本田 WR-V

新本田 City 和 WR-V 將配備專為巴西製造的 Flex 混合動力發動機

本田正在開發一種輕度混合動力系統，專門設計用於裝備巴西市場的小型車輛。這項技術進步旨在提高在該國生產和銷售的汽車的效率，同時不會導致最終成本顯著提高，這種方法與其他汽車製造商的策略不同。 根據內部消息來源獲得的信息，有關該技術的最深入的細節尚未發布，技術和商業驗證正在進行中。不過，預計輕度混合動力系統（MHEV）將應用於1.5自然進氣發動機，該發動機已配備本田City、HR-V和WR-V車型。目前，這款引擎可提供 126 匹馬力和 15.5 kgfm 的扭力。 輕度混合動力系統（可以是 12 伏特或 48 伏特）的運作不涉及電動馬達對車輪的直接牽引。相反，電動發電機充當助推器，在需求增加時提供額外的動力。這種輔助至關重要，例如，在紅綠燈處啟動或速度恢復期間，這些階段內燃機通常會消耗更多燃料。優點之一是該系統不需要又大又重的電池組。 如果 MHEV 的推出能夠取得成果，它將代表本田在巴西的第二項電氣化技術。該品牌的高階車型，如 Civic、Accord 和 CR-V，已經使用了 e:HEV 系統。這是一個全混合動力系統，被認為更加複雜和昂貴，其中電動馬達大部分時間主要負責車輪牽引。 為巴西創造更實惠選擇的舉措反映了本田針對 City 和 WR-V…