ポルシェ カップ: ネト カルローニがインテルラゴスで準優勝し、スプリント トロフィーのタイトルを獲得

今週土曜日（22日）、サンパウロのインテルラゴスで行われたポルシェカップ・ブラジル・スプリント・トロフィークラスの第2戦かつ最終レースで、ペドロ・ビジェラが優勝した。ネト・カルローニが2位でフィニッシュし、このカテゴリーで2025年のチャンピオンシップを獲得した。このレースにより、今シーズンのスプリント トロフィー活動は終了しました。

スタートは動きの中で行われ、周回前半に一列縦隊とイエローフラッグが出され、その後グリーンフラッグが解除された。ビジェラはポールポジションを維持し、序盤でリードを広げた。チャンピオンシップリーダーとしてこのステージに到着したカルローニは、争いの前半でライバルたちを追い抜き2位となった。

サンパウロルートでの事故によりレースは中断された。

部品の緩み事故でパイロットが出動

レース中、ペドロ・ビジェラのマシンのリアウィンドウが外れ、リアスポイラーに挟まってしまいました。このプレーはリーダーと後続の選手にとってリスクを意味した。コンポーネントはすぐに自然に外れましたが、事故や罰は発生しませんでした。

マルコ・マスカリがセナS入口でスピンしたため、すぐにイエローフラッグが宣告された。ギリェルメ・フィゲイレードも衝突を避けようとして同じカーブで逃げた。パイロットたちは大きな影響を受けることなくなんとかコースに戻ることができた。

セーフティカーが最終戦略を変更

セナのSで複数回出口を出た後、セーフティカーがコースインした。アレックス・フォンセカはファブリシオ・シモンエスのタッチを受けてその場に立っていたが、結局レース指揮により失格となった。ロドリゴ・アルイも同じポイントで騎乗した。

残り1分を切ったところで再スタートが行われた。レース終了まで残り2周となった。中断により競技時間は短縮され、リーダーの地位は維持された。

レースの表彰台と最終順位

ペドロ ビジェラが最初にゴールラインを通過し、2025 年に 2 回目のスプリント トロフィー優勝を果たしました。

ネト・カルローニはポイントのアドバンテージをうまく活用し、2位でこのカテゴリーのチャンピオンになりました。表彰台は、ニコラス・ガーフィンケルが3位、エンリケ・ティエラスが4位、ガブリエル・グペルが5位で獲得し、後者のスプリント・トロフィー・スポーツ部門のチャンピオンとなった。

• 1位 ペドロ・ビジェラ
• 二代目孫カルローニ
• 3位 ニコラス・ガーフィンケル
• 4位 エンリケ・ティエラス
• 5位 ガブリエル・ギュペル
• 6位 孫ハイル
• 7位 グスタボ・コスタ
• 8位 ギリェルメ・フィゲイレード

今後のカテゴリー予定

インテルラゴスでのポルシェカップのスケジュールは今週土曜日に500kmレースが続き、これにより2025年シーズンが正式に終了する。開始は午後２時を予定しております。この耐久レースでは、サンパウロのトラックでペアやトリオが集結します。

スプリントトロフィーは決勝ステージに19台のグリッドが登場した。このクラスでは、992 世代のポルシェ 911 GT3 カップ モデルが使用されます。 2025年のチャンピオンシップはインテルラゴスでの最終ステージのみで行われた2レースで幕を閉じた。

差別化されたスプリント トロフィー形式

このカテゴリーは、特定の初期セーフティカー手順によるローンチスタートを採用しています。オープニングラップの途中まで黄旗は続く。この措置により、多数のグリッドのセキュリティが強化されます。

レースの所要時間は固定で、約 25 分プラス 1 周です。スコアはポルシェ カップの標準に従い、ポールポジションとファステストラップにボーナスが与えられます。 2025 年のスプリント トロフィー シーズンは単一決定ステージで行われました。