印度民航总局（DGCA）周一晚（24日）在来自埃塞俄比亚海利古比火山的火山灰抵达后向全国航空公司发出安全警报。这次喷发是近一万年来的第一次喷发，发生在周日（23日），将火山灰和二氧化硫柱释放到海拔7.6公里至13.7公里之间。羽流从拉贾斯坦邦西部进入印度领空，并向东北方向推进。
周一晚上 11 点左右，德里上空发现了这一现象。印度气象部门 (IMD) 和独立跟踪服务机构证实，云团的移动速度约为 130 公里/小时。直到周二（25日）凌晨，羽流已经覆盖了拉贾斯坦邦、哈里亚纳邦、旁遮普邦和联邦首都地区的部分地区。
灰云轨迹
烟羽穿过红海和阿拉伯半岛，然后通过焦特布尔和贾沙梅尔地区进入印度。
卫星图像显示，颗粒物的最高浓度仍然在 25,000 至 45,000 英尺（7.6 公里至 13.7 公里）之间，高于大多数常规商业航班。
私人气象部门表示，未来几个小时内，受影响地区的天空可能会出现异常的颜色。
向航空公司发出警报
民航总局已指示运营商持续关注负责该地区的图卢兹火山灰咨询中心 (VAAC) 的公告。
公司必须评估路线、海拔高度和可能的绕道，以避免经过有火山灰的地区。
尽管目前的浓度在巡航水平上被认为较低，但火山颗粒可能会损坏飞机发动机和系统。
已受影响或正在监测的区域
- 拉贾斯坦邦（初始羽流进入）
- 哈里亚纳邦和德里（周一晚上确认报道）
- 旁遮普邦和北方邦西部（预计过夜穿越）
- 喜马偕尔邦（低地地区可能受到轻微影响）
- 古吉拉特邦（云尾最后一段可能到达该州）
羽毛成分和风险
海利古比火山喷发释放出大量二氧化硫和细小的二氧化硅颗粒。
这些物质在高浓度时会降低能见度并影响涡轮机性能。
印度官员表示，到目前为止，对地面空气质量的影响仍然很小。
航空业采取的措施
德里、斋浦尔、阿姆利则和昌迪加尔的机场加强了雷达和气象监测。
截至周二凌晨，没有路线被取消或发生重大改变。
印度航空、靛蓝航空和维斯塔拉航空公司确认，他们在火山灰情况下遵守国际安全协议。
监控全天持续进行，专门中心每六小时安排一次更新。