Todas notícias "ລົດປະສົມ"
-
97News (LO)ຍຸດທະສາດຂອງໂຕໂຢຕາຫຼຸດລາຄາລົດລູກປະສົມ Corolla ລົງເຫຼືອ 128 ພັນໂດລາ ໂດຍເນັ້ນຂາຍກົງ
Toyota ໄດ້ກໍານົດຕໍາແຫນ່ງທາງການຄ້າຄືນໃຫມ່ໃນຂະແຫນງການລົດຍົນແຫ່ງຊາດໂດຍສະເຫນີການຕັ້ງຄ່າທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນຂອງລົດເກັງຂະຫນາດກາງທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນປະເພດ. ຍານພາຫານະດັ່ງກ່າວ, ມີການຂັບເຄື່ອນດ້ວຍກະແສໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ປະຈຸບັນນີ້ມີຈຸດປະສົງຢ່າງເຂັ້ມງວດຕໍ່ສາທາລະນະຂອງບໍລິສັດ, ລວມທັງເຈົ້າຂອງເຮືອແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຂົນສົ່ງ. ຜະລິດຢູ່ໃນສູນອຸດສາຫະກໍາ Indaiatuba, ໃນພາຍໃນຂອງເມືອງ Sao Paulo, ລົດເຂົ້າໄປໃນພາກສ່ວນການຂາຍໂດຍກົງດ້ວຍລາຄາທີ່ກໍານົດໄວ້ຢູ່ທີ່ R$ 128,000. ມາດຕະການສ້າງທາງເລືອກການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຕ່ໍາສໍາລັບຄົນງານທີ່ປະເຊີນກັບການເດີນທາງປະຈໍາວັນທີ່ຍາວນານໃນການຈະລາຈອນໃນຕົວເມືອງ. ຂໍ້ລິເລີ່ມຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຍົນດັ່ງກ່າວເກີດຂຶ້ນໃນໄລຍະເວລາຂອງການຫັນປ່ຽນພະລັງງານຢ່າງແຂງແຮງໃນຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດ, ໄດ້ຮັບການກະຕຸ້ນໂດຍການເຂົ້າມາຮຸກຮານຂອງຍານພາຫະນະອາຊີທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າ. ຄວາມພ້ອມຂອງຕົວແປສະເພາະນີ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຍືນຍົງຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງຍີ່ຫໍ້ທຽບກັບທາງເລືອກ plug-in rechargeable ທີ່ດໍາເນີນການໃນລະດັບລາຄາທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ຕໍາແຫນ່ງທາງດ້ານການເງິນສໍາລັບເຮືອ...
-
97News (LO)
ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນໂຕໂຢຕ້າຫຼຸດລາຄາລົດໂຄໂຣລາລູກປະສົມລົງເຫຼືອ 128,000 ໂດລາສະຫະລັດ ແລະ ສ້າງຄວາມຂັດແຍ້ງກັບຍີ່ຫໍ້ຈີນຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຜູ້ຜະລິດຍີ່ປຸ່ນ Toyota ໄດ້ກໍານົດຍຸດທະສາດການຄ້າໃຫມ່ໃນ Brasil ໂດຍການສ້າງລະດັບການເງິນໃຫມ່ສໍາລັບລົດເກັງຂະຫນາດກາງທີ່ມີໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່. ຮູບແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມຂາຍໃນລາຄາຄົງທີ່ 128 ພັນ R$, ສຸມໃສ່ການຂາຍໂດຍກົງຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ມາດຕະການດັ່ງກ່າວມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການເຮັດວຽກຂອງຕົນເອງ, ຄົນຂັບລົດແທັກຊີ, ຄົນຂັບລົດ app ແລະຜູ້ຈັດການເຮືອຂອງບໍລິສັດທີ່ຊອກຫາການຕໍ່ອາຍຸຍານພາຫະນະເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາ. ການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວເກີດຂື້ນໃນສະຖານະການຂອງຄວາມກົດດັນດ້ານການແຂ່ງຂັນທີ່ເຂັ້ມແຂງໂດຍການເຂົ້າມາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ໃນອາຊີໄປສູ່ຕະຫຼາດແຫ່ງຊາດ. ການປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງຂອງຍານພາຫະນະຊອກຫາການສ້າງອຸປະສັກທາງການຄ້າໃນທັນທີຕໍ່ກັບການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ເລັ່ງລັດຂອງລົດທີ່ນໍາເຂົ້າຈາກ China, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການປັບປຸງດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີ plug-in. ການສະເຫນີຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ແບບດັ້ງເດີມແມ່ນອີງໃສ່ການຈັດສົ່ງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີປະຫວັດລວມຂອງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງກົນຈັກແລະການຄາດເດົາໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນ. Profissionais...
-
News (LO)Toyota ປະກາດ Urbano ລຸ້ນພິເສດສຳລັບ Yaris ແລະ Yaris Cross ດ້ວຍສີໃໝ່ ແລະ ການອອກແບບສະເພາະ
ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງຍີ່ປຸ່ນໄດ້ປັບປຸງຫຼັກຊັບຂອງຕົນຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຫນາແຫນ້ນດ້ວຍການນໍາສະເຫນີສາຍໃຫມ່ເພື່ອແນໃສ່ຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ຊອກຫາການອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຄວາມພິເສດ. ການຕັ້ງຄ່າໃຫມ່ນໍາເອົາການປັບປຸງສາຍຕາທີ່ເລິກເຊິ່ງແລະທາງເລືອກການຕັດທີ່ຫລອມໂລຫະເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບການປັບແຕ່ງສ່ວນບຸກຄົນໃນຂະແຫນງການລົດຍົນທົ່ວໂລກ. ຈຸດສຸມຕົ້ນຕໍແມ່ນກ່ຽວກັບຄວາມງາມພາຍນອກແລະພາຍໃນ, ຮັກສາພື້ນຖານກົນຈັກລວມແລ້ວໂດຍຜູ້ບໍລິໂພກ. ຍຸດທະສາດດັ່ງກ່າວມີເປົ້າໝາຍເພື່ອສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ຍີ່ຫໍ້ມີຢູ່ໃນສ່ວນລົດ hatchback ແລະອຸປະກອນກິລາທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ສະເຫນີທາງເລືອກທີ່ປະສົມປະສານຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແບບດັ້ງເດີມຂອງຜູ້ຜະລິດດ້ວຍການດຶງດູດສາຍຕາທີ່ທັນສະໄຫມແລະຕົວເມືອງ. ລາຍລະອຽດຂອງສາຍຕາແລະ palette ສີທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ ສໍາລັບໄລຍະໃຫມ່ຂອງການກະທັດລັດ, ຜູ້ຜະລິດກໍາລັງວາງເດີມພັນກັບຮົ່ມສະເພາະທີ່ເນັ້ນໃສ່ສາຍການບິນຂອງຮ່າງກາຍແລະໃຫ້ຕົວແບບຂອງຕົນເອງ. ໂຕນ Mustard ໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍສະເພາະສໍາລັບ variant hatch, ນໍາເອົາ vibe ທີ່ທັນສະໄຫມ, ໃນຂະນະທີ່ສີ...
-
News (LO)Nissan ນຳສະເໜີລົດລຸ້ນໃໝ່ຂອງ Kicks ທີ່ມີລະບົບໄຟຟ້າແບບປະສົມ ແລະ ຂະໜາດທີ່ຂະຫຍາຍອອກ
ຜູ້ຜະລິດຍີ່ປຸ່ນກໍາລັງກະກຽມການເປີດຕົວຮຸ່ນທີ 2 ຂອງຍານພາຫະນະກິລາທີ່ຫນາແຫນ້ນສໍາລັບເດືອນເດືອນຕຸລາໃນຕະຫຼາດອາຊີ. ຍານພາຫະນະມາຮອດຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທີ່ມີການອອກແບບໃຫມ່ຢ່າງສົມບູນ, ນໍາໃຊ້ເສັ້ນຊື່ແລະອັດຕາສ່ວນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າເມື່ອທຽບກັບລຸ້ນກ່ອນຫນ້າ. ຍຸດທະສາດຂອງບໍລິສັດມີຈຸດປະສົງເພື່ອວາງຕົວແບບຢ່າງເຂັ້ມງວດຕໍ່ກັບຄູ່ແຂ່ງໃນກຸ່ມ crossover ຕົວເມືອງທີ່ມີການແຂ່ງຂັນ. ການພັດທະນາຂອງໂຄງການໃຫມ່ໄດ້ໃຫ້ບຸລິມະສິດການຂະຫຍາຍຕົວຂອງພື້ນທີ່ພາຍໃນແລະການປັບປຸງຢ່າງເລິກເຊິ່ງຂອງຊຸດກົນຈັກ, ມຸ່ງໄປເຖິງການຮັບໃຊ້ປະຊາຊົນທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນໄດ້ເລືອກທີ່ຈະຮັກສາຄວາມພິເສດຂອງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າສໍາລັບຕະຫຼາດພາຍໃນ, ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ້ອງຖິ່ນທີ່ເຂັ້ມງວດສໍາລັບປະສິດທິພາບພະລັງງານແລະການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ. ຮູບແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີຢູ່ໃນຕະຫຼາດສາກົນອື່ນໆກ່ອນຫນ້ານີ້, ແຕ່ໄດ້ຮັບການປັບທຽບສະເພາະແລະສະເພາະສໍາລັບການເປີດຕົວໃນພາກພື້ນນີ້. ວິວັຖນາການໂຄງສ້າງ ແລະຕົວຕົນຂອງສາຍຕາໃໝ່ ພະແນກວິສະວະກໍາໄດ້ປະຖິ້ມເສັ້ນໂຄ້ງທີ່ມີລັກສະນະເປັນຮຸ່ນທໍາອິດຂອງຍານພາຫະນະທີ່ເປັນປະໂຫຍດ. ເອກະລັກດ້ານສາຍຕາແບບໃໝ່ລວມເອົາກະແຈດ້ານໜ້າກວ້າງ, ປະສົມປະສານກັບໄຟໜ້າແບບ tapered ທີ່ບົ່ງບອກເຖິງຈຸດຢືນຂອງຖະໜົນໃນຕົວເມືອງ. ຂ້າງຂອງຍານພາຫະນະໃນປັດຈຸບັນສະແດງໃຫ້ເຫັນຮອຍແຕກອອກຕາມລວງນອນທີ່ໂດດເດັ່ນ,...
-
News (LO)ຮອນດ້າ ປ່ຽນແປງເສັ້ນທາງລົດໄຟຟ້າ ແລະ ຄາດຄະເນການສູນເສຍທາງດ້ານການເງິນ 2.5 ພັນຕື້ເຢນ
ຜູ້ຜະລິດຍີ່ປຸ່ນປະກາດການທົບທວນຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບຍຸດທະສາດການສົ່ງໄຟຟ້າທົ່ວໂລກຂອງຕົນ. ບໍລິສັດດັ່ງກ່າວຄາດຄະເນການສູນເສຍທາງດ້ານການເງິນປະມານ 2.5 ພັນຕື້ເຢນໃນທ້າຍປີງົບປະມານທີ່ກໍານົດສໍາລັບເດືອນມີນາຂອງຮອບບັນຊີຕໍ່ໄປ. ມາດຕະການດັ່ງກ່າວສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການຖອຍຫຼັງຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບແຜນການຫັນປ່ຽນພະລັງງານທີ່ຜ່ານມາຂອງຍີ່ຫໍ້ໃນຕະຫຼາດລົດຍົນທົ່ວໂລກ. ການຕັດສິນໃຈດັ່ງກ່າວແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການຍົກເລີກການພັດທະນາລົດໄຟຟ້າຢ່າງເຕັມສ່ວນຫຼາຍຄັນ ໃນຂະນະທີ່ມີການເປີດຕົວໃນທົ່ວໂລກ. ເປົ້າໝາຍທີ່ວາງໄວ້ກ່ອນໜ້ານີ້ໂດຍບໍລິສັດຜະລິດລົດຍົນ, ເຊິ່ງສະໜອງໃຫ້ການຍົກເລີກການຂາຍລົດທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟເຜົາໄໝ້ທັງໝົດພາຍໃນປີ 2040, ໄດ້ຖືກວາງໄວ້ຢ່າງເປັນທາງການໂດຍຄະນະບໍລິຫານງານ. ເພື່ອບັນຈຸການສູນເສຍທາງດ້ານການເງິນ, ຜູ້ນໍາຂອງບໍລິສັດໄດ້ກໍານົດການປັບໂຄງສ້າງຂອງຜະລິດຕະພັນໃນທັນທີ. ຈຸດສຸມຕົ້ນຕໍກາຍເປັນການເລັ່ງການຂະຫຍາຍສາຍຂອງຍານພາຫະນະປະສົມ, ຮັບປະກັນແຫຼ່ງລາຍຮັບທີ່ປອດໄພກວ່າແລະຄາດຄະເນຫຼາຍຂຶ້ນໃນໄລຍະສັ້ນແລະກາງສໍາລັບການດໍາເນີນງານຂອງບໍລິສັດ. ການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການຜະລິດທົ່ວໂລກ ການປ່ຽນແປງຂອງເສັ້ນທາງສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນການຮັບຮອງເອົາຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງການເຄື່ອນໄຫວໄຟຟ້າໃນສະຖານະການທົ່ວໂລກໃນປັດຈຸບັນ. ການສູນເສຍທີ່ຄາດຄະເນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງການລົງທຶນທີ່ສູງທີ່ມີແລ້ວໃນການຄົ້ນຄວ້າ, ການພັດທະນາແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ຈະບໍ່ນໍາເອົາຜົນຕອບແທນທີ່ຄາດໄວ້ພາຍໃນເວລາທີ່ຄາດຄະເນເບື້ອງຕົ້ນ. ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປະເມີນຄວາມເປັນໄປໄດ້ທາງເສດຖະກິດຄືນໃຫມ່ຂອງການຮັກສາໂຄງການທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສີດທຶນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍບໍ່ມີຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ສອດຄ່ອງກັບຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທົ່ວໂລກ. ການປະຖິ້ມແບບຈໍາລອງໄຟຟ້າທີ່ມີຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນວິສະວະກໍາທີ່ກ້າວຫນ້າສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຮີບດ່ວນຂອງການຈັດຕໍາແຫນ່ງຂອງບໍລິສັດ. ຍຸດທະສາດການໄຟຟ້າເຕັມຮູບແບບຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສ້າງເວທີໃຫມ່ທີ່ເປັນເອກະລັກແລະປັບປຸງສາຍການປະກອບທັງຫມົດຄືນໃຫມ່....
-
News (LO)
ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ Honda ປ່ຽນແປງແຜນການລົດໄຟຟ້າທົ່ວໂລກ ແລະໂຄງການສູນເສຍມູນຄ່າ 2.5 ພັນຕື້ເຢນ
ຜູ້ຜະລິດຍີ່ປຸ່ນ Honda ໄດ້ປະກາດການທົບທວນຄືນຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບຍຸດທະສາດທົ່ວໂລກຂອງຕົນທີ່ສຸມໃສ່ການຜະລິດລົດທີ່ໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ. ບໍລິສັດດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະຂາດດຸນການເງິນປະມານ 2,500 ຕື້ເຢນໃນທ້າຍປີງົບປະມານ 2027. ມາດຕະການດັ່ງກ່າວມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຕາຕະລາງການເປີດຕົວທົ່ວໂລກຂອງຍີ່ຫໍ້ແລະການປ່ຽນແປງຕໍາແຫນ່ງຂອງບໍລິສັດໃນຂະແຫນງການເຄື່ອນຍ້າຍແບບຍືນຍົງ. ການຈັດຕໍາແຫນ່ງໃຫມ່ຂອງບໍລິສັດກ່ຽວຂ້ອງກັບການຍົກເລີກການພັດທະນາແບບຈໍາລອງໄຟຟ້າຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ກໍາລັງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການອອກແບບທີ່ກ້າວຫນ້າ. ການຕັດສິນໃຈດັ່ງກ່າວສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການຫຼຸດລົງທີ່ສໍາຄັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເປົ້າຫມາຍທີ່ຜ່ານມາຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່. ແຜນການເດີມຂອງບໍລິສັດໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຍົກເລີກການຜະລິດຍານພາຫະນະການເຜົາໃຫມ້ຢ່າງສິ້ນເຊີງພາຍໃນປີ 2040, ທົດແທນກຳປັ່ນທັງໝົດດ້ວຍທາງເລືອກການປ່ອຍລະພິດ. ການຄຸ້ມຄອງຂອງບໍລິສັດ justified ການປ່ຽນແປງເສັ້ນທາງໂດຍຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມເປັນຈິງໃນປະຈຸບັນຂອງຕະຫຼາດລົດຍົນສາກົນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຂອງການຄົ້ນຄວ້າແລະການປ່ຽນແປງນະໂຍບາຍແຮງຈູງໃຈຂອງລັດຖະບານໃນພາກພື້ນຍຸດທະສາດໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ມີການປະເມີນຄືນໃຫມ່ຂອງການລົງທຶນໃນທັນທີ. ບໍລິສັດໃນປັດຈຸບັນຊອກຫາຄວາມສົມດູນລະຫວ່າງນະວັດຕະກໍາເຕັກໂນໂລຢີແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບດ້ານງົບປະມານ. ການປ່ຽນແປງນະໂຍບາຍແຮງຈູງໃຈຢູ່ທີ່ América ຈາກ Norte...
-
News (LO)ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ BYD ປະກາດເອີ້ນຄືນລົດ 88,000 ຄັນໃນປະເທດຈີນ ເນື່ອງຈາກແບັດເຕີຣີ lithium ລົ້ມເຫຼວ
ຜູ້ຜະລິດລົດ BYD ໄດ້ເອີ້ນຄືນຢ່າງເປັນທາງການ 88,981 ຄັນຂອງ Qin Plus DM-i plug-in hybrid sedan model ໃນຕະຫຼາດຈີນ. ມາດຕະການປ້ອງກັນເກີດຂຶ້ນຫຼັງຈາກກໍານົດຂໍ້ບົກພ່ອງໃນຊຸດຫມໍ້ໄຟ lithium, ເຊິ່ງສາມາດທໍາລາຍການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພຂອງລົດ. ຍານພາຫະນະທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການກໍານົດນີ້ແມ່ນຜະລິດໃນລະຫວ່າງເດືອນມັງກອນ 2021 ຫາເດືອນກັນຍາ 2023. ການໂທໄດ້ຖືກລົງທະບຽນຢ່າງເປັນທາງການກັບ Administração...
-
News (LO)
BYD ປະກາດຮຽກຄືນລົດລູກປະສົມເກືອບ 90,000 ຄັນໃນຈີນຍ້ອນລະບົບແບັດເຕີຣີຂັດຂ້ອງ
ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຂອງຈີນ BYD ໄດ້ເລີ່ມຂະບວນການຮຽກຄືນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ 89,811 ຫນ່ວຍຂອງ Qin Plus DM-i plug-in hybrid ແບບ sedan. ມາດຕະການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຫຼັງຈາກການລະບຸຄວາມຜິດພາດການຜະລິດທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຄອບຄອງແລະບຸກຄົນທີສາມ. ບັນຫາສູນກາງແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນຊຸດຄວບຄຸມແບດເຕີຣີ້, ເປັນສ່ວນພື້ນຖານສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະ. ລົດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການກໍານົດນີ້ແມ່ນຜະລິດໃນໄລຍະເວລາສະເພາະ, ລະຫວ່າງເດືອນມັງກອນ 2021 ຫາເດືອນກັນຍາ 2023. Administração Estatal...
-
97News (LO)
ໂຕໂຍຕ້າປ່ຽນລາຄາລົດ Corolla hybrid ໃນລາຄາ 128,000 R$ ເພື່ອຂາຍໂດຍກົງໃຫ້ຄູ່ແຂ່ງໃນອາຊີຊ້າລົງ.
ອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນດິນແດນແຫ່ງຊາດ ກຳ ລັງລົງທະບຽນການເຄື່ອນໄຫວການຄ້າທີ່ ສຳ ຄັນໃນຂະ ແໜງ ລົດເກັງຂະຫນາດກາງ, ຂັບເຄື່ອນໂດຍຄວາມ ຈຳ ເປັນອັນຮີບດ່ວນເພື່ອບັນຈຸການຂະຫຍາຍການຮຸກຮານຂອງຍີ່ຫໍ້ອາຊີທີ່ເຂົ້າມາ ໃໝ່. ຜູ້ຜະລິດຍີ່ປຸ່ນ, ເຊິ່ງຮັກສາສໍານັກງານໃຫຍ່ການຜະລິດຢູ່ໃນເມືອງ Indaiatuba, ໄດ້ປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງຕະຫຼາດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຕົ້ນຕໍຂອງຕົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພື່ອຮັກສາຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນ. ຄໍາແນະນໍາຂອງບໍລິສັດໃຫມ່ກໍານົດມູນຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້ຢູ່ທີ່ R$128 ພັນສໍາລັບຮຸ່ນສະເພາະ, ມີຈຸດປະສົງສະເພາະສໍາລັບການຂາຍໂດຍກົງ. ຜູ້ຊົມເປົ້າຫມາຍສໍາລັບການປະຕິບັດງານທາງການຄ້ານີ້ປະກອບມີຄົນຂັບ...
-
News (LO)ເປີດຕົວ Lexus ES ໃໝ່ ເຄື່ອງຈັກປະສົມ 218 ແຮງມ້າ ສັ່ນສະເທືອນຕະຫຼາດຫຼູຫຼາໃນປະເທດອິນເດຍ
ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຂອງຍີ່ປຸ່ນໄດ້ຢືນຢັນການມາຮອດຂອງຮຸ່ນທີ 8 ຂອງລົດເກັງຊັ້ນນໍາຂອງຕົນສູ່ຕະຫຼາດອິນເດຍໃນວັນທີ 20 ມີນາ, ເຊິ່ງເປັນບາດກ້າວທີ່ສໍາຄັນໃນຍຸດທະສາດການໄຟຟ້າຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ Ásia. ຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງໄດ້ເປີດຕົວທົ່ວໂລກໃນ Salão ຂອງ Automóvel ຂອງການນໍາສະເຫນີຂອງຮູບແບບນີ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງການປ່ຽນແປງພຶດຕິກໍາຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ມີລາຍໄດ້ສູງ, ຜູ້ທີ່ປະຈຸບັນຕ້ອງການບໍ່ພຽງແຕ່ສະຖານະພາບແລະຄວາມຫລູຫລາ, ແຕ່ຍັງປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນແລະການປ່ອຍມົນລະພິດຫຼຸດລົງ. ດ້ວຍໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟຍັງຖືກພັດທະນາຢູ່ໃນຫຼາຍຂົງເຂດ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ປະສົມປະສານການເຜົາໃຫມ້ແລະໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດປະກົດວ່າເປັນການແກ້ໄຂທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ສຸດແລະທັນທີສໍາລັບການສັນຈອນໃນຕົວເມືອງໃຫຍ່. ຜູ້ຜະລິດກໍາລັງວາງເດີມພັນໃນຊຸດການປັບປຸງທີ່ເຂັ້ມແຂງເພື່ອຮັກສາຄວາມກ່ຽວຂ້ອງຂອງຜະລິດຕະພັນເພື່ອປະເຊີນຫນ້າກັບການແຂ່ງຂັນທີ່ຮຸນແຮງຂຶ້ນ. ລົດເກັງໄດ້ຮັບການອອກແບບໃຫມ່ເພື່ອສະເຫນີທ່າທີ່ຮຸກຮານຫຼາຍ, ໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍລັກສະນະສະຫງ່າງາມທີ່ກໍານົດພາກສ່ວນບໍລິຫານ. ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍໃນທ້ອງຖິ່ນກໍາລັງກະກຽມພື້ນທີ່ທີ່ຈະໄດ້ຮັບຈໍານວນຫລາຍຄັ້ງທໍາອິດ, ສຸມໃສ່ການບໍລິການສ່ວນບຸກຄົນເພື່ອດຶງດູດຜູ້ບໍລິຫານແລະນັກທຸລະກິດ....