Honda WR-V 2026 mostra robustez e baixo consumo em avaliação dinâmica de 130 km no Rio Grande do Sul
O mercado automotivo brasileiro recebeu recentemente o novo SUV compacto fabricado em Itirapina, no interior de São Paulo, que chega para preencher a lacuna entre os modelos City e HR-V. Uma avaliação prática realizada em um trajeto de 130 quilômetros, conectando Porto Alegre a Xangri-Lá, no Rio Grande do Sul, colocou à prova as capacidades mecânicas e tecnológicas do veículo. O percurso misto serviu para analisar o comportamento da suspensão e a eficiência energética em condições reais de rodagem.
Durante o teste realizado no final de novembro, o automóvel demonstrou estabilidade consistente ao enfrentar diferentes tipos de pavimentação, validando o trabalho de engenharia focado no solo nacional. A resposta dinâmica do carro em velocidades de cruzeiro indicou um equilíbrio satisfatório entre conforto e desempenho, características essenciais para a categoria de utilitários esportivos compactos que buscam atender famílias urbanas.
Especificações técnicas e dimensões
O conjunto mecânico é liderado pelo motor 1.5 flex aspirado, capaz de gerar 126 cavalos de potência e torque de 15,8 kgfm quando abastecido com etanol. A transmissão automática do tipo CVT, que simula sete velocidades, trabalha em sintonia com o propulsor para garantir trocas suaves e eficiência. Em termos de medidas, o carro apresenta 4,32 metros de comprimento e 2,65 metros de entre-eixos, o que resulta em um espaço interno otimizado para os ocupantes.
A capacidade de carga e a altura em relação ao solo são pontos de destaque no projeto. O porta-malas acomoda 458 litros de bagagem, volume competitivo para o segmento, enquanto o vão livre do solo de 22 centímetros permite transpor obstáculos urbanos e irregularidades com maior facilidade. O veículo possui um peso em ordem de marcha de 1.180 kg e conta com um tanque de combustível de 40 litros, dimensionado para garantir autonomia adequada em viagens.
Desempenho e consumo na estrada
A experiência de condução na rodovia revelou números de consumo promissores para o bolso do consumidor. O computador de bordo registrou uma média de 12,5 km/l com gasolina durante o trajeto, dado que corrobora as medições oficiais do Inmetro, que indicam 12,8 km/l em ciclo rodoviário. O isolamento acústico também se mostrou eficiente, com a utilização de materiais fonoabsorventes no assoalho e nas portas filtrando grande parte dos ruídos externos.
O sistema de suspensão, composto por McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira, absorveu bem as imperfeições da pista sem transmitir vibrações excessivas para a cabine. A direção assistida e os pneus montados em rodas de liga leve de 17 polegadas contribuíram para a manutenção da trajetória e segurança em curvas, transmitindo confiança ao condutor mesmo em velocidades mais altas.
Tecnologia de segurança ativa
A segurança é reforçada pelo pacote de assistências à condução, que opera através de uma câmera frontal com amplo ângulo de visão. O sistema inclui o controle de cruzeiro adaptativo, que ajusta automaticamente a velocidade em descidas e mantém distância segura do veículo à frente. Além disso, a frenagem autônoma de emergência atua prontamente ao detectar obstáculos iminentes, reduzindo riscos de colisão.
Outros recursos importantes integram o conjunto tecnológico, como o assistente de permanência em faixa, que realiza correções sutis no volante para evitar saídas involuntárias da pista. O alerta de colisão frontal monitora constantemente a presença de pedestres e outros veículos, emitindo avisos sonoros e visuais. Todas as versões saem de fábrica equipadas com seis airbags e controles eletrônicos de tração e estabilidade.
Versões e posicionamento de mercado
A estratégia comercial da montadora divide o modelo em duas configurações principais, ambas com garantia de seis anos sem limite de quilometragem. A versão de entrada EX tem preço sugerido de R$ 144.900 e já inclui chave presencial e sensores de estacionamento. Já a opção topo de linha EXL custa R$ 149.900, adicionando itens de conforto como bancos revestidos em couro e carregador de smartphone por indução.
A aceitação inicial do produto foi verificada logo nos primeiros dias de pré-venda, com o registro de mil unidades comercializadas em menos de uma semana. O design robusto, marcado pela grade frontal retangular e faróis full LED, aliado à conectividade da central multimídia de 10 polegadas com espelhamento sem fio, posiciona o modelo como uma alternativa forte no disputado mercado de SUVs compactos.
