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BYD शार्क परफॉर्मेंस 2.0 टर्बो इंजन को अपनाता है, 475 एचपी तक पहुंचता है और टोइंग में सुधार करता है; पेलोड कम हो गया है

स्टेलेंटिस ने एफ1 इग्निशन के साथ 2.0 टर्बो हरिकेन ईवीओ इंजन को नवीनीकृत किया और 337 एचपी तक पहुंच गया