バッテリー火災の危険性により、中国で約9万台のBYDハイブリッド車のリコールを促す

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BYD Foto: BYD - Foto: Alfribeiro/istock

中国国家市場監督管理総局(SAMR)は、アジアの国で流通している数千台の自動車の安全性に関する重要な声明を発表した。この措置は世界有数の新エネルギー車メーカーに直接影響を与え、技術検証のため販売店へのユニットの返却が義務付けられている。この措置の焦点は、乗員の身体的完全性を損なう可能性のある電気的故障の防止にあります。

この手順は、特に2021年1月から2023年9月までに製造されたQin Plus DM-iプラグインハイブリッドモデルを対象としている。規制当局によると、バッテリーコントローラーの製造プロセスで不一致が確認され、道路上での重大な事故を回避するために大規模な安全警報が発令されたという。

BYD Qin Plus DM-i
BYD Qin Plus DM-i – 開示/BYD

欠陥の原因とドライバーへのリスク

技術分析の結果、バッテリーコントローラーパネル内の配線端子の圧着が不十分であることが問題であることが判明しました。この製造上の欠陥により、局所的な過熱が発生し、車両の動作中に望ましくない熱事象が発生するリスクが大幅に増加する可能性があります。

管理システムが時間内に異常を検出しない場合、その障害は車の走行中に突然の駆動力の喪失に発展する可能性があります。極端な状況では、内部コンポーネントの過熱により火災が発生する可能性があり、乗客だけでなく路上の第三者も危険にさらされます。

これらの危険を軽減するために、自動車メーカーは以下を含む厳格な検証プロトコルを確立しました。

– 疑わしいバッテリーコントローラーの物理的検査。

– 電気ハーネスと接続の完全性をチェックします。

– 摩耗の兆候や不適切な組み立てが見られるコンポーネントは、ただちに無料で交換されます。

修正措置とソフトウェアアップデート

メーカーは、リモート アップデート (OTA – Over The Air) を使用して問題の一部を解決する技術的アプローチを選択しました。この新しいソフトウェアはバッテリー システムの監視を改善するために開発され、車両が電圧や温度の変化をより正確かつ事前に特定できるようになりました。

更新されたシステムは、コントローラーの動作に異常を検出すると、即座にインパネに通知を送信します。この警告は、車両が危険な状態で運転し続けないようにするために、できるだけ早く認定ディーラーに連絡して必要な物理的な修理を行うようドライバーに指示します。

影響を受ける車両の所有者には、ブランドのアプリや書留郵便などの公式チャネルを通じて通知されます。予防措置は、中国の自動車市場の厳しい品質要件への準拠を維持しながら、事故が発生する前に欠陥を修正することを目的としています。

市場背景と販売量

リコールの発表にもかかわらず、このメーカーは自動車分野で支配的な地位を維持している。最近のデータによると、同社は電動車両に対する高い需要に後押しされ、販売記録を記録し続けています。 10 月には、このブランドの販売台数は 300,000 台を超え、技術的な課題に直面しても商業活動が回復力があることが証明されました。

成長はプラグインハイブリッドラインと完全電気モデルの両方によって支えられています。積極的な拡大戦略と品質問題への迅速な対応は、特にセキュリティが購入の決め手となる競争シナリオにおいて、消費者の信頼を維持するための基礎となります。

Qin Plus DM-i モデルに加えて、Dolphin や Yuan Plus などの他の Qin Plus DM-i 車両も最近、小規模なキャンペーンで厳しい監視の対象となっており、国内の新エネルギー車両フリートの安全性を厳密に監視するという中国規制当局の取り組みを強化しています。

Luís Henrique Costa é jornalista formado pela FMU, editor-chefe e fundador do Mix Vale, portal de notícias em atividade desde 2013. Responde pela direção editorial do veículo, que cobre Brasil e mundo em economia, benefícios sociais, esportes, tecnologia, ciência e entretenimento. Atua na área há mais de 15 anos e lidera uma equipe de cerca de 15 colaboradores.

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