Embraer assina contrato de R$ 21,7 bi com SAS para 45 jatos E195-E2

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Embraer - Brenda Rocha - Blossom / Shutterstock.com

A Embraer, gigante brasileira da aviação com sede em São José dos Campos (SP), anunciou nesta terça-feira, 1º de julho de 2025, um contrato de R$ 21,7 bilhões para a venda de 45 jatos comerciais E195-E2 à companhia aérea escandinava SAS. O acordo, firmado durante uma coletiva de imprensa em Estocolmo, inclui a opção de compra de mais 10 aeronaves, totalizando até 55 jatos. A transação, considerada a maior da história da SAS com a Embraer, reforça a posição da fabricante brasileira no mercado global de aviação regional. As entregas estão previstas para iniciar em 2027, com o objetivo de fortalecer a conectividade regional da SAS na Europa. O negócio foi impulsionado pela eficiência e sustentabilidade do modelo E195-E2, que combina tecnologia avançada e menor impacto ambiental.

O anúncio ocorre em um momento de recuperação do setor aéreo, com companhias buscando modernizar suas frotas. A escolha da SAS pela Embraer reflete a confiança na qualidade dos jatos brasileiros, que já operam em diversas rotas globais. A negociação também destaca a retomada econômica da fabricante após desafios recentes na cadeia de suprimentos.

Embraer KC-390 – Foto: Jozsef Soos/iStock.com
  • Principais destaques do contrato:
    • 45 jatos E195-E2 confirmados, com opção de mais 10.
    • Valor estimado de R$ 21,7 bilhões, baseado na cotação atual.
    • Entregas programadas a partir de 2027.
    • Foco em eficiência energética e conectividade regional.

A Embraer e a SAS mantêm uma parceria de longa data, com a companhia escandinava já operando modelos da fabricante brasileira. Este novo acordo solidifica ainda mais essa relação estratégica.

Detalhes do acordo com a SAS
O contrato firmado entre a Embraer e a SAS é um marco para ambas as empresas. A companhia aérea, que tem Air France-KLM como um de seus principais acionistas, planeja usar os 45 jatos E195-E2 para renovar sua frota e expandir rotas regionais na Escandinávia e outras partes da Europa. O modelo E195-E2, com capacidade para até 146 passageiros, é conhecido por sua eficiência de combustível, reduzindo custos operacionais e emissões de carbono.

Durante a coletiva de imprensa, o CEO da SAS, Anko van der Werff, destacou a importância do acordo para os planos de crescimento da empresa. A escolha pelo E195-E2 foi motivada por sua versatilidade, permitindo operações em aeroportos menores sem comprometer o conforto dos passageiros. A Embraer, por sua vez, celebrou a parceria como um passo para consolidar sua presença no mercado europeu, onde compete com gigantes como Airbus e Boeing.

O negócio também inclui serviços de suporte e manutenção, garantindo que a SAS receba assistência técnica contínua. Esse pacote de serviços é uma prática comum em contratos de grande porte, agregando valor à negociação e assegurando a longevidade das aeronaves.

O papel do E195-E2 na aviação moderna
O jato E195-E2, carro-chefe da família E2 da Embraer, tem se destacado no mercado por sua tecnologia avançada. Equipado com motores Pratt & Whitney GTF, o modelo oferece até 25% de economia de combustível em comparação com gerações anteriores. Sua cabine espaçosa e design aerodinâmico proporcionam maior conforto aos passageiros, enquanto a redução de ruídos beneficia tanto os viajantes quanto as comunidades próximas aos aeroportos.

A Embraer investiu pesadamente no desenvolvimento da família E2, lançada em 2013 e certificada pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) em 2019. Desde então, o E195-E2 conquistou clientes em mais de 20 países, com cerca de 200 unidades já encomendadas globalmente. A SAS, ao optar por esse modelo, reforça a tendência de companhias aéreas investirem em aeronaves mais sustentáveis e econômicas.

  • Características do E195-E2:
    • Capacidade: até 146 assentos.
    • Alcance: 4.800 km, ideal para rotas regionais.
    • Eficiência: até 25% menos consumo de combustível.
    • Tecnologia: controles fly-by-wire e cabine otimizada.

Histórico de parcerias da Embraer
A relação entre a Embraer e a SAS não é nova. A companhia escandinava já opera outros modelos da fabricante brasileira, como o E175, em rotas de curto e médio alcance. Essa confiança mútua foi construída ao longo de anos, com a Embraer fornecendo aeronaves confiáveis e a SAS valorizando o suporte técnico oferecido. O contrato de R$ 21,7 bilhões eleva essa parceria a um novo patamar, sendo o maior pedido já feito pela SAS à Embraer.

Além da SAS, a Embraer mantém acordos significativos com outras companhias aéreas globais. Em 2023, por exemplo, a fabricante fechou um contrato de US$ 5 bilhões com a NetJets para até 250 jatos Praetor 500. Mais recentemente, em maio de 2025, a Embraer anunciou a venda de 182 jatos executivos à Flexjet, em um acordo avaliado em até R$ 40 bilhões. Esses números demonstram a força da empresa no mercado de aviação executiva e comercial.

Crescimento da Embraer em 2025
O ano de 2025 tem sido promissor para a Embraer. No primeiro trimestre, a empresa entregou 30 jatos, um aumento de 20% em relação ao mesmo período de 2024. A carteira de pedidos atingiu US$ 26,4 bilhões, equivalente a R$ 151,7 bilhões, com destaque para a aviação comercial, que respondeu por US$ 10 bilhões. O setor executivo também apresentou crescimento, com US$ 7,6 bilhões em encomendas.

A Embraer tem se beneficiado da recuperação global do setor aéreo, que enfrenta alta demanda por aeronaves mais eficientes. A fabricante brasileira também superou desafios na cadeia de suprimentos, que impactaram as entregas em anos anteriores. O contrato com a SAS reforça essa trajetória de crescimento, posicionando a Embraer como uma das líderes no mercado de jatos regionais.

Financiamento e apoio à exportação
O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) tem desempenhado um papel crucial no apoio às exportações da Embraer. Em janeiro de 2025, o banco aprovou um financiamento de R$ 2,1 bilhões para a venda de 16 jatos E175 à Republic Airways, nos Estados Unidos. Desde 1997, o BNDES financiou cerca de US$ 26,3 bilhões para a exportação de mais de 1.330 aeronaves da Embraer, permitindo que a empresa concorra em igualdade com gigantes globais.

Embora o contrato com a SAS não mencione diretamente o envolvimento do BNDES, o histórico de apoio do banco sugere que financiamentos semelhantes podem estar em negociação. Essa parceria estratégica fortalece a competitividade da Embraer no mercado internacional, especialmente em acordos de grande porte.

Sustentabilidade na aviação
A aviação enfrenta pressões crescentes para reduzir emissões de carbono, e o E195-E2 se alinha a essa demanda. Com um consumo de combustível significativamente menor que o de aeronaves concorrentes, o modelo contribui para os objetivos de sustentabilidade da SAS, que planeja alcançar emissões líquidas zero até 2050. A Embraer também tem investido em tecnologias verdes, como o desenvolvimento de combustíveis de aviação sustentáveis (SAF) e melhorias aerodinâmicas.

A escolha da SAS pelo E195-E2 reflete uma tendência mais ampla no setor, onde companhias aéreas priorizam aeronaves que combinam eficiência econômica e responsabilidade ambiental. A Embraer, por sua vez, reforça seu compromisso com a inovação, mantendo-se à frente em um mercado altamente competitivo.

Avanços na Paris Air Show 2025
A Embraer marcou presença na Paris Air Show 2025, realizada em junho, onde anunciou a venda de 70 jatos comerciais, incluindo 60 E175 para a SkyWest e 10 E195-E2 para a Airlink. O evento também destacou os avanços da Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer focada em eVTOLs (veículos elétricos de decolagem e pouso vertical). A Eve fechou acordos para até 50 carros voadores, avaliados em R$ 1,3 bilhão, com entregas previstas para 2027.

Embora o contrato com a SAS não tenha sido anunciado na feira, o sucesso da Embraer no evento demonstra sua capacidade de atrair clientes globais. A Paris Air Show serviu como vitrine para a tecnologia brasileira, consolidando a reputação da fabricante em inovação e qualidade.

Perspectivas para o mercado europeu
O mercado europeu é estratégico para a Embraer, que enfrenta concorrência acirrada de fabricantes como a Airbus. A venda para a SAS fortalece a presença da empresa na região, onde a demanda por jatos regionais continua crescendo. Aeroportos menores, comuns na Escandinávia, são ideais para o E195-E2, que combina capacidade de passageiros com flexibilidade operacional.

A Embraer também tem ampliado sua rede de serviços na Europa, oferecendo manutenção e treinamento para operadores de seus jatos. Essa infraestrutura de suporte é um diferencial competitivo, garantindo que companhias como a SAS mantenham suas frotas em pleno funcionamento.

Inovação e tecnologia brasileira
A Embraer é reconhecida globalmente por sua engenharia de ponta. O desenvolvimento do E195-E2 envolveu anos de pesquisa em aerodinâmica, materiais compósitos e sistemas digitais. A fábrica em São José dos Campos, onde o jato é produzido, é um dos principais centros de inovação da empresa, empregando milhares de engenheiros e técnicos.

Além dos jatos comerciais, a Embraer tem diversificado seu portfólio com aviões militares, como o C-390 Millennium, e projetos de mobilidade urbana, como os eVTOLs da Eve. Essa abordagem multifacetada garante que a empresa permaneça relevante em um setor em constante evolução.

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