Todas notícias "自動車の安全性"

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  電池生産失敗でBYD、中国でハイブリッドセダンの大規模リコールを要求

  中国の自動車メーカーBYDは、パワーコンポーネントの製造プロセスで重大な欠陥が確認されたため、同社の人気プラグインハイブリッドセダン「Qin Plus DM-i」に関する大規模なリコールを開始した。この発表は中国国家市場監督管理総局（SAMR）とともに正式に行われたもので、約9万台の車両が乗員の安全に潜在的なリスクをもたらしていることを確認した。この措置は特に2021年1月から2023年9月までに生産されたモデルに影響を及ぼし、アジアの国で流通している車両のかなりの部分が対象となる。 技術調査の結果、問題の原因はバッテリー コントローラーのハーネスにあり、構造的に脆弱な可能性があることが判明しました。分析の結果、これらのケーブルの位置決めと保護が組み立て中に適切ではなく、コーティングの早期摩耗や亀裂につながる可能性があることがわかりました。極端な状況では、この劣化によってシステムが短絡にさらされ、バッテリー収納部で火災が発生する危険性が大幅に高まります。 BYD Qin Plus DM-i – 開示/BYD 同社は、致命的な故障が発生する前に、所有者に通知し、事故を軽減するための修理スケジュールを確立するために迅速に行動しました。 BYD のブレード バッテリー技術は安全性で有名ですが、今回の場合のように制御周辺機器の故障は、電動車両のサプライ チェーンの複雑さを示しています。 今回のリコールは、パワーセルだけでなく、車両の高電圧を管理するすべての電子モジュールに対する厳格な品質管理の重要性を浮き彫りにしている。この是正措置は消費者に無償で実施され、透明性と交通安全に対するブランドの取り組みを強化することになる。 障害の技術的な詳細と関連するリスク BYD のエンジニアが特定した中心的な欠陥は、制御ハードウェアと車両シャーシの間の物理的な相互作用にあります。バッテリーコントローラーの通信と電源管理を担当するワイヤーハーネスには、シールドに脆弱性があります。 走行中の車両の自然振動や熱変化により、ケーブルの保護カバーに微小亀裂が発生する可能性があります。導電性フィラメントが露出すると、特に充電または放電の要求が高いときに、アークが発生しやすい環境が生じます。 バッテリー管理システム...

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  バッテリーソフトウェアの不具合により、火災防止のため約9万台のBYD車がリコールされる

  中国の自動車メーカー、BYDは、電源管理システムに重大な欠陥が見つかったため、同社の人気プラグインハイブリッドモデル、Qin Plus DM-iを含む大規模なリコール手続きを開始した。中国国家市場監督管理総局に提出された公式声明では、この措置がドライバーの安全を保証し、高電圧バッテリーの完全性に関連する重大な事故を防止することを目的としていると詳述されている。この是正措置は、流通車両における品質基準の維持に対する同社の懸念を反映し、ほぼ3年間にわたって生産されたユニットを対象としている。 自動車メーカーのエンジニアリングチームが行った技術調査の結果、問題は特に電動車両の安全な運転に不可欠なコンポーネントであるバッテリーコントローラーにあることが判明した。ソフトウェアの障害により、パワーセル電圧の読み取りが不正確になり、実際の充電状態を監視するシステムの機能が損なわれる可能性があります。この正確な監視がなければ、安全機構が時間内に作動せずに車両がバッテリーを過充電する危険があります。 BYD Qin Plus DM-i – 開示/BYD 電圧制御の欠如は熱暴走として知られる現象を引き起こす可能性があるため、この異常に関連する潜在的なリスクは重大として分類されます。この状況では、バッテリー温度が制御不能に上昇し、エネルギーパッケージに構造的損傷を引き起こす可能性があり、極端なシナリオでは車内で火災を引き起こし、乗員や第三者を危険にさらす可能性があります。自動車メーカーは、広範囲にわたる事故が報告される前に、これらのリスクを軽減するために積極的に行動しました。 この欠陥を解決するために、BYD はリモート ソフトウェア アップデートを使用して、所有者の不便を最小限に抑える技術的アプローチを選択しました。この修正により、管理システムとバッテリーセル間の通信パラメータが調整され、リアルタイム監視機能が回復され、電圧偏差が車両の保護システムによって確実に検出され、対処されるようになります。 リコールの範囲と規制措置 中国の規制当局に提出されたデータによると、リコールの対象となるのは、2021年1月から2023年9月までに製造されたQin Plus DM-iモデルの正確な合計87,981台である。国家市場規制総局は、影響を受けるすべての所有者に通知され、迅速に対応できるようプロセスを監督しています。リコールの規模は、ソフトウェアの障害が物理的に重大な影響を与える可能性がある現代の電気自動車生産チェーンの複雑さを浮き彫りにしています。 自動車メーカーは、工場の欠陥を修正する全責任を負い、影響を受けるすべての消費者に無償で修理を実施することを約束した。車両がインターネット経由の更新をサポートしていない場合、同社は所有者に対し、専門の技術者が手続きを物理的に実行できるように正規販売店に行くよう指示する。このサービスの柔軟性は、対象となるフリートの 100% が最短時間で正規化されることを保証することを目的としています。...

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  BYD、バッテリーシステムの重大な故障により約90,000台のQin Plus DM-iユニットをリコール

  中国の自動車大手BYDは公式声明を発表し、ドライバーの安全を確保するために数千台の車両を販売店に返却するか、緊急の遠隔アップデートを実施するよう求めた。アクションの焦点は、高電圧システム コントローラーで特定された製造上の欠陥により、ブランドで最も人気のあるモデルの 1 つである Qin Plus DM-i プラグイン ハイブリッド セダンに関係しています。この欠陥は特殊なものではありますが、連続使用時のパワーパックの熱安定性に関する懸念を引き起こします。 技術調査の結果、問題はバッテリー コントローラーの製造プロセスにあり、元のシステムでは許容できない電圧変動が発生する可能性があることが判明しました。この不一致により、バッテリー管理システム (BMS) との通信が侵害され、電源セルの正確な監視が妨げられる可能性があります。極端なシナリオでは、この通信障害が熱暴走として知られる制御不能な過熱につながり、車両火災の危険性が大幅に高まる可能性があります。 BYD Qin Plus DM-i – 開示/BYD 範囲と規制対応 中国国家市場監督管理総局（SAMR）に提出された報告書の詳細によると、安全性リコールは、2021年1月から2023年9月までに製造された合計87,981台の車両を対象としている。規制当局は、流通する自動車の量と影響を受ける部品の重大な性質を考慮すると、即時対応の必要性を強調した。自動車メーカーは脆弱性を認識するとすぐに行動し、重大なインシデントが発生する前にリスクを軽減するスケジュールを確立しました。...

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  BYD、バッテリー火災の危険性のため安全警告を発令し、数千台のハイブリッド車のアップデートを開始

  中国国家市場監督管理総局は、世界最大の電気自動車メーカーを巻き込んだ注目の声明を発表した。自動車メーカー BYD は、ドライバーと乗客の身体的完全性を損なう可能性のある製造上の欠陥を修正するために、大規模な安全プロトコルを開始しました。この運動は、エネルギー管理システムに脆弱性のある約 10 万台のユニットを修復することを目的としています。 この予防措置は、技術調査によりバッテリーコントローラーの製造プロセスの不一致が明らかになった後に行われたものです。この是正措置は特に、同ブランドで最も人気のある車両の1つであるQin Plus DM-iプラグインハイブリッドモデルを対象とし、2021年1月から2023年9月までに製造されたユニットが対象となる。 BYD Qin Plus DM-i – 開示/BYD 障害の技術的な詳細とそれに伴うリスク 中心的な問題は、バッテリー マネージャー コントローラーのコンデンサーの組み立てにあります。技術レポートによると、これらのコンポーネントの密閉が不十分な場合、車両の継続使用中に内部に微小亀裂が発生し、湿気が侵入して電圧が不安定になる可能性があります。 この故障の直接的な結果は過熱の危険性が高く、極端な場合にはバッテリー収納部の火災につながる可能性があります。影響を受ける車両の正確な総数は 96,881 台に達しており、道路での重大な事故を回避するには迅速な対応が必要です。 すべての所有者が直ちにディーラーに行かなくても危険を軽減するために、自動車メーカーは技術的なアプローチを選択しました。最初のソリューションはリモート...

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  バッテリー火災の危険でBYD、中国でハイブリッド車8万7000台をリコールへ

  中国の自動車大手BYDは、乗客の安全を損なう可能性のある技術的欠陥を修正することを目的として、国内市場で広範な車両リコールプログラムを開始した。この措置は特に、アジアにおける同ブランドの主力販売の1つであるQin Plus DM-iハイブリッドモデルに影響を与える。この手順は、調査によりエネルギー制御コンポーネントの製造プロセスの不一致が明らかになり、重大な事故を回避するために迅速な介入が必要になったことを受けて正式なものとなった。 関係する車両の総量は 87,891 台に達し、2021 年 1 月から 2023 年 9 月までの生産期間をカバーします。中国国家市場監督管理総局 (SAMR) が運営を監督し、所有者への通知と現在の安全基準に従っていることを保証します。予防措置は、電動車両の最新の電子システムの複雑さと、自動車メーカーによる継続的な監視の必要性を浮き彫りにしています。 BYD Qin Plus DM-i – 開示/BYD 管理システムの技術的欠陥...

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  中国の大手BYD、バッテリーシステム発火の危険性のためハイブリッド車の大規模リコールを開始

  中国国家市場監督管理総局は公式声明を発表し、世界最大の電動車両メーカーが生産するほぼ10万台に対する技術介入の必要性を詳述した。この安全対策は、ドライバーと乗客の身体的完全性を損なう可能性のある製造プロセスの欠陥を修正することを目的としている。今回のリコール作業の焦点は、同ブランドで最も人気のあるプラグインハイブリッド車の1つであるQin Plus DM-iモデル、特に2021年1月から2023年9月までに製造されたユニットである。影響を受ける車両の総数は96,881台に達し、ソフトウェアのアップデートまたは物理的なコンポーネントの交換が必要となる。 自動車メーカーと規制当局が実施した技術調査により、バッテリーエネルギー制御モジュールの製造に一貫性がないことが判明した。問題は、このモジュールの内部コンポーネントのプレスが不十分なことであり、電流が不安定になる可能性があります。極端な状況では、内部接点のこのギャップが車両使用中に過熱を引き起こし、バッテリー収納部で火災が発生する危険性が大幅に高まる可能性があります。予防措置は、公道で重大な事故が発生する前にこの可能性を排除することを目的としています。 BYD Qin Plus DM-i – 開示/BYD リモートアップデートによるパッチ戦略 機敏性の問題を軽減し、所有者の不便を軽減するために、メーカーは OTA (Over-the-Air) テクノロジーを使用することを選択しました。このソリューションにより、販売店にすぐに行かなくても、車両管理ソフトウェアをリモートで更新できるようになります。自動車のシステムに実装された新しいコードは、影響を受けるモジュールの電圧と温度をリアルタイムで監視する機能を備え、物理コンポーネント上にデジタル監視の追加層を作成します。 最新のシステムがオーバーヒートの危険性を示す動作パターンの異常や逸脱を検出した場合、ドライバーの計器パネルに視覚的な警告が即座に表示されます。この特定の状況では、所有者は認定された技術支援を求めるように指示されます。自動車メーカーは、リスク診断が行われたすべての車両について、欠陥のあるモジュールを無料で物理的に交換することを約束し、燃焼の危険性を完全に排除します。 市場への影響と安全実績 この安全保障上の動きは、中国国内市場と国際舞台の両方でブランドが積極的に拡大する時期に行われた。約 9 万 7,000 台という台数はかなりの数に思えますが、これは同社の総販売台数のほんの一部に過ぎず、最近...

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  バッテリー火災の危険性により、中国市場で約9万台のBYDハイブリッド車がリコールされる

  自動車メーカーのBYDは、中国でQin Plus DM-iモデル87,891台を対象とした修理リコール手続きを開始した。このセキュリティ対策は、2021年1月から2023年9月までに製造された車両が対象で、エネルギー管理システムの欠陥の特定が動機となった。この技術的問題により、自動車の動作上の安全性が損なわれ、使用中にバッテリーの熱事故が発生するリスクが増大する可能性があります。 ソフトウェア障害の監視 中国国家市場監督管理総局（SAMR）はリコールに至った調査を監督した。この欠陥は具体的には、電源セルの電圧と温度の制御を担当するバッテリー管理システム (BMS) ソフトウェアにあります。キャリブレーションが不十分な場合、負荷の実際の状態に関する読み取り値が不正確になり、重大な状況でシステムが正しく動作できなくなる可能性があります。 BYD Qin Plus DM-i – 開示/BYD 専門家は、極端なシナリオでは、この内部通信障害が制御不能な熱暴走につながる可能性があると指摘しています。車両が走行中にシステムが時間内に過熱を検出しない場合、実際に火災が発生する可能性があり、乗員や第三者が危険にさらされます。自動車メーカーはこの脆弱性を認識し、重大なインシデントが頻繁に発生する前にリスクを軽減する措置を講じました。 アップデートと修復の手順 この問題を解決するために、同社はハイブリッド サービス戦略を採用します。影響を受ける車両の大部分は、無線 (OTA) 技術を介してソフトウェア アップデートを受信するため、ディーラーに物理的に訪問する必要がなくなります。新しいコードは監視アルゴリズムを調整し、正確な電圧測定値を保証し、セルの過熱を防ぎます。 リモート更新が不可能な場合、またはインストールに失敗した場合は、所有者に認定ワークショップに参加するよう通知されます。このような状況では、技術者が消費者に無償でバッテリー コントローラーを物理的に交換します。同社はすでにデジタルチャネルや書留郵便を通じて顧客に連絡し、必要な手続きの日程を調整し始めている。...

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  BYD、バッテリー発火の危険性を特定後、中国で約9万7000台のリコールを開始

  中国国家市場監督管理総局は、世界最大手の電気自動車メーカーの一つが参加する新たな安全キャンペーンを認めた。この是正措置は、乗員の安全性と車両の完全性を損なう可能性のあるパワーモジュールの製造プロセスで特定された欠陥のため、特に Qin Plus DM-i プラグインハイブリッドモデルを対象としています。 正式募集には、2021年1月から2023年9月までに生産された約9万6881台が含まれる。技術的な問題は、バッテリーの内部部品の加圧が不十分な点にあり、これにより電圧が不安定になり、極端な場合には車両の運転中に過熱して火災が発生する可能性があります。 BYD Qin Plus DM-i – 開示/BYD 是正措置と遠隔技術 所有者に大きな物流上の不便を引き起こすことなく欠陥を解決するために、自動車メーカーは、自動車分野で OTA (Over-the-Air) として知られるリモート アップデート テクノロジを使用することを選択しました。影響を受ける車両にインストールされた新しいソフトウェアは、パワーセルをリアルタイムで監視し、電圧の異常を危険にさらされる前に特定する機能を備えています。 更新後にデジタル システムが差し迫ったリスクを検出した場合、視覚的なアラートがドライバーのダッシュボードに即座に送信されます。このような状況では、ドライバーは、欠陥のあるモジュールを物理的に交換するための専門的な技術支援を求めることが推奨されます。この手順は消費者に無料で実行され、熱による危険を確実に排除します。 市場への影響と販売量...

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  バッテリーコントローラーの製造失敗により、BYDはQin Plus DM-iモデルのリコールを余儀なくされた

  中国の自動車大手BYDは、中国全土でQin Plus DM-iモデルの所有者に緊急の技術検査を呼び掛ける公式声明を発表した。この調査には、2021 年初頭から 2023 年末までに製造された、エネルギー管理システムに重大な欠陥が存在する可能性のある、合計数万台に上る大規模な車両が含まれています。中国国家市場監督管理総局（SAMR）はこの作戦について正式に通知されており、乗員への物理的リスクを軽減し、流通する自動車の完全性を保証することを目的としている。 自動車メーカーによる内部調査により、中心的な問題はパワーセルの化学的性質ではなく、バッテリーコントローラーの製造プロセスにあることが明らかになりました。技術的な欠陥は、コントロール パネルの組み立て中の位置決めエラーであることが特定され、繊細な電子コンポーネントに過度の機械的ストレスが生じました。この過度の圧力は、車両が日常的に使用されるにつれて進行性の構造的損傷を引き起こす可能性があり、重大な事故を避けるために認定ディーラーによる即時の介入が必要です。 BYD Qin Plus DM-i – 開示/BYD 欠陥の原因と運用上のリスク 規制当局に提出された技術レポートには、ハードウェア障害の具体的な性質が詳しく記載されています。コントローラーの組み立てが正しくないと、回路基板上のコンデンサーに微小亀裂が発生し、システムの密閉性や機能が損なわれる可能性があります。これらの亀裂が発生すると、コンポーネントの機能に不可欠な導電性物質である電解液が漏れる可能性が実際にありますが、密閉された環境の外では危険が伴います。 これらの内部要素が露出すると、車両内で一連の望ましくない熱現象が引き起こされる可能性があります。 BYD エンジニアリングによってマッピングされたシナリオの中で、次のことが際立っています。 * コントローラー ボードでの短絡の発生。...

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  バッテリー部品の不具合により、火災の危険を避けるためBYDハイブリッドセダン9万台をリコール

  中国最大の電動車両メーカーは、同社の最も人気のあるプラグインハイブリッドセダンの重要な車両を対象とする安全プロトコルを開始した。この措置の焦点は、バッテリー コントローラー ハーネスの製造プロセス、特に Qin Plus DM-i ユニットにおける不一致にあり、2021 年の初めから 2023 年末までに生産されたユニットに影響を及ぼします。この対策の目的は、電気的故障に起因する重大な熱事故を防ぐことです。 内部調査により、コンポーネントの組み立てプロセスで断熱構造に微小亀裂が発生した可能性があることが判明しました。継続的な使用と車両の固有振動により、この脆弱性は保護機能の故障に発展する傾向があり、システムが短絡にさらされ、極端な状況ではエネルギー コンパートメントでの火災につながる可能性があります。 BYD Qin Plus DM-i – 開示/BYD 約8万9000台の自動車が関与するリコール活動については、市場規制当局にただちに通知された。この予防措置は、指数関数的に成長し、高電圧技術の継続的な監視を必要とする新エネルギー車市場における品質管理の厳格さを示しています。 遠隔診断と修復戦略 問題を効率的に解決し、所有者の不便を最小限に抑えるために、自動車メーカーはハイブリッド メンテナンス...