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ハーレーダビッドソン自動車メーカー、9万台のオートバイをリコール、リアブレーキの無償修理を実施
北米のメーカー、ハーレーダビッドソンは、複数の国で販売された約9万台のオートバイを含む大量リコールを発表した。この予防措置は、同ブランドのエンジニアが最近のユニットのリアブレーキシステムに慢性的な故障を特定したことを受けて行われた。この欠陥は、警告灯を作動させる圧力スイッチに直接影響します。技術的な欠陥は交通の安全を著しく損なう可能性があります。所有者はできるだけ早く技術支援を求めてください。 プラスチック部品の不具合により、ドライバーに差し迫った危険が生じる 2 つのシナリオが生じます。 1 つ目は、ブレーキ中に後部照明が点灯しないため、他のドライバーが道路上の速度低下に気付かないことです。 2 番目の問題は、さらに深刻であると考えられており、損傷したコンポーネントからの作動油の漏れです。液体が失われると、重機が完全に停止する能力が損なわれます。同社では事故防止を最優先に対応している。 ハーレーダビッドソン – Valerie Loiseleux @istock.com メカニカルトラブルの原因と運転上のリスク 自動車メーカーの内部調査により、純正の圧力センサーは車両の継続使用によって発生する高温に耐えられないことが判明しました。排気システムからの過剰な熱は、スイッチのプラスチック ハウジングの早期劣化を引き起こします。時間の経過とともに、構造が崩れ、密閉能力が失われます。この構造上の欠陥により、流体がケーシングを通ってゆっくりと漏れてしまいます。モーターサイクリストは、ペダルを強く踏む必要があるまさにその瞬間まで問題に気づかない可能性があります。 リアサーキットの油圧が失われると、モーターサイクルのブレーキダイナミクスが大幅に変化します。ツーリングモデルは重量があり、緊急時に安全に停止するには両方の車軸に最大限の力が必要です。後輪ブレーキが適切に作動しないと、車両を停止するために必要なスペースが大幅に増加します。このような悪条件下では、追突事故の危険性が飛躍的に高まります。これまでのところ、同社は死亡者なしの軽微な事故のみを確認している。 公式募集に含まれるバイクのリスト 問題のあるバッチは、過去 2 年間に製造された高級ラインに集中しています。影響を受けたオートバイは、長距離走行と大排気量エンジンで知られる同ブランドのツーリングおよびパフォーマンスファミリーに属している。自動車メーカーは、熱に弱いコンポーネントがどの組立ラインで使用されているかを正確にマッピングしました。所有者は製造年と特定のモデルに注意を払う必要があります。公式リストには次のバージョンが含まれています。 CVO ストリート グライドは…
