ອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນທົ່ວໂລກ ກຳ ລັງກ້າວໄປສູ່ໄລຍະຂອງການຫັນປ່ຽນຢ່າງເລິກເຊິ່ງດ້ວຍການ ນຳ ໃຊ້ພາຫະນະກິລາທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າຢ່າງເຕັມຮູບແບບ. Fabricantes ຈາກທະວີບຕ່າງໆເລັ່ງການພັດທະນາຍານພາຫະນະທີ່ປະສົມປະສານພື້ນທີ່ແບບດັ້ງເດີມແລະຄວາມແຂງແຮງຂອງປະເພດກັບລະບົບ propulsion ທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ. ການເຄື່ອນໄຫວ Essa ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບທາງເລືອກທີ່ຍືນຍົງ ທີ່ບໍ່ປະນີປະນອມປະສິດທິພາບໃນເສັ້ນທາງຫຼວງ ຫຼືຖະໜົນໃນຕົວເມືອງ. ການພັດທະນາແພລະຕະຟອມໃຫມ່ທີ່ອຸທິດຕົນສະເພາະກັບຕົວແບບໄຟຟ້າເຮັດໃຫ້ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ສາມາດຄົ້ນຫາການອອກແບບໃຫມ່ແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ພາຍໃນ. ການບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ໃຫຍ່ເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ຫວ່າງຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ໃນຂະນະທີ່ການຈັດວາງແບັດເຕີລີຢູ່ໃນພື້ນຈະຫຼຸດຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ. ການປ່ຽນແປງໂຄງສ້າງ Essas ສົ່ງຜົນໃຫ້ການຈັດການທີ່ໝັ້ນທ່ຽງຫຼາຍຂຶ້ນ,...
ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງຕົ້ນກໍາເນີດຂອງອັງກິດແລະການຄວບຄຸມຂອງຈີນໄດ້ສ້າງຕັ້ງໄລຍະໃຫມ່ຂອງການດໍາເນີນງານໃນພາກໃຕ້ຂອງ Ásia, ຂັບເຄື່ອນໂດຍພັນທະມິດຍຸດທະສາດກັບກຸ່ມ JSW. ການລິເລີ່ມດັ່ງກ່າວໄດ້ຄາດຄະເນການເປີດຕົວຍານພາຫະນະໃຫມ່ 5 ໃນເດືອນຂ້າງຫນ້າ, ໂດຍສຸມໃສ່ພາກສ່ວນຍານພາຫະນະກິລາທີ່ນິຍົມ, ປັ໊ກອິນປະສົມແລະຮູບແບບໄຟຟ້າຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວເກີດຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ມີການແຂ່ງຂັນສູງໃນຂະແຫນງການລົດຍົນທ້ອງຖິ່ນ, ບ່ອນທີ່ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຍານພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີເຕັກໂນໂລຊີ propulsion ທາງເລືອກແມ່ນການບັນທຶກການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ສະແຫວງຫາການລວມສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງຕົນໂດຍສະເຫນີທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈາກທາງເລືອກທີ່ຫນາແຫນ້ນໄປຫາຍານພາຫະນະທີ່ເປັນປະໂຫຍດຂະຫນາດໃຫຍ່, ຮັບໃຊ້ພື້ນຖານຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນໃນດ້ານພື້ນທີ່, ຄວາມປອດໄພແລະປະສິດທິພາບພະລັງງານ. ຍຸດທະສາດການຫັນເປັນໄຟຟ້າ ແລະ ທັນສະໄຫມຂອງຫຼັກຊັບສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຂໍ້ກໍານົດດ້ານລະບຽບການ ແລະ ຄວາມມັກໃໝ່ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນພາກພື້ນ. ການລົງທຶນເພື່ອແນໃສ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຜະລິດ...
ຜູ້ຜະລິດທົ່ວໂລກກໍາລັງກະກຽມເປີດຕົວ SUVs ຫຼາຍລຸ້ນທີ່ປະສົມປະສານການອອກແບບທີ່ກ້າຫານ, ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າແລະທາງເລືອກໃນການຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າ. Modelos ເຊັ່ນ Bentley Urban SUV ແລະ Porsche Cayenne Electric ເນັ້ນການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ. ຍານພາຫະນະ Esses ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ຈາກການນຳໃຊ້ໃນຕົວເມືອງຈົນເຖິງຄວາມສາມາດທາງນອກ. ບັນຊີລາຍຊື່ດັ່ງກ່າວໄດ້ນໍາເອົາທາງເລືອກຕ່າງໆຕັ້ງແຕ່ຂະຫນາດກະທັດລັດທີ່ມີລາຄາບໍ່ແພງໄປສູ່ຄວາມຫລູຫລາທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ. Muitos ນຳໃຊ້ແພລະຕະຟອມສະເພາະສຳລັບພາຫະນະໄຟຟ້າ, ດ້ວຍແບັດເຕີຣີຄວາມຈຸສູງ...
ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະໃນອາຊີໄດ້ປັບປຸງຢ່າງເປັນທາງການຂອງມູນຄ່າທີ່ຄິດຄ່າທໍານຽມສໍາລັບຄອບຄົວຕົ້ນຕໍຂອງຍານພາຫະນະກິລາທີ່ເປັນປະໂຫຍດທີ່ຂາຍໃນຕະຫຼາດແຫ່ງຊາດ. ການປັບຕົວທີ່ນໍາໃຊ້ຜົນກະທົບຕໍ່ການປັບຄ່າທັງຫມົດທີ່ມີຢູ່ໃນລາຍການຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ, ຈາກທາງເລືອກລະດັບເຂົ້າໄປຫາຕົວແບບທີ່ມີການອຸທອນສາຍຕາກິລາ, ການປ່ຽນແປງນະໂຍບາຍດ້ານລາຄາທີ່ປະຕິບັດມາຈົນເຖິງປະຈຸບັນ. ການປ່ຽນແປງໃນຕາຕະລາງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງການຫັນປ່ຽນໃນການວາງແຜນຍຸດທະສາດຂອງຍີ່ຫໍ້, ເຊິ່ງກໍາລັງກະກຽມເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການປະກອບລົດໃນທ້ອງຖິ່ນໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້. ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງມາດຕະຖານໄດ້ຖືກກໍານົດຢູ່ທີ່ຫນຶ່ງພັນ reais ສໍາລັບແຕ່ລະ variants ສະເຫນີໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກໃນຮ້ານທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະຍັງຢູ່ໃນເວທີການຈອງດິຈິຕອນ. ການຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຮັກສາການເພີ່ມຂຶ້ນເປັນເສັ້ນສະແຫວງຫາການຮັກສາຕໍາແຫນ່ງການແຂ່ງຂັນຂອງຍານພາຫະນະຕໍ່ກັບຄູ່ແຂ່ງໂດຍກົງໃນພາກສ່ວນຍານພາຫະນະຜົນປະໂຫຍດໄຟຟ້າ. ມາດຕະການດັ່ງກ່າວເກີດຂື້ນໃນຊ່ວງເວລາທີ່ອັດຕາແລກປ່ຽນຄົງທີ່ແລະການຟື້ນຕົວເທື່ອລະກ້າວຂອງອັດຕາພາສີນໍາເຂົ້າສໍາລັບລົດທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍພະລັງງານທາງເລືອກທີ່ລັດຖະບານກາງໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ. ຕາຕະລາງການປັບປຸງແລະຕໍາແຫນ່ງການຄ້າ ການປ່ຽນແປງຂອງມູນຄ່າຕາຕະລາງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຄິດໄລ່ໂດຍການຄຸ້ມຄອງຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານກ່ອນທີ່ຈະມີການປ່ຽນແປງທີ່ແນ່ນອນໄປສູ່ການຜະລິດແຫ່ງຊາດ. ການໂອນເງິນທາງດ້ານການເງິນໄດ້ຖືກບັນຈຸຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຊ໊ອກຄວາມຕ້ອງການໃນບັນດາຜູ້ຊື້ທີ່ມີທ່າແຮງ, ຮັບປະກັນວ່າປະລິມານການລົງທະບຽນຍັງສືບຕໍ່ຢູ່ໃນເສັ້ນໂຄ້ງເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຂະແໜງລົດຍົນພວມຜ່ານໄລຍະຂອງການປັບຂຶ້ນພາສີທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຜະລິດຕະພັນທີ່ນຳມາຈາກຕ່າງປະເທດ, ບໍລິສັດໄດ້ເລືອກຮັບຜົນກະທົບຈາກພາສີນີ້ເປັນສ່ວນໃຫຍ່, ຜ່ານແຕ່ສ່ວນໜ້ອຍລົງເຖິງລາຄາວາງສະແດງສິນຄ້າສຸດທ້າຍເພື່ອຮັກສາຄວາມດຶງດູດຂອງຜະລິດຕະພັນ. ຜູ້ບໍລິຫານຂອງຍີ່ຫໍ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕິດຕາມການກະທໍາຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ແຂ່ງຂັນ, ປັບອັດຕາກໍາໄລຂອງພວກເຂົາເພື່ອບໍ່ໃຫ້ສູນເສຍພື້ນທີ່ໃນຕະຫຼາດທີ່ມີການແຂ່ງຂັນສູງ....