Todas notícias "卡马萨里"
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News (CN)巴伊亚的产业战略预计将推出五款新型混合动力皮卡，以加剧汽车行业的竞争
巴西汽车工业正在准备在公用事业领域进行重大转型，并确认以本地生产为重点的新商业和工业攻势。中国汽车制造商比亚迪制定了稳健的规划，将在巴伊亚州的卡马萨里工厂开发和制造多达五种不同型号的皮卡。这一战略举措旨在覆盖这一细分市场的所有消费范围，从城市使用的紧凑型选择到针对繁重工作和高端市场的大型车辆。 这一举措标志着国内市场传统标准的突破，该市场历来由柴油和汽油发动机主导。该公司的指令明确表示，其新装配线不使用纯燃烧推进剂。所有设计的车辆都将采用电气化技术，特别是插电式混合动力 (PHEV) 装置或 100% 电动系统。这一决定反映了该品牌对能源转型的全球承诺，并寻求在消费和性能方面为巴西消费者提供更高效的替代方案。 比亚迪 – rafaelnlins/Shutterstock.com 为了使这个雄心勃勃的项目可行，成立了一个专门的工程团队，旨在使产品热带化。考虑到地形的多样性以及巴西公众对皮卡车坚固性的要求，适应当地的驾驶条件是当务之急。该计划预计将于 2026 年开始投产，届时巴伊安工厂将以更大的产能和技术集成度运营。 详细定位和直接竞争 该业务计划涵盖了完整的类别，将该品牌定位为已在该国建立的制造商的直接竞争对手。多元化战略对于获得不同客户群体的销量和市场份额至关重要。正在开发的项目旨在与每个特定细分市场的销售领先者竞争。 在该生产线计划的新功能中，有四种主要配置脱颖而出，将在未来几年内到达经销商： – 一款紧凑型皮卡，旨在与菲亚特 Strada 和大众 Saveiro 等大批量车型争夺空间，专注于城市多功能性。 –...
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29News (CN)比亚迪降低宋Pro价格并扩展自动驾驶技术以引领混合动力SUV竞争
中国汽车制造商比亚迪宣布对其入门级混合动力SUV宋Pro进行战略重组，旨在巩固其在巴西电动汽车领域的领导地位。此举包括降低标价，最重要的是，在顶级版本中包含强大的驾驶辅助包。这一商业攻势旨在提高该车型与主导国内市场中型汽车销售的直接竞争对手的竞争力。 新的价格将车辆定位在二十万雷亚尔以下，即使在最完整的配置下也是如此。入门级 GL 版本现售价为 189,990 雷亚尔，而配备新技术功能的 GS 版本现已将价格调整为 199,990 雷亚尔。与之前的价格相比，所应用的折扣为 4,810 雷亚尔，反映出该品牌打算在本地生产开始之前获得销量。 比亚迪宋pro – 写真: 开示 安全包和半自动驾驶 主要技术创新在于GS版本的更新，现在拥有2级ADAS套件。这套技术提高了车辆的安全标准，集成了积极预防事故和提高道路舒适度的功能。该系统使用摄像头和传感器实时监控车辆周围环境，如果驾驶员对迫在眉睫的危险没有及时做出反应，则可以自动干预。 添加的项目包括自适应巡航控制系统（ACC），它可以保持与前方车辆的速度和安全距离，以及车道保持助手，能够进行转向修正，以避免无意中偏离车道。该套件还包括自动紧急制动和后方交叉交通警报，这对于在城市环境和繁忙的高速公路上进行操作至关重要。高分辨率旋转屏幕和无线智能手机集成也增强了连接性。 混合系统性能和效率 在底层，Song Pro...
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1News (CN)使用全国比亚迪 Dolphin Mini 的应用程序司机报告每月节省高达 4,000 雷亚尔
比亚迪海豚迷你车在巴伊亚州卡马萨里工厂的生产国有化，为车主带来了巨大的财务优势。使用电动紧凑型车进行工作（尤其是在运输应用中）的司机表示，与类似的燃油动力车型相比，运营成本每月可降低 4,000 雷亚尔。 这一巨大的节省是多种因素共同作用的结果，例如与汽油相比，充电成本显着降低、维护程序更简单且更便宜，以及巴西几个城市和州免除某些税收。该车型定位为电动汽车的门户，起价为 115,800 雷亚尔。 比亚迪海豚迷你 – 照片：披露 通过本地制造，中国汽车制造商比亚迪不仅寻求稳定价格并减少对汇率变化的依赖，而且还优化车辆和零部件分销物流。该举措加强了该品牌在该国的影响力，旨在加速向更具可持续性机队的过渡。 技术规格和城市性能 比亚迪 Dolphin Mini 由电动机提供动力，可提供 75 马力和 13.8 kgfm 的扭矩，这些数字保证了城市交通的敏捷性。电动汽车特有的瞬时油门响应，可实现快速出发和安全超车。动力由比亚迪自主研发的采用 LFP Blade...
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1News (CN)
在巴伊亚生产比亚迪 Dolphin Mini 每月可为应用程序驱动程序节省 4,000 雷亚尔
比亚迪 Dolphin Mini 在巴伊亚卡马萨里工厂的全国性生产正在导致城市司机的运营成本发生重大转变，特别是那些在交通应用中使用该车辆的司机。与同等尺寸的燃油车相比，能源效率高、维护成本低和税收优惠相结合，每月可节省高达 4,000 雷亚尔的费用，使该车型成为入门级电动汽车领域最可行的选择之一。 这款电动紧凑型汽车的市场价格起价为 115,800 雷亚尔，具有竞争力，吸引了那些希望迁移到电动汽车而不需要高昂的初始投资的公众。这种定价策略，再加上燃料和维护费用的大幅降低，一直是其在全国市场上实现巨大销量的支柱之一。 比亚迪海豚迷你 – 照片：披露 该车配备了 38 kWh 电池，根据 Inmetro 认证，其官方续航里程为 280 公里。然而，来自真实城市交通状况的用户报告表明，该车可以突破这一标准，一次充满电可行驶350公里，这增强了其日常密集使用的功能。 电动紧凑型车的技术细节和性能 比亚迪Dolphin...
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1News (CN)
比亚迪 Dolphin Mini 的国产化让司机每月节省高达 4,000 雷亚尔
比亚迪 Dolphin Mini 在巴伊亚卡马萨里工厂的生产对巴西司机的预算产生了重大影响，特别是那些从事交通应用的司机。车主报告显示，与类似尺寸的内燃机车辆直接比较，运营成本每月可降低高达 4,000 雷亚尔。 这种财务优势是结合了低成本电力“供应”、更简单、更便宜的维护程序以及多个地点的免税等因素的结果。该电动车型的市场起价为 115,800 雷亚尔，旨在吸引那些希望以更便捷的方式过渡到电动汽车的消费者。 比亚迪海豚迷你 – 照片：披露 通过本地生产，这家中国汽车制造商寻求稳定价格、降低汇率变化的脆弱性并优化交付和备件物流。该举措加强了该品牌在该国的影响力，并加速电动汽车在拉丁美洲最具战略意义的市场之一的采用。 电动紧凑型车的性能和机动化 比亚迪Dolphin Mini配备的电动机可输出75马力，瞬时扭矩为13.8 kgfm，保证了城市交通中的卓越敏捷性。与内燃机不同，电力推进可以对油门做出即时响应，这意味着可以快速退出交通信号灯并更安全地超车。该系统由采用 LFP Blade 技术的 38 kWh...
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News (CN)比亚迪巴伊亚工厂开始全面生产配备乙醇发动机的 Song Pro 混合动力车型
中国汽车制造商比亚迪确认其在巴西市场扩张中迈出决定性一步，计划于 2026 年下半年开始全面生产 Song Pro 混合动力 SUV。这将是该品牌第一款完全在巴伊亚卡马萨里工业园区生产的汽车，整合了从钢板冲压到最终组装的所有生产过程。 该公告标志着该公司国有化战略的巩固，旨在加强其在该国的业务并优化生产物流。巴伊安工厂已经在 CKD（完全散装）体制下组装其他车型，将开始满负荷运营，包括对当地制造至关重要的焊接和喷漆部门。 比亚迪位于卡马萨里（BA）的工厂已经组装了改款 Song Pro – Disclosure/BYD 比亚迪高级副总裁亚历山大·巴尔迪详细介绍了这一信息，并强调了实施时间表。全面生产将于7月开始，初期进行测试和调整，还将涉及该品牌的其他战略车型，例如King轿车和紧凑型电动Dolphin Mini。 卡马萨里工业园区 卡马萨里工厂是在前福特工厂的基础上建造的，是比亚迪在中国以外最大的工业综合体，是比亚迪投资55亿雷亚尔的成果。该项目一直是当地经济的驱动力，创造了数以千计的直接和间接就业机会，并振兴了该地区的汽车中心。新冲压、焊接和喷漆仓库的安装工作仍在快速进行，这符合宋 Pro Flex 成为首款离开 100%...
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News (CN)
比亚迪宋 Pro 混合动力柔性版利用卡马萨里的本地制造，预计将于 7 月开始生产
比亚迪宋Pro混合动力汽车是这家中国汽车制造商去年10月推出的一款汽车，目前正在为国内市场的新阶段做准备，并已确认在巴伊亚卡马萨里工厂组装。这款 SUV 是巴伊亚工厂将开始全面生产的车型之一，标志着比亚迪在巴西汽车市场的地位取得了重大进步。该车型预计将于今年下半年上市，助力该品牌的国产化战略。该举措反映了该公司致力于加强其生产链并满足该国对电动汽车不断增长的需求的承诺。 除了宋Pro之外，Dolphin Mini、King等其他战略车型也将在今年年底整合到本地生产线。这种多元化旨在巩固比亚迪在电气化领域的产品，扩大消费者的选择。 卡马萨里工厂对于这一计划至关重要，尤其是预计将于 7 月开业的喷漆、焊接和冲压仓库。基础设施现代化对于大规模运营的启动至关重要。 扩大巴伊亚当地生产和投资 比亚迪高级副总裁亚历山大·巴尔迪 (Alexandre Baldy) 在最近参观该品牌位于巴伊亚的工厂时确认了卡马萨里的全面生产。他强调了该部门对于汽车制造商在南美大陆扩张计划的战略重要性。 该高管强调，在巴西进行的焊接和喷漆生产测试阶段计划于今年7月开始，这是比亚迪对巴西工业化和技术转让的承诺的一个里程碑。 比亚迪的国有化计划 比亚迪对巴西市场表现出浓厚的投资兴趣，将巴西视为拉丁美洲电动和混合动力汽车生产和分销的战略中心。这一长期愿景推动了强大基础设施的实施。 卡马萨里工厂过去由另一家大型汽车制造商运营，目前正在进行彻底重组，以适应中国品牌所需的技术和可持续发展标准。正在实施新的设备和流程以确保质量。 零部件国有化和雇用当地劳动力是这一战略的支柱，其目的不仅是优化成本和减少对进口的依赖，而且还通过创造机会和发展人才来加强区域经济。 Song Pro以外的车型驱动工厂 尽管公众和专业媒体都对 Song...
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News (CN)
比亚迪在巴西的攻势包括为全国市场推出多达五款新型混合动力和电动皮卡车
比亚迪正准备积极扩张巴西汽车市场，并确认开发全系列皮卡。该汽车制造商的战略预计将推出多达五种不同的车型，这些车型将逐步上市，在中国最热门的细分市场之一的不同类别中展开竞争。 所有设计的车辆都将遵循该品牌的全球指导方针，完全依赖插电式混合动力 (PHEV) 或 100% 电动发动机。生产将集中在巴伊亚州的卡马萨里工业园区，加强公司对全国制造及其产品适应当地消费者特定需求的承诺。 比亚迪 – rafaelnlins/Shutterstock.com 该倡议旨在利用能源转型作为竞争优势，挑战已经整合的模式的霸权。该公司组建了一个专门的团队，以确保新车满足巴西从野外作业到城市使用等不同使用情况所需的坚固性、负载能力和多功能性要求。 针对不同细分市场设计的型号 比亚迪的计划是全面的，旨在覆盖广泛的皮卡市场。尺寸多样化是该战略的核心支柱，使该品牌能够为几乎所有消费者群体提供解决方案。 正在开发的项目包括一款紧凑型皮卡车，旨在直接与菲亚特 Strada 和大众 Saveiro 等销售领先者竞争。该模型将重点关注城市使用的敏捷性和轻型工作的效率。 中间版本在该国正处于高级测试阶段，将定位于与菲亚特托罗（Fiat Toro）、Ram Rampage和雪佛兰蒙大拿（Chevrolet Montana）等汽车竞争，后者是近年来呈指数级增长的利基市场。 为了完成攻势，比亚迪还计划推出一款中型车型，以应对丰田...
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News (CN)
比亚迪在巴西的攻势将包括五辆电动皮卡车，已确认在卡马萨里生产
中国电动汽车巨头比亚迪正准备在巴西市场广泛扩张其产品组合。该公司已确认开发一条最多可容纳5辆电动皮卡车的生产线，并将于2026年起逐步引入该国。这一雄心勃勃的战略旨在参与全国汽车行业最赚钱、最具竞争力的细分市场之一，专门押注于插电式混合动力（PHEV）和全电动发动机。 新车型的生产将集中在巴伊亚州的卡马萨里工业园区，该工厂正在巩固其作为该品牌在南美洲的主要生产中心的地位。本地制造是该计划的基本支柱，使比亚迪能够在成本、物流以及车辆适应巴西消费者的特殊性和使用条件方面获得竞争优势。该公司已经组建了一支工程团队，致力于确保项目满足稳健性和负载能力的预期。 通过这一举措，比亚迪寻求挑战柴油和燃烧车型的霸主地位，提供将高性能与更高的能源效率和更低的环境影响相结合的替代方案。该举措是该国迄今为止对轻型商用车领域电气化的最大投资之一，标志着向更可持续的出行方式过渡的新阶段。 比亚迪 – rafaelnlins/Shutterstock.com 战略覆盖多个细分市场 比亚迪的计划非常全面，其项目旨在为从城市消费者到农业企业和商业车队的一切领域提供服务。投资组合多元化是获得相关市场份额的关键。正在开发的车型几乎涵盖了巴西现有的所有皮卡类别，从紧凑型到大型，形成了完整且规模化的产品系列。 计划中的产品线包括一款紧凑型皮卡车，旨在与菲亚特斯特拉达(Fiat Strada)和大众Saveiro等老牌领先者直接竞争，专注于城市使用和轻型工作。接下来，一款已经处于高级测试阶段的中间车型将定位于与菲亚特托罗、雪佛兰蒙大拿和Ram Rampage在市场上竞争。对于中型皮卡车市场，比亚迪正在准备丰田 Hilux、福特 Ranger 和雪佛兰 S10 的竞争对手，而更大的选择将瞄准高端市场，重点是豪华和卓越的容量。 [[MVG_PROTECTED_BLOCK_0] 首次发布已进入高级测试阶段 这个新系列中的第一款上市车辆将是中型皮卡车，计划于 2026 年初推出。该车型被认为具有战略意义，因为它定位于大批量且日益受欢迎的细分市场。开发已进入后期阶段，原型已在全国各地进行验证测试，以确保其适合该国不同的气候和地形条件。 该皮卡将采用现代比亚迪平台，与SUV等其他品牌车辆共享，从而加速开发并优化生产成本。机械套件将是插电式混合动力，将涡轮燃烧发动机与强大的电动机相结合，提供强劲的性能，同时可以在短途旅行中以...
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News (CN)国民比亚迪宋Pro混合动力SUV现在有一个黑暗的驾驶室作为服务客户的选择
比亚迪宣布对在巴西组装的 Song Pro 插电式混合动力 SUV 进行重要更新。为了满足当地消费者的不断需求，该车型现在提供全黑色的内饰选项。这项新颖性已在巴伊亚的 Camaçari 生产线中实施，旨在提供更大的实用性和更朴素的外观，符合大部分市场的偏好。 暗舱的引入不会导致车辆最终价格的上涨。制造商表示，客户可以选择全新的黑色内饰或熟悉的米色和橙色饰面，无需额外付费，从而可以将个性化定制与 SUV 可用的任何外观颜色相结合。 这一战略变化反映了该品牌能够快速调整其产品以适应巴西市场的特殊性，而在巴西境内开始组装业务进一步增强了这一竞争优势。 Song Pro自推出以来，以其技术套件和能源效率而脱颖而出，现在改进了引起车主争论的要点之一。 比亚迪汽车店 – 照片：Robert Way/ Istockphoto.com 对巴西消费者的直接回应 提供深色调内饰的决定直接是受到巴西客户反馈的推动。自从 Song...