de decolagens nos EUA nesta sexta-feira (13). A Administração Federal de Aviação (FAA) retirou o bloqueio aos aeroportos às 20h15 (horário da Costa Leste), mas alertou que a normalização da malha aérea será lenta em todo o país.

Aeronaves que carregam um número maior de passageiros terão prioridade na fila de decolagens. A paralisação começou por volta das 15h36, quando uma instabilidade na comunicação forçou o desligamento da rede para evitar acidentes.

Sumiço de aviões no espaço aéreo

O impacto da determinação da FAA ficou evidente nos sistemas de monitoramento de voo. Imagens da plataforma Flightradar24 registraram a diferença drástica no espaço aéreo continental dos Estados Unidos em um intervalo de 24 horas.

Antes da falha no controle federal, o mapa exibia o tráfego em condições normais, coberto por milhares de pontos amarelos que representam as aeronaves em rota. Durante o bloqueio, a representação gráfica do país ficou praticamente vazia, ilustrando a dimensão da paralisação que reteve a frota comercial americana em solo.

FAA Issues Nationwide Groundstop At U.S. Airports - New York - Adam Gray/Getty Images
FAA Issues Nationwide Groundstop At U.S. Airports – New York – Adam Gray/Getty Images

Falta de recursos e sistema analógico

O secretário de Transportes dos Estados Unidos, Sean Duffy, afirmou que o controle aéreo operava sobrecarregado por depender de equipamentos antigos. Ele relatou que apenas os componentes novos, recém-implantados pela gestão Trump, suportaram a pane.

Para resolver o gargalo de forma definitiva, o secretário de Segurança Interna (DHS), Markwayne Mullin, calculou que a reforma completa do sistema custaria cerca de US$ 50 bilhões. O governo responsabilizou o Congresso por liberar apenas uma parte da verba solicitada.

Diante do apagão, Duffy declarou que a paralisação foi uma emergência e pediu que os parlamentares aprovem o envio imediato de recursos para concluir a modernização tecnológica da FAA.

Risco a passageiros e ataque cibernético descartados

As autoridades federais garantiram que a pane na comunicação não colocou vidas em perigo.A interrupção total das decolagens ocorreu como medida de precaução. Atividades críticas que envolviam risco de vida mantiveram a comunicação estável durante o episódio.

Mullin também negou que a queda do controle aéreo tenha qualquer ligação com os problemas registrados nos sistemas da Microsoft no dia anterior. O secretário disse não haver indícios de um ataque cibernético contra a infraestrutura americana, embora as equipes continuem investigando o caso.

Ficha do fato: retomada dos voos nos EUA

  • Liberação das decolagens: 20h15 (horário da Costa Leste dos EUA) de sexta-feira (13)
  • Início da instabilidade: 15h36
  • Motivo da falha: Sobrecarga em sistema analógico antigo de comunicação
  • Custo estimado de reforma: US$ 50 bilhões
  • Impacto visual: Radares mostraram o esvaziamento quase total do espaço aéreo americano
  • O que muda no aeroporto: Retomada lenta, com prioridade para aviões mais cheios

Luís Henrique Costa é jornalista formado pela FMU, editor-chefe e fundador do Mix Vale, portal de notícias em atividade desde 2011. Responde pela direção editorial do veículo, que cobre Brasil e mundo em economia, benefícios sociais, esportes, tecnologia, ciência e entretenimento. Atua na área há mais de 15 anos e lidera uma equipe de cerca de 15 colaboradores.

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