Todas notícias "車両リコール"

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  BYD自動車メーカー、リチウム電池不具合のため中国で8万8000台のリコールを発表

  自動車メーカーのBYDは、中国市場でQin Plus DM-iプラグインハイブリッドセダンモデル8万8981台を正式にリコールした。この予防措置は、自動車の安全な運転を損なう可能性のあるリチウム電池パックの欠陥を特定した後に行われます。この決定の影響を受けた車両は、2021年1月から2023年9月の間に製造されたものでした。この決定は、アジアの国で販売される製品の品質と安全性の監視を担当する中国国家市場監督管理総局に正式に登録されました。 バッテリーワイヤーハーネスの欠陥の原因 この集団行動を引き起こした中心的な問題は、高電圧バッテリー パックの内部にある電圧取得ワイヤー ハーネスの組み立てにあります。技術文書では、製造工程で生じるばらつきによりハーネスが異常に押される可能性があると指摘されています。この不規則な物理的状態は、コンポーネントの耐久性に直接影響を与え、車両管理システムに継続的に送信される情報の精度を損ないます。 自動車を長期間使用し続けると、この過度の圧力により部品の劣化が加速され、充電状態や個々のパワーセルの状態などの重要なデータの正確な送信が妨げられます。この通信障害に伴う主なリスクは、電気モーターへの電力供給が突然遮断されることです。この突然の電力損失により、走行中の車両が予期せず停止する可能性があり、特に高速道路を走行している場合、事故の危険性が大幅に高まります。極端な状況では、異常によって損害を与える熱事象が発生する可能性も高まります。 提案されたソリューションとリモート システム アップデート 自動車メーカーが作成した解決戦略には、車の完全性を保証するための 2 つの基本的なステップに分かれた行動計画が含まれています。最初のフェーズは、問題のあるバッチを構成するすべてのユニットに向けて、技術的には無線と呼ばれるリモート ソフトウェア アップデートを適用することで構成されます。 この新しいデータ パッケージには、バッテリー管理システムのアルゴリズムを改善するという特定の機能があります。デジタル修正により、車載コンピューターがワイヤーハーネスの異常をより正確かつ事前に検出できるようになります。センサーによって異常が特定された場合、ドライバーは車の計器パネルに直接、目に見える警告を直接受け取ります。 修理プロセスの第 2 段階では、正規ディーラーのネットワークを通じて車両に物理的な介入を行う必要があります。専門の技術者が徹底的な検査を実行して、バッテリー パックの物理的完全性を確認します。ワイヤーハーネスに不適合または損傷が見つかった場合、所有者は無料で部品を交換します。...

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  BYD自動車メーカー、バッテリーシステム不具合のため中国で9万台のハイブリッドセダンをリコール

  中国の電気自動車およびハイブリッド車メーカーは、アジア市場で数千台の Qin Plus DM-i モデルを含む大規模なリコール手続きを開始しました。この安全手順は、2021年1月から2023年9月までに同社の生産ラインで組み立てられたちょうど8万9811台の自動車に影響する。 この是正措置は、これらの車両に搭載されているエネルギー貯蔵セルの製造バッチに慢性的な欠陥があることが特定されたことを受けて採用された。この技術的問題によりパワートレインの通常の機能が損なわれ、公道走行時に突然推進力が失われ、乗員の安全が危険にさらされる可能性があります。 影響を受けた車両の所有者らは性能上の不具合を繰り返し報告し始めたため、地元の規制当局による調査手続きが開始された。自動車メーカーは電気システムの異常を認識し、ドライバーへのリスクをできるだけ早く軽減するためにデジタル段階と物理段階に分かれた緊急時対応計画を構築しました。 パワーセルの故障に関する技術的な詳細 機械的および電気的問題の核心は、プラグインハイブリッドセダンのバッテリーパックを構成するセルの均一性にあります。指定された期間の製造プロセス中に、組み立てのばらつきにより、コンポーネントの積載および排出能力にばらつきが生じました。継続的な使用と毎日の電気システムへの自然な要求により、この不規則性が早期の劣化を引き起こし、メイン電気モーターへのエネルギー配分のバランスを崩し、自律性とトルク供給に影響を与えます。 高速道路での追い越し時や急な坂道を登るときなど、電力需要が高い状況では、車両の電子管理システムが電圧降下を不可逆的な重大な故障と判断する場合があります。過熱の可能性から回路を保護するために、工場出荷時のソフトウェアは電源を即座に遮断し、その結果車が急停止します。この故障特性により、追突事故の危険性が大幅に高まり、パワートレインの動作を安定させるために直ちに技術介入が必要になります。 最初の修正措置としてのソフトウェア更新 この問題の大規模な軽減を開始するために、自動車メーカーは、技術的には無線 (OTA) として知られる、インターネット経由のソフトウェア アップデートを開発しました。データ パッケージは、最初に分解することなく、バッテリー監視システムのパラメーターを変更します。 新しいプログラミングがインストールされると、車両のセンサーはセル内の電圧変動に対する許容マージンを小さくして動作し始めます。この遠隔校正の主な目的は、推進力が完全に停止する前に、電力の流れの異常を特定することです。 最新のシステムが負荷の不均衡を検出すると、直ちにドライバーの計器パネルに視覚的および聴覚的な警告が発せられます。マニュアルには、ドライバーが徐々に速度を落として安全な場所に駐車するよう指示されています。 ソフトウェアのインストールは完全にリモートで行われるため、リコール キャンペーンの達成が容易になります。オーナーは、車両が安定したインターネット ネットワークに接続されている場合に、マルチメディア センターを介してダウンロードを確認するだけで済みます。...

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  BYD、バッテリーシステムの不具合により中国で約9万台のハイブリッド車のリコールを発表

  中国の自動車メーカー、BYDは、プラグインハイブリッドセダンモデル「Qin Plus DM-i」89,811台を対象とした大量リコール手続きを開始した。この措置は、乗員と第三者の安全を損なう製造上の欠陥が特定されたことを受けて行われた。中心的な問題は、車両のエネルギー管理の基本部分であるバッテリー制御モジュールのハーネスにあります。 この決定の影響を受けた自動車は、2021年1月から2023年9月までの特定の期間に生産されたものであった。アジアの国における検査と品質保証を担当する政府機関である中国国家市場規制総局は、自動車メーカーによる是正措置の要求を正式に表明する公式声明を発表した。 同社は、自社のサービスネットワークに、安全通報に登録されている車両の所有者を受け入れる準備をするよう指示した。この障害は車両の継続的な監視とフィールドデータ分析のプロセス中に特定され、公道での自動車の通常の運転中に欠陥のあるコンポーネントが過度の摩耗を受けた場合、火災の潜在的な危険性が浮き彫りになりました。 制御モジュールの障害に関する技術的な詳細 バッテリー管理システムは、新エネルギー車の温度、電圧、電流の監視を担当する電子頭脳です。 Qin Plus DM-i モデルの特定のケースでは、技術調査により、このモジュールに接続されている電気ハーネスに、生産ラインでの組み立てプロセスに起因する構造的脆弱性があることが判明しました。 車両を継続的に使用すると、街路の自然振動や内部コンパートメントの一定の熱変化により、このコンポーネントに不要な摩擦が発生する可能性があります。この徐々に機械的に摩耗すると、ワイヤの保護絶縁層が破壊され、内部の導電性材料が露出し、重大な電気的故障が発生しやすい環境が生じる可能性があります。 電気ケーブルが露出すると、高電圧システムで短絡が発生する可能性が大幅に高まります。裸線がシャーシの他の金属部分に接触したり、裸線同士が接触したりすると、制御されていない電流により直ちに過熱が発生し、電源コンパートメント内ですぐに火災に発展する可能性があります。 致命的な障害が発生する前に、車載診断システムがデータ通信の異常を記録できます。ドライバーは、計器パネルの警告灯に気づいたり、駆動力が突然失われたり、通常の電気の流れが遮断され、直ちに安全な場所に車両を停止する必要があることを示す兆候を経験することがあります。 ソフトウェアの修復とアップデートの手順 この障害を確実に解決するために、自動車メーカーは 2 つの同時アクション フロントに分割されたサービス プロトコルを確立しました。最初のステップは、無線 (Over-The-Air) として知られるインターネット経由でソフトウェア...

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  BYD、バッテリーシステム故障のため中国でQin Plusセダン8万9000台をリコール

  この自動車メーカーは、国内市場でハイブリッド モデル約 9 万台を対象とした広範な予防リコール プロセスを開始しました。この規制措置は、エネルギー貯蔵部品の製造上の欠陥が特定されたことを受けて行われ、これにより影響を受ける車両の日常運転中の安全な動作が損なわれる可能性がある。 中国政府の監督機関である国家市場監督管理総局は、パワートレインの動作に関する一連の詳細な技術調査を経て、この指令を正式に発表した。この安全キャンペーンに参加した車両は、2021年1月から2023年9月までの間に生産ラインで組み立てられ、この期間にこのモデルはアジアの国で大量の登録を記録した。 セダンの所有者は、企業のデジタル チャネルを通じて、車両を正規化するために必要な技術的手順に関するガイダンスを提供する正式な通知を受け取り始めました。自動車メーカーは、突然の電源喪失に伴うリスクを軽減するための即時サービス プロトコルを確立し、正式な呼びかけによって生じた需要を満たすためにディーラー ネットワークを動員しました。 動作障害の技術的な詳細 中心的な問題はエネルギーセル管理システムの異常にあり、特定の連続使用条件下では早期の摩耗が発生します。車両が長期間にわたって負荷にさらされると、内部コンポーネントの完全性が著しく損なわれ、主電気モーターへの負荷分散に不均衡が生じる可能性があります。 電力需要が高い状況では局所的な過熱が発生し、その結果、トラクション コントロール モジュールの内部通信障害が発生します。この極端なシナリオでは、ドライバーが取扱説明書で推奨されている即時停止手順を採用しない場合、電源が突然遮断され、公道で車が動けなくなり、熱事故のリスクが高まる可能性があります。 リモートアップデート手順 最初の修復戦略には、自動車業界ではリモート ソフトウェア アップデートとして知られるワイヤレス データ送信テクノロジの使用が含まれます。同ブランドのエンジニアは、制御モジュールの安全パラメータを再調整するための特定のデータ パッケージを開発しました。これにより、直接ワークショップに物理的に移動する必要がなく、迅速な介入が可能になります。 このデジタルアップグレードにより、車両のセンサーが個々のパワーセルの温度や電圧の異常な変化を早期に識別できるようになります。システムは予防的かつ自律的に動作を開始し、機器に不可逆的な物理的損傷が発生する前に電力供給を制限し、ドライバーが安全な場所まで車を運転できるようにします。...

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  BYD自動車メーカー、バッテリー故障の危険のため中国で9万台のハイブリッド車をリコール

  中国の自動車メーカーは、国内市場でセダンモデル「Qin Plus DM-i」約9万台を対象とした大量リコール手続きを開始した。この措置は特に、2021年1月から2023年9月までの期間に生産された車両に影響を与える。 この是正措置は、特定の使用条件下での自動車のエネルギー貯蔵システムの脆弱性を特定した地元規制当局による一定期間の精査を経て行われた。 正確な量は、現在アジアの国で道路を走行している 89,811 台の自動車をカバーしており、影響を受ける車両全体の技術的適切性を確保するには、エンジニアリングおよび顧客サービスのタスクフォースが必要です。 コンポーネントに関連する故障の仕組みとリスク 中心的な問題は、セダンのハイブリッド システムに電力を供給するバッテリー パックにあります。長期間の使用中、およびエネルギー需要が高い条件下では、機器は蓄電池に微細な漏れが発生する傾向があります。 この摩耗により、車の内部電気回路の完全性が損なわれます。その直接的な結果として、車両は走行中に突然駆動力を失う可能性があり、高速走行する道路での事故の危険性が大幅に高まります。 ソフトウェアおよびハードウェアによる修正の実施 リスクを直ちに軽減するために、自動車メーカーは影響を受ける車両に遠隔から送信されるソフトウェア アップデートを開発しました。このテクノロジーを使用すると、事前に整備工場に行かなくても、車の動作パラメータを変更できます。 新しいプログラミング コードは、バッテリー管理システムの感度を変更します。このアップデートにより、車載コンピューターが熱と圧力の異常を早期に特定し、重大な障害が発生する前にドライバーに警告するようになりました。 遠隔診断によりパワーセルの物理的損傷が判明した場合、同社はバッテリーパックを完全に交換します。コンポーネント交換手順全体は、所有者に追加費用なしで実行されます。 規制介入と状態監視 この手順の開始は、初期段階では完全に自発的に行われたわけではありません。国家市場監督管理総局は消費者から突然の推進力の故障に関する報告を受けて予備調査を実施した。 政府の監査人は車両の遠隔測定データを分析し、その情報を販売店の入場記録と相互参照しました。この統計調査により、特定の製造バッチに早期劣化のパターンが存在することが確認されました。 監督機関が提示した証拠を踏まえ、メーカーは影響を受けた車両を検査し修理するための緊急時対応計画を作成した。物流サービス計画は、一般に公開される前に承認を得るために当局に提出されました。...

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  BYD、バッテリーシステム故障のため中国で約9万台のハイブリッドセダンのリコールを発表

  新エネルギー車メーカーのBYDは、中国市場でプラグインハイブリッドセダン「Qin Plus DM-i」8万8981台を対象としたリコール手続きを開始した。この是正措置は、これらの車両に搭載される電池パックの製造における一貫性の問題が特定されたことを受けて発表された。リコールと即時修理の決定は、アジアの国で販売される製品の安全性を監視する責任を負う中国国家市場監督管理総局によってもたらされた。この措置の主な焦点は、乗員の身体的健全性を保証し、高電圧システムに関連する事故を防止することです。 この製造上の欠陥の影響を受ける自動車の所有者は、すでにブランドの公式コミュニケーションチャネルを通じて正式な通知を受け取り始めています。自動車メーカーは優先サービスプロトコルを確立し、指定されたロットのユニットを所有するすべてのドライバーに、正規ディーラーで詳細な検査を受けるために車を送ることを推奨しました。初期検証手順は、エネルギー管理システムのリモート スキャンを可能にする OTA (無線) 経由のソフトウェア アップデート テクノロジを使用してデジタル的に行われます。 リモート診断システムがパワーセル通信の異常または障害を特定すると、車両の計器パネルに特定の警告灯が表示され始めます。その瞬間から、バッテリー パックの完全な交換が計画され、ディーラー ネットワークによって最終消費者への経済的負担なしで実行されます。これにより、スペアパーツの費用と機械サービスを実行するために必要な専門労働力の両方がカバーされます。 パワーセルの不一致に関する技術的な詳細 車両リコールの決定は、中国の規制当局が実施した綿密な技術調査の終了直後に下された。ユーザーによって登録されたいくつかの苦情では、日常使用中に時期尚早かつ説明不能な電気的自律性の喪失が報告されており、これが自動車メーカーのエンジニアにストレージパッケージの内部コンポーネントの厳密かつ詳細な分析を実行する動機を与えました。 実験室および現場でのテスト段階で、専門家は、パワーモジュールを構成する個々のセル間の充電および放電動作に異常な変動があることに気づきました。この電圧変動は自動車の全体的な性能に重大な不一致をもたらし、電気モーターの効率とプラグインハイブリッドパワートレイン全体の信頼性に直接影響を与えます。 組立ラインに起因するこの欠陥は、セダンの高電圧システムの動作の均一性を損ないます。極端な需要または継続的な加速の状況では、一部の特定のセルが技術仕様で予測される時間よりもはるかに早く電荷の枯渇に見舞われます。これにより、パワートレインへの電力供給が突然中断され、道路を走行中に車両の電力が突然失われる可能性があります。 診断手順とリモートアップデート 車両の物理的修理中のリスクを軽減するために、BYD はすべてのリコール対象車両の車載診断システムの感度を向上させるリモート配布ソフトウェア アップデートのパッケージを実装しました。この緊急技術措置により、自動車の中央コンピューターがバッテリーの健康状態を継続的にリアルタイムで監視し、各セルの温度と電圧を個別に評価できるようになります。整備士の作業場を直接訪問する必要はありません。 ドライバーのダッシュボードに視覚的な警告が発せられた後、車両は認定されたネットワーク...

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  中国の自動車メーカーBYD、重大なバッテリー故障のためハイブリッドセダン約9万台をリコール

  中国メーカーのBYDは、動力電池の生産における一貫性の問題により、中国でプラグインハイブリッドセダン「Qin Plus DM-i」8万8981台のリコールを発表した。この措置は国家市場監督管理総局（SAMR）が決定したもので、2021年1月から2023年9月までに製造された車両が対象となる。欠陥によりバッテリーの出力が制限され、純粋な電気モードの性能に影響を与え、極端な場合には走行中にそのモードでの動作ができなくなる可能性がある。リコールは直ちに実施され、無料の更新と交換を通じて乗員の安全を確保することを目的としています。 影響を受ける所有者は、ブランドの公式チャネルを通じて通知を受け取ります。 BYD は、所有者が正規ディーラーに車両を持ち込んで検査を受けることをお勧めします。このプロセスは、OTA (無線) 経由で診断ソフトウェアを更新することから始まり、バッテリーの異常をリモートで検出できるようになります。障害が特定されると、パネルに警告灯が表示され、販売店は消費者に無償でバッテリー パックを交換します。 規制措置と欠陥の原因 この決定は、中国の規制当局によって開始された調査後に行われた。電気の航続距離が早期に失われることに関するユーザーの苦情により、バッテリー パックの詳細な分析が行われました。テストの結果、個々のセル間の充電および放電動作にばらつきがあり、その結果、性能にばらつきが生じることが明らかになりました。 この製造上の問題により、高電圧システムの均一性が損なわれます。極端な状況では、一部のセルが予想よりも早く枯渇し、突然の電力遮断が発生します。 BYDは、操業リスクを軽減するためにリコールの対象となるのは2つの特定の生産バッチであることを認めた。 自動車メーカーが採用する修正手順 BYD は、すべてのリコール対象車両の診断システムを改善するために、リモート ソフトウェア アップデートを実装しています。このアクションにより、すぐにワークショップに行かなくても、バッテリーの状態を継続的に監視することができます。異常が検出されると、所有者はダッシュボードでアラートを受け取ります。 警告が発せられたら、車両を認可されたネットワークに持ち込んで、欠陥のあるバッテリー パックを交換してもらう必要があります。このサービスには、部品代や人件費などの追加費用はかかりません。自動車メーカーは、部品の入手可能性とディーラーの能力により、場合によってはスケジュール設定に 2...

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  バッテリー生産の失敗により、自動車メーカーBYDはアジア市場でハイブリッドセダンのリコールを発表

  中国の自動車メーカーBYDは、中国市場でプラグインハイブリッドセダン「Qin Plus DM-i」8万8981台を即時リコールすると発表した。この措置は、高電圧バッテリー パックの製造における一貫性の問題を特定した後に決定されました。この欠陥によりバッテリーの出力が制限され、特定の使用条件下では性能が損なわれる可能性があります。 対象となるのは、2021年1月から2023年9月までに生産された車両。中国国家市場監督管理総局はプロセスを監視し、安全基準を満たすために是正措置が必要であることを確認した。所有者には、ブランドの販売店ネットワークから通知されます。 特定された欠陥の詳細 この問題は、バッテリーパックの製造プロセスの不一致によって発生します。これらの変動は内部コンポーネントの均一性に影響を与え、利用可能な電力を削減する可能性があります。極端な状況では、純粋な電気走行モードは利用できません。 失敗しても直ちに火災や爆発の危険が生じることはありません。ただし、車両の素早い応答が必要なシナリオでは、電力制限が懸念事項となります。 BYD は継続的な品質監視を通じて問題を検出しました。 自動車メーカーが採用した是正措置 主なソリューションは、無線経由で診断ソフトウェアを更新することで構成されます。このアップデートにより、バッテリーの異常が自動的に識別されます。欠陥が検出されると、パネルに故障インジケータが点灯し、販売店に戻るよう指示します。 認定ワークショップでは、影響を受けるバッテリー パックを無料で交換します。この手続きは所有者に無料で行われます。 BYDは、ディーラーネットワーク全体に必要な介入を実行する権限を与えた。 対象車両の生産時期 この協議では、2 つの異なる製造段階がカバーされます。そのうちの1つは、2021年9月26日から2023年9月23日までに製造された52,890台であり、もう1つは、2021年1月7日から2022年9月30日までに製造された36,091台です。 これらの間隔により、一貫性の問題を伴うバッチが集中します。 BYD はサービスを高速化するために特定のシャーシを分離しました。所有者は車台番号を使用してステータスを確認できます。 電動車両市場の背景...

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  電池生産失敗でBYD、中国でハイブリッドセダンの大規模リコールを要求

  中国の自動車メーカーBYDは、パワーコンポーネントの製造プロセスで重大な欠陥が確認されたため、同社の人気プラグインハイブリッドセダン「Qin Plus DM-i」に関する大規模なリコールを開始した。この発表は中国国家市場監督管理総局（SAMR）とともに正式に行われたもので、約9万台の車両が乗員の安全に潜在的なリスクをもたらしていることを確認した。この措置は特に2021年1月から2023年9月までに生産されたモデルに影響を及ぼし、アジアの国で流通している車両のかなりの部分が対象となる。 技術調査の結果、問題の原因はバッテリー コントローラーのハーネスにあり、構造的に脆弱な可能性があることが判明しました。分析の結果、これらのケーブルの位置決めと保護が組み立て中に適切ではなく、コーティングの早期摩耗や亀裂につながる可能性があることがわかりました。極端な状況では、この劣化によってシステムが短絡にさらされ、バッテリー収納部で火災が発生する危険性が大幅に高まります。 BYD Qin Plus DM-i – 開示/BYD 同社は、致命的な故障が発生する前に、所有者に通知し、事故を軽減するための修理スケジュールを確立するために迅速に行動しました。 BYD のブレード バッテリー技術は安全性で有名ですが、今回の場合のように制御周辺機器の故障は、電動車両のサプライ チェーンの複雑さを示しています。 今回のリコールは、パワーセルだけでなく、車両の高電圧を管理するすべての電子モジュールに対する厳格な品質管理の重要性を浮き彫りにしている。この是正措置は消費者に無償で実施され、透明性と交通安全に対するブランドの取り組みを強化することになる。 障害の技術的な詳細と関連するリスク BYD のエンジニアが特定した中心的な欠陥は、制御ハードウェアと車両シャーシの間の物理的な相互作用にあります。バッテリーコントローラーの通信と電源管理を担当するワイヤーハーネスには、シールドに脆弱性があります。 走行中の車両の自然振動や熱変化により、ケーブルの保護カバーに微小亀裂が発生する可能性があります。導電性フィラメントが露出すると、特に充電または放電の要求が高いときに、アークが発生しやすい環境が生じます。 バッテリー管理システム...

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  バッテリー火災の危険でBYD、中国でハイブリッド車8万7000台をリコールへ

  中国の自動車大手BYDは、乗客の安全を損なう可能性のある技術的欠陥を修正することを目的として、国内市場で広範な車両リコールプログラムを開始した。この措置は特に、アジアにおける同ブランドの主力販売の1つであるQin Plus DM-iハイブリッドモデルに影響を与える。この手順は、調査によりエネルギー制御コンポーネントの製造プロセスの不一致が明らかになり、重大な事故を回避するために迅速な介入が必要になったことを受けて正式なものとなった。 関係する車両の総量は 87,891 台に達し、2021 年 1 月から 2023 年 9 月までの生産期間をカバーします。中国国家市場監督管理総局 (SAMR) が運営を監督し、所有者への通知と現在の安全基準に従っていることを保証します。予防措置は、電動車両の最新の電子システムの複雑さと、自動車メーカーによる継続的な監視の必要性を浮き彫りにしています。 BYD Qin Plus DM-i – 開示/BYD 管理システムの技術的欠陥...