Todas notícias "美國太空總署"
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最新新聞 (TW)美國太空總署史無前例的觀測揭示了比其星系更古老的超大質量黑洞
美國太空總署與國際機構合作運作的詹姆斯韋伯太空望遠鏡記錄了超大質量黑洞在其所在星系之前形成的直接證據。這個天體被科學家編目為 Abell2744-QSO1，其歷史可以追溯到大爆炸事件後不久的大約 7 億年。這項發現令科學界感到驚訝，因為它與傳統的宇宙演化模型相矛盾，在傳統的宇宙演化模型中，星系結構首先發展，然後形成極端的重心。 高精度儀器收集的數據表明，中心質量完全主導了它周圍的系統。黑洞的重量估計約為太陽質量的 5000 萬倍，它構成了天文學家觀測到的大部分結構。這種前所未有的情況表明，這些宇宙巨星的種子可能是從巨大的原始氣體雲的直接塌陷中產生的，而不需要經歷一代又一代恆星的生命和死亡循環。 重力透鏡可以觀察遠處的物體 天體 Abell2744-QSO1 是天文物理學中稱為小紅點的一類天體的一部分。捕捉到它的光只能歸功於一種稱為重力透鏡的自然現象，這種現像是由巨大的星系團 Abell 2744（也稱為潘朵拉星團）引起的。這個星團的巨大引力就像一個宇宙放大鏡，將黑洞的圖像放大三倍，使望遠鏡的感測器能夠捕捉到宇宙中極其遙遠區域的細節。 該系統發出的光在太空中傳播了超過 130 億年，直到到達 NASA 設備的鏡子。 NIRCam 儀器負責捕捉近紅外光譜中的影像，在宇宙的黑暗背景下記錄了數百個亮點。在這些捕捉的影像中，QSO1 的三個特定影像在分析中脫穎而出，其中名為 QSO1A...
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1最新新聞 (TW)NASA 望遠鏡在重新定位期間繪製了星際彗星 3I/Atlas 的元素圖
星際彗星 3I/Atlas 將於 2026 年離開太陽系，至今仍受到天文學家的密切監測。這顆太空岩石高速穿越太空，逐漸遠離太陽的引力影響。研究人員利用地面和軌道天文台在物體消失在黑暗中之前捕獲最後的有用數據。宇宙訪客攜帶著來自其形成區域的完整物質，充當化學時間膠囊。國際科學界正在集中精力，不要錯過這最後一段可見性的任何細節。 這個天體的經過為現代科學提供了一個難得的機會。美國航太局的專業人員整合了前幾年收集的信息，交叉來自不同儀器的數據。目前的重點是分析岩石核心周圍的氣體和塵埃雲。了解這種結構有助於繪製距離地球無數光年的行星系統的起源圖。無需發射星際探測器，人類就可以直接從自己的天文後院研究其他星系的原料。 雙曲軌跡證實起源於太陽系之外 ATLAS 預警系統於 2019 年在夜空進行例行掃描時首次辨識出該天體。在那一刻，設備只記錄到一個在恆星背景下移動的漫射發光點。後來的軌道計算表明，位移曲線對於當地標準來說是完全不典型的。雙曲線路線證明太陽引力沒有對該物體施加控制，排除了它屬於奧爾特雲的可能性。它只是帶著足夠的能量穿過我們的宇宙鄰居，以逃避太陽的引力，繼續穿越深空的旅程。 官方命名法將這位訪客列為天文觀測史上第三。 Oumuamua 獲得了第一個編目星際物體的稱號，引發了對其奇特形狀的激烈爭論。鮑里索夫在歷史榜上排名第二，呈現出更接近傳統彗星的特徵。在短時間內對這些錯誤天體的連續探測改變了對宇宙動力學的感知。專家現在認為，太陽系外岩石的凌日發生的頻率比古代理論模型預測的要頻繁得多。新一代望遠鏡網路已經使用專門調整的演算法來尋找新的宇宙入侵者。 太空望遠鏡繪製原子核的化學結構圖 NASA調動其主要設備記錄了3I/Atlas在最近時刻的經過。哈伯太空望遠鏡拍攝了彗髮的高解析度影像，揭示了從原子核噴射射出的物質噴流。詹姆斯韋伯太空望遠鏡專注於讀取紅外光的光譜。這些技術的結合使得以天文物理學中前所未有的精度解剖彗星的解剖結構成為可能。感測器測量了太陽熱直接影響下揮發物釋放的準確速率，繪製了岩石不平坦表面的溫度分佈圖。 岩石表面的加熱導致深層原始冰的加速昇華。這個劇烈的過程將大量的物質噴射到真空中，形成了巨大的發光尾巴，標誌著它的通過。一氧化碳和水在研究團隊發布的光譜分析報告中佔據顯著位置。這些元素的比例與自我們系統形成以來繞著太陽運行的天體中發現的模式截然不同。科學家測量彗尾的電流密度，以計算彗星在近日點期間損失的總質量。 檢測到的元素揭示了與當地彗星的差異 3I/Atlas 的化學清單讓負責匯總 2026 年數據的研究人員感到驚訝。分子特徵顯示存在一個敵對的、遙遠的形成環境，並具有自己的化學規則。紅外線儀器的讀數中出現了複雜的有機物質，顯示存在物質的組成部分。結晶矽酸鹽的存在表明該材料在星際空間中最終凍結之前經歷了特定的熱過程。這種化合物的混合物表明，這顆彗星是在壓力和熱量劇烈變化的原始行星盤中誕生的。...
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3最新新聞 (TW)NASA 啟動行星防禦，收到無線電訊號後監測星際彗星 3I/ATLAS
在發現星際彗星 3I/ATLAS 的異常行為後，美國太空總署 NASA 啟動了其行星防禦辦公室的監控協議。該天體在雙曲軌道上以相對於太陽大約每小時 100,000 公里的速度運行時，會發出定期的無線電訊號。最接近地球的時間將是 2025 年底，不會有與地球相撞的風險。 夏威夷大學和歐洲太空總署（ESA）的研究人員將該物體歸類為數百萬年前從另一個恆星系統噴射出來的碎片。持續監測旨在了解材料的化學成分並評估其穿過太陽系的影響。分佈在幾大洲的天文台共同繪製遠方訪客的準確軌跡和物理特性。 智利的發現及天體特徵 位於智利裡約烏爾塔多地區的ATLAS望遠鏡系統於2025年7月1日記錄了第一張星際彗星影像。這是繼著名的Oumuamua和2I/鮑里索夫之後，現代科學證實的第三個從深空進入太陽系的天體。最初的識別立即引起了全球天文學網絡的警報。智利的裝置偵測到一種光異常，其移動方式與當地小行星不相容。 後來哈伯太空望遠鏡收集的數據證實 3I/ATLAS 具有此類天體的中間尺寸。其冰凍岩石核心的直徑在 320 公尺到 5.6 公里之間。濃密的氣體和塵埃雲（稱為彗髮）包圍著中心結構。這種視覺特性使得即使在最亮的階段，高精度業餘設備也可以監視物體。 與 2I/鮑里索夫彗星相比，該彗星的結構穩定性顯示出顯著差異。前一位訪客表現出極度劇烈且不規則的氣體釋放。 3I/ATLAS...
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4最新新聞 (TW)航太局詳細介紹了星際彗星 3I/Atlas 核子破碎後的成分
美國航太局於 2026 年發布了對星際彗星 3I/Atlas 的新分析。最近的數據加深了人們對太陽系外形成的物體結構的了解。天體以雙曲線軌跡穿過地球鄰域。研究人員使用先進的電腦模型來繪製訪客的化學成分。對這種材料的持續研究證明了宇宙化學在理解宇宙方面的相關性。 2020 年該物體的意外解體為科學帶來了前所未有的機會。這次事件揭露了儲存在地核內數千年的原始物質。科學家們能夠透過這些碎片觀察遙遠行星系統的動態。透過最先進的望遠鏡處理的訊息，星系之間的物質交換呈現出新的輪廓。每一項新發現都闡明了塑造宇宙的基本過程。 雙曲軌跡和外部原點的確認 ATLAS 預警系統於 2019 年 8 月辨識出夏威夷的天體。早期觀測顯示當地天體常見的軌道行為。後來的計算徹底改變了這個最初的觀點。雙曲線路線證實C/2019 Q4在到達太陽引力之前已經行駛了無數光年。該物體的極高速度使其無法被太陽軌道捕獲。 該物體成為人類發現的第二個星際訪客。肉眼觀測的期待動員了多個國家的天文學家，產生了巨大的動員力。這顆彗星讓我們可以直接一窺銀河係其他區域的恆星形成環境。接近的速度和角度排除了奧爾特雲起源的任何可能性。航太局電腦追蹤的軌跡確定了它的太陽系外起源。 暴露化學元素的原子核碎裂 2020年4月，這顆彗星的行為發生了巨大變化。最接近太陽的位置導致主要結構因溫度升高而破裂。哈伯望遠鏡記錄了原子核的分裂。材料的破損讓業餘觀察者感到沮喪，但為研究人員提供了有價值的數據。碎片允許以一種在身體保持完整的情況下不可能的方式研究內部特性。 內層的暴露使得可以繪製以前光學儀器無法獲得的特性。科學家評估了熱應力下星際物質的物理強度和凝聚力。對這些碎片的分析揭示了深層結構成分中存在揮發性冰。此物體解體的方式提供了有關係外行星大氣層形成的重要資訊。 數據收集涉及遍布全球和太空的高精度設備網路。研究人員使用不同的波長來即時檢查空間碎片： 詹姆斯·韋伯太空望遠鏡透過先進的紅外線視覺識別出了特定的分子特徵。 赫歇爾太空天文台測量了核心加熱過程中釋放的氣體的確切比例。...
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2最新新聞 (TW)極端太陽耀斑達到X8.1級並在地球上產生地磁風暴警告
美國國家航空暨太空總署 (NASA) 發現，2026 年 2 月 1 日至 4 日期間，太陽表面發生了一系列強度最高的五次爆炸。這現象向外太空釋放了大量能量。主要賽事的測量等級達到了 X8.1 等級。該指數代表了近年來科學家記錄的最強大的輻射排放之一。 美國國家海洋暨大氣總署（NOAA）發布了關於日冕物質拋射即將到來的警告。等離子物質應該會在 2 月 5 日至 6 日期間與地球磁場發生碰撞。這種交互作用將引發G1級地磁風暴。空間氣象學家認為此水準為輕度，但需要國際機構持續監測以評估強度波動。 太陽耀斑 – Remotevfx.com/Shutterstock.com...
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1最新新聞 (TW)國際太空站俄羅斯艙室漏氣後，美國太空總署撤銷疏散命令
本週五上午，國際太空站俄羅斯部分的空氣洩漏日益嚴重，機組人員和地面團隊動員起來。五名太空人不得不在軌道實驗室附屬的太空船中避難約兩個小時。這項措施起到了預防措施的作用，莫斯科的技術人員試圖隔離和控制結構缺陷。內部壓力穩定後，疏散計畫最終被太空當局取消。 北美航太局正在與俄羅斯國家航太局一起監控這個問題。工程師發現，大氣層的流失發生在星辰號服務艙的裂縫中。此隔間用於維持生命並容納綜合體的關鍵導航系統。一旦飛行控制人員確認了周邊的安全，太空人就恢復了正常的研究活動。 工程師發現俄羅斯服務艙出現裂縫 當天凌晨，技術事件開始變得複雜。氧氣和氮氣的流失異常增加，迫使休士頓和莫斯科的飛行指揮官向軌道人員發出預防性安全警告。工作人員關閉了國際平台不同部分的艙口，檢查每個房間的水密性。壓力感測器精確定位了實驗室後端的結構缺陷。 物理故障表現在 Zvezda 模組傳輸隧道。這個特定區域將太空站主體與對接端口連接起來，進步號自動貨機從地球上卸載物資和燃料。前幾年，俄羅斯工程師已經處理過同一機械附近的較小裂縫，但本週的空氣流失量需要立即乾預。專家使用特殊的絕緣膠帶和環氧密封膠來覆蓋偵測到的大氣洩漏點。 安全標準操作程序規定完全隔離受突然或漸進內部減壓影響的區域。由於空氣逸入太空真空的速度很快，地面團隊寧願謹慎行事。電子監測顯示，太空站其餘模組的內部氣氛仍保持在可呼吸的水平。控制器不斷評估遙測參數，以確保臨時修復能保持工作壓力。 船員在維修期間在「龍號」上尋求庇護 此次召回命令直接影響了 Crew-12 任務的四名乘員以及另一名正在太空中進行長途旅行的乘員。專業人士前往 SpaceX 航天器，該航天器充當救援車輛並定期運送到近地軌道。太空人打開太空艙的維生系統並穿上加壓飛行服。如果太空站的結構完整性完全失效，這種機動可以保證立即生存。 參與緊急程序的船員名單包括來自三個不同政府機構的軍事人員和科學家： 在逃生車內停留了整整 120 分鐘。在此期間，太空人與美國和俄羅斯在地球上的操作基地保持無線電通訊。技術人員分析了通過關閉後隧道的隔離閥是否會減少洩漏。只有在目視確認穩定後，太空人才被授權打開太空艙艙門並在太空站中央走廊再次下船。 航太機構最大限度地減少軌道平台的長期風險 美國太空總署在華盛頓發表官方聲明，澄清太空人的身體健康從未面臨真正迫在眉睫的危險。金屬屏障的關閉阻止了美國、歐洲和日本部分的空氣體積減少或氣壓計嚴重下降。該機構解釋說，太空船內的避難所是太空人在發射前在模擬器中進行的詳細練習的一部分。實驗室有額外的壓縮氣體庫存來彌補剩餘損失。 俄羅斯航太局在莫斯科透過技術說明報告稱，維修團隊正在繼續調查導致金屬裂紋出現的原因。鑑於 Zvezda...
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1最新新聞 (TW)美國太空總署報告稱，國際太空站發生洩漏警告後，太空人在太空艙中避難
美國航太局本週五啟動了一項緊急協議，以保護軌道綜合體上的機組人員。在國際太空站工作的太空人必須暫時避難在連接到該結構的太空艙內。這項預防措施是在評估俄羅斯負責的一個路段發現的氣壓損失時採取的。休士頓的任務指揮部授權專業人員在幾小時後恢復正常活動。 情況的嚴重性要求嚴格遵守為微重力環境所製定的國際安全準則。機組人員使用 SpaceX 的龍飛船作為緊急避難所，而工程師則監控生命維持系統。該船永久連接到錨泊端口，其功能與救生艇相同，可立即疏散整個團隊。俄羅斯聯邦航太局的技術人員在受影響的艙室中進行了結構性資料收集，以指導地面團隊的決策。 技術調查顯示換乘隧道出現故障 航空航天工程師已經確定了內部大氣流失到太空真空的確切點。密封失效集中在 Zvezda 服務模組傳輸隧道中，該結構的縮寫為 PrK，連接平台的不同部分。俄羅斯太空人直接控制機械維修，並對該區域的內部壓力進行了一系列詳細測量。莫斯科的控制中心分析了機組人員提交的報告，以確定是否是材料磨損導致了裂縫。 政府機構之間的合作確保風險管理遵循飛行手冊，不會在地球軌道上引起恐慌。美國政府代表解釋說，暫時隔離船員是為了給工人額外的保護。標準程序要求關閉中間艙口，以防止可能的減壓到達綜合體中的其他實驗室。 磨損的歷史讓地球軌道上的工程師感到擔憂 維持平台結構的完整性是持續進行太空科學研究的最大挑戰之一。國際太空站不間斷運行了二十多年，並受到時間的影響和微隕石的不斷轟擊。 Zvezda 模組中的密封問題最初出現在前幾年，需要工程團隊的持續關注。 以下行動構成了更新後的回應計畫： 評估這些故障對結構使用壽命的影響將指導夥伴國下一步有關專案融資的決策。該平台的舊組件需要增加在貨運任務中運送替換零件的支出。民用技術人員確保當前的空氣損失率不會影響太空站儲罐中的全球氧氣供應。 鎖定艙口可確保實驗室的穩定性 模組的物理分離防止了壓力降蔓延到美國、歐洲和日本的實驗室。自動環境控制系統使美國太空總署和合作機構的太空人居住區域的大氣保持穩定。在最初的恐慌和公共區域的釋放之後，科學工作將按計劃時間繼續進行。工程師表示，主體結構的主要密封件繼續在正常設計安全範圍內運作。 最終修復 PrK 隧道裂縫的過程將在接下來的幾天內繼續進行，並使用新的太空填縫工具。專家監測金屬外殼外側極端溫度變化下所應用材料的行為。在軌團隊正在等待額外的指導，以便在即將進行的站外活動期間進行詳細的目視檢查。
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最新新聞 (TW)Psyche飛船在火星上完成引力機動，向金屬小行星推進
美國航太局成功完成了探索太陽系深處之旅的基礎性一步。 2026年5月15日，普賽克號太空船對火星進行了最大程度的接近機動。技術程序利用火星引力來推進設備，無需使用大量推進劑。此操作保證了設備以足夠的速度到達主小行星帶的最終目的地。 噴射推進實驗室的工程師透過飛越窗口監控遙測訊號。地面站收到的數據證實，軌道經過了任務數學家計畫的調整。這一階段的成功降低了未來幾年暗太空旅行的操作風險。科學界正在等待確認維持本世紀末預期抵達時間表的動力。 火星-Alones/shutterstock.com 彈弓效應改變了任務的速度和軌道平面 這次穿越發生的位置距離火星表面的精確距離為 4,609 公里。這個計算出的餘裕使探測器能夠像天然彈弓一樣利用這顆紅色行星的重力。該機動在幾分鐘內將軌道能量從火星轉移到太空船。與先前的巡航速度相比，該設備獲得了約每小時 1,600 公里的額外加速度。 除了動力增益之外，行星相遇也改變了旅行的傾向。探測器的軌道平面相對於太陽赤道進行了大約一度的調整。如果完全依賴機載電動機，這種角度校正的成本將會極為高昂。節省的燃料確保任務在到達最終目標時有足夠的儲備來進行複雜的軌道插入操作。 導航監控要求飛行控制團隊絕對精確。進場中的微小偏差可能會導致軌跡不正確，從而需要進行計劃外的修正燃燒。自主恆星瞄準系統依照工程規範執行。在接近火星大氣層的過程中，推進器會保持待命狀態。 儀器校準和火星數據收集 在最接近期間，技術團隊保持觀測系統處於開啟狀態。多光譜相機、高靈敏度磁力計和伽瑪射線光譜儀連續運作。這些感測器記錄了數千張火星地形的高解析度影像，並測量了地球周圍空間環境的變化。這些資訊具有其自身的科學價值，將由獨立研究人員進行分析。 啟動設備的主要目的是在真實的操作壓力場景中測試硬體。使用已知天體校準儀器使科學家能夠微調影像處理演算法。當探測器進入和離開火星投射的陰影時，技術人員檢查了組件的熱行為。通訊系統無可挑剔的效能也驗證了傳輸大量資料包的能力。 此方法驗證了多光譜相機在輻射環境中的功能。 磁力計記錄了這顆紅色行星剩餘磁場的波動。 多普勒效應遙測證實了自主導航的毫米級精度。 操作測試減少了小行星測繪階段的不確定性。 收集到的資訊集已經開始由航太局的超級電腦處理。初步分析表明，在暴露於宇宙射線或極端溫度變化的過程中，沒有任何組件會發生降解。空間平台的結構完整性在重力加速度產生的機械應力後仍保持完好。在接下來的幾週內，深空網路天線將繼續下載資料包。 探索天體的獨特特徵 這次旅行的最終目的地是位於火星和木星軌道之間廣闊區域的一個奇異物體。小行星普賽克最大直徑約...
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2最新新聞 (TW)俄羅斯星辰號模組洩漏加倍，美國太空總署將五名太空人安置在安全艙中
俄羅斯星辰號模組（國際太空站的組成部分）發生的漏氣事故本週五突然加劇。這種情況需要地面控制團隊做出快速反應。美國太空總署命令五名機組人員穿上太空衣並立即前往載人龍太空船太空艙尋求庇護。飛行器仍附著在軌道結構上以應對緊急情況。預防措施持續了大約兩個小時。 這起事件發生時，俄羅斯太空總署的專家正試圖修復機身上的裂縫。在對減壓率進行技術重新評估後不久，最高警報被撤銷。太空人恢復了正常的科學和操作活動時間表。工程師確認基地的重要係統或相關專業人員的人身安全不存在迫在眉睫的威脅。 NASA ordered ISS astronauts to shelter and prepare for possible evacuation for roughly two hours as Russia attempted to fix...
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2最新新聞 (TW)
NASA 在三天內泵送了 1.51 億公升水用於斯坦尼斯太空中心的維護
美國太空總署在密西西比州斯坦尼斯太空中心進行了大規模抽水作業。短短三天內，團隊就從水庫中抽取了約 1.51 億公升水。目的是允許更換火箭引擎測試期間使用的高壓系統中的泵浦。此次行動發生在 2026 年 5 月 7 日至 11 日期間。水位達到了 20 世紀 60 年代該建築建造以來的最低記錄。 巨型水庫支援火箭引擎測試 水庫直徑約244米，深度7.6米。其總容量達到約2.5億公升。在測試過程中，水可以保護長凳免受高達 3,300 攝氏度的高溫影響。它還有助於減少 RS-25 等推進劑燃燒時產生的強烈噪音。 該基礎設施可在必要時每分鐘泵送超過...