2025 年に発見された星間天体 3I/ATLAS は、自然の彗星や小惑星に関する従来の説明を覆す特徴を生み出しています。 2026 年 3 月 16 日に木星と遭遇すると予測される最小距離は、木星の半径と正確に一致します。 Essa の精度は、近日点付近で検出される非重力加速度によって決まります。
物体の化学組成や動的挙動も研究者の注目を集めています。この核の質量は、1I/オウムアムアの最大100万倍、2I/ボリソフの1,000倍と推定されています。
戦略的ポイントに沿った軌道
3I/ATLAS は、太陽黄道面と最大 5 度まで一致する逆行軌道をたどります。この横断は、火星、金星、木星から数千万キロ離れたところで行われます。
到着は、近日点の間、物体が地球から見えないように計算されました。この設定により、最も鮮明な瞬間に詳細な観測が行われる可能性が軽減されます。
無重力加速度を確認
2025年7月から11月にかけて行われた観測では、一般的な彗星の尾とは異なる、太陽に向かうジェットが確認された。 HiRISEカメラからの画像は、火星に接近した際に、核の前に明るい広がりを記録した。
この現象は、何千もの既知の彗星で発生するような、幾何学的観点から発生したものではありません。加速により木星までの距離を調整することができました。
- 近木までの予想距離: 534億4,500万km
- 木星の丘の半径: 5350.2万km
- 誤差範囲：±0.06万km
規格外の化学組成
分光分析により、ガス塔中の鉄と比較してニッケルがかなり豊富に存在することが明らかになりました。シアン化ニッケルの比率は、数千の太陽彗星で記録された値を桁違いに上回っています。
ニッケルを多く含む合金の存在は、工業的に生産された材料の存在と同様です。コアは以前の星間物体よりも速い速度を維持します。
統計的にありそうもない質量と頻度
星間空間で入手可能な岩石物質の量では、このような巨大な天体が 10 年ごとに到着することは説明できません。自然の岩石の密度は、このサイズの天体を太陽系の内部に定期的に輸送するには不十分でしょう。
かなりの質量と高速性の組み合わせは、方向性選択の仮説を強化します。 3I/ATLAS は、これまでに確認された 2 つの星間天体を規模で上回ります。
観察されたその他の指標
記録された極端な負の分極は、2I/ボリソフを含む既知の彗星の中では前例のないものです。前面ジェットは、秒速 60 km の微小隕石の衝突に対する保護として機能します。
原点の方向は、Wow! の音源と最大 9 度一致します。 1977 年に検出されました。ランダムに配列される確率は 1% 未満です。
フォローアップのための次のステップ
天文台は、2026 年 3 月に木星に遭遇するまで、3I/ATLAS の継続的な監視を維持します。新星の画像とスペクトル データは、今後数か月以内に取得される予定です。
巨大ガス惑星の接近は、ラグランジュ点 L1 と L2 の領域で発生します。これらの場所では、安定した軌道を維持するために、より少ないエネルギー消費が必要です。