Todas notícias "自動車の安全性"
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News (JP)バッテリー保護の欠陥により、BYDは89,000台のQin Plusユニットのリコールを余儀なくされた
自動車大手のBYDは、同社の最も人気のあるハイブリッドモデルの1つである数万台を対象に、国内市場で広範な車両リコールの手続きを開始した。この安全対策は中国の規制当局に正式に伝えられ、自動車の電源システムの完全性を損なう可能性のある製造プロセスの欠陥を修正することを目的としている。この予防措置は、新エネルギー車、特に高電圧バッテリーなどの重要な部品に求められる品質基準の厳格化を反映している。 生産障害の技術的な詳細 自動車メーカーのエンジニアが特定した問題は、特にバッテリー パック トレイの組み立てにあります。調査の結果、特定のユニットでは金属表面の研磨が不十分で、電気システムのワイヤーハーネスに直接接触する可能性のあるエッジや凹凸が生じていることが判明しました。走行中の車両の自然振動では、この一定の摩擦によりケーブルの絶縁体が摩耗する可能性があります。 BYD Qin Plus DM-i – 開示/BYD ワイヤーの保護層が破損すると、車両の高電圧システムでショートが発生する差し迫った危険があります。この電気的故障は、専門的には「熱暴走」として知られる熱事象に急速に発展する可能性があり、バッテリーが制御不能に過熱し、火災の危険が生じ、乗員や第三者の安全が危険にさらされます。 この故障は、リチウム電池自体の化学的性質に影響を与えるのではなく、むしろ、セットの安全な機能を保証する周辺コンポーネントの機械的統合に影響を与えます。欠陥を早期に発見したことで、同社は循環する船団で重大な事故が蔓延する前に行動計画を立てることができました。 リコールの範囲とスケジュール この募集には、Qin Plus DM-i セダン モデルの正確な合計 88,981 台が含まれます。影響を受ける車両は、2021 年...
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News (JP)
バッテリー火災の危険性により、中国で約9万台のBYDハイブリッド車のリコールを促す
中国国家市場監督管理総局（SAMR）は、アジアの国で流通している数千台の自動車の安全性に関する重要な声明を発表した。この措置は世界有数の新エネルギー車メーカーに直接影響を与え、技術検証のため販売店へのユニットの返却が義務付けられている。この措置の焦点は、乗員の身体的完全性を損なう可能性のある電気的故障の防止にあります。 この手順は、特に2021年1月から2023年9月までに製造されたQin Plus DM-iプラグインハイブリッドモデルを対象としている。規制当局によると、バッテリーコントローラーの製造プロセスで不一致が確認され、道路上での重大な事故を回避するために大規模な安全警報が発令されたという。 BYD Qin Plus DM-i – 開示/BYD 欠陥の原因とドライバーへのリスク 技術分析の結果、バッテリーコントローラーパネル内の配線端子の圧着が不十分であることが問題であることが判明しました。この製造上の欠陥により、局所的な過熱が発生し、車両の動作中に望ましくない熱事象が発生するリスクが大幅に増加する可能性があります。 管理システムが時間内に異常を検出しない場合、その障害は車の走行中に突然の駆動力の喪失に発展する可能性があります。極端な状況では、内部コンポーネントの過熱により火災が発生する可能性があり、乗客だけでなく路上の第三者も危険にさらされます。 これらの危険を軽減するために、自動車メーカーは以下を含む厳格な検証プロトコルを確立しました。 – 疑わしいバッテリーコントローラーの物理的検査。 – 電気ハーネスと接続の完全性をチェックします。 – 摩耗の兆候や不適切な組み立てが見られるコンポーネントは、ただちに無料で交換されます。 修正措置とソフトウェアアップデート メーカーは、リモート...
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バッテリー火災のリスクでBYD、中国でQin Plusモデル約9万台をリコールへ
中国の自動車大手は、最も人気のある多数のプラグインハイブリッドセダンを対象とした広範な安全手順を開始した。この予防措置は、影響を受ける車両に重大な熱事故を引き起こす可能性がある、エネルギー部品の製造プロセスで特定された欠陥を修正することを目的としています。 技術的障害の原因とそれに伴うリスク 中心的な問題は、Qin Plus DM-i モデルのバッテリー パックの組み立てプロセスにありました。調査の結果、生産ラインのばらつきにより、コントローラーのコンデンサがパワーセルのケーシングに物理的に干渉する可能性があることが判明しました。この干渉により、微小亀裂や内部構造損傷の危険性が生じます。 BYD Qin Plus DM-i – 開示/BYD この保護が損なわれると、電解液の漏れや内部短絡が発生する可能性があります。極端なシナリオでは、この故障が熱暴走を引き起こす可能性があります。熱暴走とは、駐車中や充電中であっても過剰な熱がセル間で急速に伝播し、車両内で火災が発生する現象です。 コールの範囲と製造日 中国国家市場監督管理総局に提出された文書によると、是正措置の対象となるのはちょうど8万8981台だ。今回の募集に含まれた車両は、2021年1月から2023年9月までの特定の期間に製造されたものであり、所有者は車両の組立日を確認することが不可欠である。 自動車メーカーが導入したソリューション この問題を解決するために、同社はテクノロジーと物理的検査を組み合わせたハイブリッド アプローチを採用しました。最初に、車両はバッテリー管理システム (BMS) のソフトウェア アップデートを受け取ります。この新しいコードは、電圧と温度の異常をより高い精度で検出することができ、異常をドライバーに即座に警告します。...
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バッテリー故障でBYD、中国でQin Plusモデル8万9000台をリコールへ
中国の自動車メーカーBYDは、アジア市場で数千台の車両のリコールを伴う大規模な安全手続きを開始した。この事業は、エネルギー貯蔵システムに関連する技術的懸念から、同ブランドの人気モデルの 1 つである Qin Plus DM-i プラグイン ハイブリッド セダンを特に対象としています。この公式声明は中国国家市場監督管理総局に提出され、潜在的なリスクとドライバーと乗客の健全性を確保するために適用される是正措置について詳述した。 社内調査の結果、ラミネート型高電圧電池の製造工程に問題があることが判明した。コンポーネントの組み立て中に干渉が発生し、パワーセルの内部構造が弱くなる可能性があります。継続的な使用と車両の自然振動により、この脆弱性が微小亀裂に発展し、過熱のリスクが高まり、極端な場合には望ましくない熱事象が発生する可能性があります。 BYD Qin Plus DM-i – 開示/BYD 不具合の範囲と技術的な詳細 このリコールは、ほぼ 3 年間に生産された合計 88,981 台の車両に影響を与えます。侵害されたユニットは、2021年1月10日から2023年9月28日までの間に組立ラインから離脱した。中国の規制当局は、今回の不具合は具体的ではあるものの、潜在的な危険性を表しており、事故防止のための自動車メーカーの即時介入を正当化すると強調した。...
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バッテリーシステムの欠陥により、BYDは中国で約9万台のハイブリッド車のリコールを発表
中国の自動車大手、BYDは、アジア市場で最も人気のあるプラグインハイブリッドモデルの1つを含む大規模なリコール手続きを開始した。この措置は、2021年初頭から2023年末までに製造されたセダン「Qin Plus DM-i」約8万9000台に直接影響する。調査の結果、乗員の安全性と車両の完全性を損なう可能性のある製造プロセスの脆弱性が浮き彫りになったことを受け、この決定は正式に決定された。 この公式声明は、中国の消費者製品の品質と安全性の監視を担当する中国国家市場監督管理総局（SAMR）と共同で発表された。特定された中心的な問題はバッテリー パックの組み立てにあり、特に重要なコンポーネントが物理的および環境的損傷にさらされる可能性がある保護の欠陥です。 BYD Qin Plus DM-i – 開示/BYD 自動車の安全専門家は、関連するシステムの電圧が高いため、電動車両の故障には特別な注意が必要であると警告しています。新エネルギー車の生産におけるリーダーシップで世界的に認められているBYDは、リスクを軽減するために迅速に行動し、影響を受けるオーナー向けのサービスプロトコルを確立しました。 今回のリコールは、電気自動車やハイブリッド車の生産が急激に増加する中、自動車メーカーが直面する課題を浮き彫りにした。世界的な需要が高まる中、特に国際市場での存在感を強化しようとしているブランドにとって、厳格な品質管理基準を維持することは競争上の重要な差別化要因となっています。 技術的リスクと絶縁不良 欠陥を技術的に分析した結果、車両のバッテリーを収納するトレイの製造プロセスに一貫性がないことが判明した。規制当局に提出された報告書によると、トレイの金属構造と電気配線ハーネスの間に干渉が発生する実際のリスクがあります。この不適切な近接によりケーブルが早期に摩耗し、システムの絶縁が損なわれる可能性があります。 絶縁が破損している場合、湿気の侵入や車の構造との直接接触により、ショートが発生する可能性があります。より深刻なシナリオでは、この電気的故障は熱暴走として知られる現象を引き起こす可能性があり、バッテリーセルの過熱により制御が困難な火災が発生し、乗客の命と第三者の安全が危険にさらされる可能性があります。 Qin Plus DM-i モデルは、効率的な燃焼エンジンと高度な電気システムを組み合わせたブランド独自のハイブリッド技術を使用しているため、状況は注意深く監視されています。高電圧システムの完全性は、走行中に電源を常に切り替えるこのアーキテクチャの安全な動作にとって非常に重要です。 ソフトウェアの修復とアップデートの手順 この問題を解決するために、BYD...
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BYD、リチウム電池発火の危険性のため中国でQin Plus DM-iセダン約9万台をリコール
中国の電気自動車大手BYDは、プラグインハイブリッドセダン「Qin Plus DM-i」8万8981台を含む大規模なリコールを国内市場で開始した。この措置は、特定のシナリオでは発火の危険性が高く、乗員の安全が危険にさらされる可能性がある高電圧バッテリーパックに欠陥が確認されたため、予防措置として採用された。 このリコールは、2021年1月から2023年9月までに製造された車両が対象となる。中心的な問題は、バッテリーの熱管理システムのコンポーネントの組み立てプロセスにおける不適合にあり、これにより重要なデータの読み取りが損なわれ、危険な過熱につながる可能性がある。 BYD Qin Plus DM-i – 開示/BYD このリコール手続きは、中国の製品の安全性を監督する政府機関である中国国家市場監督管理総局（SAMR）に正式に申請された。 BYDは積極的に行動し、必要な修理はすべて当該車両の所有者に無償で行われることを保証した。 バッテリーハーネス故障の技術的詳細 自動車メーカーの調査により、不具合の原因は高電圧バッテリーパックの蒸気回収ハーネスの異常であることが判明した。技術資料によると、製造工程におけるこの欠陥により、バッテリーを保護するケーストレイによってハーネスが過度に圧迫される可能性があるという。この継続的かつ異常な圧力により、時間の経過とともにケーブルの絶縁体が摩耗し、ワイヤが露出し、電気システムに脆弱点が生じる可能性があります。 絶縁が損なわれていると、バッテリー管理システム (BMS) に送信される信号が干渉したり短絡したりする重大なリスクが生じます。 BMS はバッテリー パックの頭脳として機能し、各セルの温度、電圧、充電状態を常に監視します。不正確または破損した情報を受信すると、その診断能力が深刻な影響を受け、システムが異常を特定してセキュリティ プロトコルをアクティブ化できなくなります。極端な場合には、故障により熱暴走現象、つまり火災の危険性が大幅に高まる過熱の連鎖反応につながる可能性があります。 自動車メーカーが提案した修正案...
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バッテリー火災のリスクでBYD、中国で8万9000台のQin Plus DM-iをリコールへ
世界最大の電気自動車メーカーの一つであるBYDは、中国で同社の人気ハイブリッドセダン、Qin Plus DM-iの約9万台に及ぶ大規模なリコールを発表した。この措置は、潜在的な火災の危険性をもたらすバッテリーパックの欠陥が確認されたために行われたもので、急速な世界展開の中で自動車大手の品質管理に新たな懸念が生じている。 具体的な障害は、高電圧バッテリーの内部ワイヤーハーネスにあります。公式声明によると、このコンポーネントには摩耗の可能性があり、絶縁体の磨耗や、極端なシナリオでは短絡につながる可能性があります。この状態は、一般にバッテリー火災として知られる熱暴走イベントのリスクを大幅に高めます。 BYD Qin Plus DM-i – 開示/BYD リコールプロセスは、中国の製品安全性の監督を担当する政府機関である中国国家市場監督管理総局（SAMR）に正式に登録された。このリコールは、2年以上離れて生産された車両を対象としており、欠陥部品が組立ラインに設置されていた可能性のある期間が長いことを示している。 バッテリーパックの故障の詳細 BYD が実施した技術調査により、バッテリー パック内のワイヤー ハーネスの設計が継続的な摩擦を適切に提供していないことが判明しました。時間の経過や車両の通常の振動により、ハーネスが他の内部部品と擦れ、保護層が損なわれる可能性があります。 絶縁が破壊されると、通電中のワイヤがバッテリー パックの金属ハウジングやその他のコンポーネントに直接接触し、短絡が発生する可能性があります。電気自動車やハイブリッド自動車では、高電圧バッテリーの短絡は、リチウム電池で制御不能な連鎖反応を引き起こし、過熱や火災を引き起こす可能性がある重大なイベントです。 メーカーが提示するソリューション この問題を解決するために、BYD はソフトウェアのアップデートと影響を受ける車両への物理的な介入を組み合わせた 2...
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バッテリー火災のリスクにより、BYDは中国でQin Plus DM-iモデル約9万台をリコールへ
中国の電気自動車およびハイブリッド自動車メーカー、BYDは、中国市場で大規模なリコール手続きを開始し、同社の人気ハイブリッドセダン、Qin Plus DM-iの88,981台が対象となった。この措置は、潜在的な火災の危険性をもたらすバッテリーパックの欠陥の特定が動機となり、新エネルギー車の部品の安全性について新たな議論が巻き起こった。 この募集は、2021 年 1 月から 2023 年 9 月までに製造された 2 年以上の車両を対象としています。具体的な障害はバッテリーの配電ユニットにあり、製造プロセスの不適合によりコンポーネントの緩みが発生する可能性があります。この状態では内部短絡の可能性が大幅に高まり、極端な場合には熱暴走として知られる制御不能な過熱現象が発生し、その後火災が発生する可能性があります。 BYD Qin Plus DM-i – 開示/BYD この発表は、中国の製品品質と消費者の安全の監督を担当する政府機関である中国国家市場監督管理総局（SAMR）とともに正式に行われた。 BYDの今回の措置は、コンポーネントのシステム障害の可能性を指摘する個別のインシデントに対する一連の調査を受けてのもので、同社は所有者へのリスクを軽減するために大規模な予防措置を講じることを余儀なくされている。 バッテリー障害の技術的な詳細...
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BYD、バッテリー発火の危険性のためQin Plus DM-i車8万9000台をリコール
中国の電気自動車大手BYDは、人気のプラグインハイブリッドセダン「Qin Plus DM-i」8万8981台の大規模リコールを発表した。この措置は、高電圧バッテリーパックに欠陥が確認されたため行われたもので、特定の使用条件下では発火の潜在的な危険性がある。予防措置は、障害を修正し、所有者の安全を確保することを目的としています。 このリコールは、2021年1月から2023年9月までに製造された車両が対象となっている。この公式通知は、中国の製品品質と安全性の主要規制機関である中国国家市場監督管理総局（SAMR）に登録された。この決定は、競争が激化する大衆市場における新エネルギー車（NEV）の安全性に対する懸念の高まりを浮き彫りにしている。 BYD Qin Plus DM-i – 開示/BYD 同社は、影響を受ける車両の所有者に連絡して必要な手続きの日程を調整すると述べた。この問題は消費者に無償で修正され、透明性と責任ある方法で問題を解決するというブランドの取り組みを強化することになる。 バッテリーパックの故障の詳細 BYDが発表した声明によると、問題の根本原因はバッテリーパックのデータサンプリングハーネスの製造プロセスの不一致にあるという。このコンポーネントは、電圧や温度などの重要な情報を電源セルから収集し、バッテリー管理システム (BMS) に送信する役割を果たします。 製造上の不具合により、ハーネスがバッテリーケース内に適切に固定されていない可能性があります。走行中の通常の車両振動により、コンポーネントが摩擦により摩耗し、内部の他の金属部品と接触する可能性があります。この状況では、高電圧システムで短絡が発生する危険性が高くなります。 このような条件下で短絡が発生すると、熱暴走イベントが引き起こされる可能性があります。このプロセスでは、1 つのバッテリー セルの過熱がすぐに隣接するセルに広がります。この現象はバッテリー パックの燃焼を引き起こし、その結果車両内で火災が発生する可能性があり、乗員と財産に重大な危険をもたらします。 メーカーが提案する解決策 障害に伴うリスクを軽減するために、BYD...
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リチウム電池のリスクにより、BYDは中国で約9万台のQin Plus DM-iセダンをリコールせざるを得なくなった
世界最大の電気自動車メーカーの一つであるBYDは、中国で同社の人気プラグインハイブリッドセダン「Qin Plus DM-i」8万8981台の大規模リコールを発表した。この措置は、リチウム電池パックに重大な欠陥が確認されたことを受けて行われたもので、突然の電源喪失の危険性があり、極端な場合には熱暴走として知られる制御不能な過熱現象を引き起こす可能性がある。 この呼びかけは、2021年1月から2023年9月までに製造された車両が対象となる。この呼びかけは、中国の製品の品質と安全性の監督を担当する中国国家市場監督管理総局（SAMR）によって正式に行われた。この措置は、中国および世界市場で急激に成長しているセグメントである新エネルギー車の安全性に対する規制当局の警戒の高まりを浮き彫りにしている。 BYD Qin Plus DM-i – 開示/BYD このリコールは、同ブランドの他の最近のリコールに加え、ここ数カ月間に修理を求められたBYD車の総数は30万台以上となった。品質管理に関連する課題にもかかわらず、同社は中国および国際市場の両方で同社モデルに対する強い需要を反映し、販売記録を記録し続けています。 バッテリーシステム障害の技術的な詳細 メーカーが実施し中国の規制当局に報告した調査によると、問題の原因はバッテリーパックの配電ユニットにあることが判明した。公式声明によると、このコンポーネントの製造プロセスの不一致により、特定の使用および充電条件下で機能が異常になる可能性があります。この異常は、バッテリー管理システム (BMS) の管理に直接影響します。 この故障に伴う主なリスクは、車両の電源が予期せず遮断され、走行中に電力が失われる可能性があることです。さらに、管理が不十分だとバッテリーセルに異常なストレスがかかり、過熱の危険性が高まります。熱暴走は最も深刻な結果であり、セル内の温度の上昇により制御不能な連鎖反応が開始され、火災を引き起こす可能性があります。 BYDは、最も重大な事態が発生する可能性は低いが、顧客の完全な安全を確保するための予防措置としてリコールの決定が行われたと強調した。同社は、影響を受ける区画に含まれる車両のすべての所有者に連絡し、必要な手続きを予定するよう努めている。 ソフトウェアのアップデートと検査による解決策 この脆弱性を修正するために、BYD は 2 段階のソリューションを実装します。最初の主なアクションは、無線...