A pré-temporada da Fórmula 1 em 2025 começou a esquentar no último dia de testes no circuito de Sakhir, no Bahrein, com uma sessão matutina repleta de acontecimentos. Charles Leclerc, piloto da Ferrari, liderou a manhã com um tempo impressionante de 1m30s, consolidando-se como o destaque do dia. A atividade, no entanto, não foi marcada apenas por desempenhos na pista. Incidentes curiosos, como a Haas novamente “pelada” após perder partes da carroceria e um gesto ousado de Max Verstappen mostrando o dedo do meio ao pitwall da Williams, roubaram a cena. Enquanto isso, o brasileiro Gabriel Bortoleto, estreante na Sauber, encerrou o dia em 9º, enfrentando problemas que limitaram sua coleta de dados. A sessão também foi interrompida por uma bandeira vermelha nos minutos finais, causada por um vidro quebrado na pista, evidenciando os imprevistos que agitaram o grid.
Entre os competidores, Andrea Kimi Antonelli, da Mercedes, e Lando Norris, da McLaren, completaram o pódio da manhã, seguindo Leclerc de perto. A sessão expôs forças e fraquezas das equipes, com a Ferrari mostrando consistência, enquanto a McLaren enfrentou dificuldades com ventos fortes. Outro ponto alto foi a substituição de Lance Stroll por Fernando Alonso na Aston Martin, após o canadense relatar indisposição. Com apenas 35 voltas completadas, Bortoleto teve seu desempenho comprometido por um problema no assoalho da Sauber, resultado de uma escapada da pista. Esses episódios diversos pintaram um quadro movimentado para o início da temporada, que promete emoções intensas.
O circuito de Sakhir, conhecido por suas condições desafiadoras, testou pilotos e equipes ao limite. A combinação de altas temperaturas, ventos imprevisíveis e um traçado exigente trouxe à tona tanto o potencial das máquinas quanto as falhas que ainda precisam ser corrigidas. A liderança de Leclerc, os contratempos da Haas e o comportamento de Verstappen foram apenas alguns dos ingredientes que tornaram essa manhã inesquecível para os fãs da categoria.
Charles Leclerc goes quickest on final morning of #F1Testing #F1 | Full report ⤵️https://t.co/2slvP8JWzn
— Formula 1 (@F1) February 28, 2025
Leclerc brilha e Haas repete falha em Sakhir
Charles Leclerc não perdeu tempo para mostrar a força da Ferrari nos testes de pré-temporada. Logo no início da sessão, o monegasco cravou 1m32s715, mas não parou por aí: com poucas voltas, baixou seu tempo para a casa de 1m30s, estabelecendo uma marca difícil de ser superada na manhã. O desempenho reflete o trabalho intenso da equipe italiana durante o inverno, que parece ter encontrado um acerto promissor para o carro de 2025. A consistência de Leclerc em voltas rápidas e simulações de corrida reforça a expectativa de que a Ferrari pode estar entre as protagonistas quando a temporada começar.
Enquanto Leclerc brilhava, a Haas enfrentava um déjà-vu constrangedor. Com apenas meia hora de treino, o carro de Oliver Bearman perdeu um pedaço significativo da carroceria, expondo partes internas do monoposto. O problema, que já havia ocorrido no shakedown da equipe, levanta preocupações sobre a confiabilidade do projeto americano. A cena do carro “pelado” circulando pelo circuito virou alvo de comentários nas redes sociais e entre os engenheiros presentes, destacando a necessidade urgente de ajustes antes do início oficial do campeonato.
Outro destaque foi a dificuldade da McLaren com os ventos que sopraram forte em Sakhir. Lando Norris, que terminou a manhã em 3º, enfrentou instabilidade em várias curvas, especialmente nas setores mais expostos. O carro papaya, embora competitivo em condições normais, pareceu vulnerável às rajadas, o que pode ser um ponto de atenção para a equipe britânica. Engenheiros foram vistos analisando dados intensamente após o treino, sugerindo que ajustes aerodinâmicos serão prioridade nos próximos dias.
Verstappen provoca e Bortoleto enfrenta dificuldades
Max Verstappen, tricampeão mundial, chamou atenção na sessão por algo além de seu desempenho na pista. Durante uma simulação de longas voltas com os pneus C3, o holandês foi flagrado apontando o dedo do meio em direção ao pitwall da Williams. O gesto, capturado pelas câmeras do circuito, ocorreu em um momento de tráfego intenso, mas não ficou claro o que motivou a reação. Verstappen, que optou por focar em ritmo de corrida em vez de voltas rápidas, terminou a manhã fora do topo da tabela, mas seu comportamento pode reacender debates sobre sua postura dentro e fora da pista.
Já Gabriel Bortoleto, único brasileiro no grid da pré-temporada, teve uma manhã de altos e baixos. Representando a Sauber, o paulista de 20 anos completou 35 voltas e marcou o 9º melhor tempo. No entanto, seu trabalho foi prejudicado por uma saída de pista que danificou o assoalho do carro, comprometendo a coleta de dados essencial para os ajustes finais da equipe. Apesar do contratempo, Bortoleto demonstrou potencial em suas primeiras aparições na Fórmula 1, sendo observado de perto por engenheiros e pela imprensa internacional. A Sauber, que busca melhorar seu desempenho após temporadas difíceis, deposita esperanças no jovem talento.
A sessão também trouxe imprevistos que afetaram todos os pilotos. Às 7h15 da manhã, horário local, uma bandeira vermelha interrompeu as atividades por cerca de 15 minutos. Um pedaço de vidro, possivelmente de uma garrafa, caiu na pista e exigiu uma limpeza rápida pela equipe de segurança. O incidente, embora resolvido rapidamente, serviu como lembrete das variáveis inesperadas que podem surgir em um circuito desafiador como o de Sakhir.
Cronograma e destaques da pré-temporada no Bahrein
Os testes no Bahrein seguem um calendário intenso, projetado para preparar equipes e pilotos para a temporada. A sessão matutina do último dia, realizada em 28 de fevereiro de 2025, foi apenas uma parte de um programa maior. Veja os principais momentos da pré-temporada até agora:
- Dia 1: Foco em adaptação aos novos carros, com Verstappen liderando as primeiras simulações.
- Dia 2: Testes de pneus dominaram a pauta, com Leclerc começando a mostrar consistência.
- Dia 3 (manhã): Leclerc assume a liderança, Haas enfrenta falhas e Verstappen gera polêmica.
A programação da tarde promete mais ação, com as equipes planejando simulações de corrida completas e ajustes finais antes do início oficial do campeonato. O desempenho de Leclerc na manhã dá à Ferrari uma vantagem psicológica, mas os testes vespertinos serão cruciais para confirmar tendências.
Incidentes curiosos que marcaram a manhã
Além dos tempos de volta, a sessão matutina foi palco de episódios que deram o que falar. A Haas, por exemplo, não conseguiu escapar das manchetes negativas. A perda da carroceria não foi apenas um problema técnico, mas também um momento de exposição pública, com o carro de Bearman rodando visivelmente comprometido. A repetição do defeito visto no shakedown aumenta a pressão sobre a equipe, que luta para se estabelecer como competitiva no meio do grid.
A troca de pilotos na Aston Martin também surpreendeu. Lance Stroll, que estava escalado para a manhã, sentiu-se mal e abriu espaço para Fernando Alonso assumir o volante. O espanhol, veterano de 43 anos, entrou em ação rapidamente, mas seu tempo na pista foi limitado pela bandeira vermelha final. A indisposição de Stroll não foi detalhada, mas a equipe confirmou que ele será avaliado antes de retornar ao carro.
Por fim, o vidro na pista adicionou um toque inusitado ao dia. A origem do objeto não foi esclarecida, mas a interrupção nos 30 minutos finais forçou as equipes a reorganizarem seus planos. A bandeira vermelha definitiva, acionada pouco depois, encerrou a sessão mais cedo, deixando algumas equipes sem completar suas simulações previstas.
O que esperar da tarde em Sakhir
Com a manhã encerrada, as atenções se voltam para a sessão vespertina, que deve trazer mais pistas sobre o equilíbrio de forças em 2025. A Ferrari, impulsionada pelo desempenho de Leclerc, tentará manter o ritmo, enquanto a Red Bull, liderada por Verstappen, pode buscar voltas rápidas para responder ao domínio monegasco. A McLaren, por sua vez, terá a chance de ajustar o carro às condições de vento, um desafio que pode definir seu início de temporada.
Para Gabriel Bortoleto e a Sauber, a tarde será uma oportunidade de recuperar o tempo perdido. Com o assoalho danificado na manhã, a equipe trabalha para corrigir o problema e garantir que o brasileiro complete mais voltas. O desempenho do estreante será essencial para avaliar seu potencial em um grid tão competitivo. Outras equipes, como a Haas, também estarão sob pressão para resolver falhas mecânicas e evitar novos constrangimentos.
A pré-temporada no Bahrein, com seus imprevistos e revelações, já dá o tom do que pode vir pela frente. O circuito de Sakhir, mais uma vez, prova ser um palco perfeito para testar os limites de pilotos e máquinas, enquanto os fãs aguardam ansiosamente pelo início oficial da competição.
