Batteridefekt fører til at BYD tilbakekaller nesten 89 000 plug-in hybrider i Kina

BYD annonserte tilbakekalling av 88 981 enheter av Qin Plus DM-i-modellen produsert mellom januar 2021 og september 2023. Årsaken er en konsistensfeil i produksjonen av batteripakkene som kan redusere den leverte strømmen. I ekstreme tilfeller mister kjøretøyet ren elektrisk modus og slutter å fungere.

Samtalen ble registrert hos Administração Estatal av Regulação av Mercado (SAMR), et kinesisk reguleringsorgan. Tiltaket inkluderer eksterne programvareoppdateringer og gratis utskifting av defekte batterier hos forhandlere.

Problemet ble identifisert etter en offisiell undersøkelse åpnet av regulatoren. Feilen oppstår i spesifikke komponenter i strømmodulene.

Opprinnelsen til defekten

Defekten er knyttet til enhetligheten i produksjonen av batteripakker. Essa inkonsekvens kan begrense strømforsyningskapasiteten under visse bruksforhold.

Full dekning: News (NO)

Når systemet oppdager en anomali etter programvareoppdateringen, viser dashbordet et varsel som ber sjåføren om å se etter en autorisert forhandler. Bytte av batteripakke gjøres uten kostnad for eieren.

BYD rapporterte at det ikke er noen oversikt over ulykker relatert til problemet på tidspunktet for samtalen.

Andre nyere tilbakekallinger av merkevarer

Den nåværende aksjonen er BYDs tredje store tilbakekalling på mindre enn tre måneder. I oktober tilbakekalte selskapet 115 299 kjøretøy fra Tang DM-i og Yuan Pro linjene på grunn av batteribrannrisiko.

I september ble ytterligere 96 853 enheter av Dolphin- og Yuan Plus-modellene tilbakekalt på grunn av en feil i servostyringskontrollenheten som økte risikoen for brann.

Disse tilbakekallingene utgjør mer enn 300 000 kjøretøy berørt i 2024 alene.

Salgstall i oktober

BYDs globale salg falt 12 % i oktober, totalt 441 706 enheter sammenlignet med 502 657 i samme måned i 2023. Nedgangen ble drevet av plug-in hybrider.

Følg: alt om Biler

• 100 % elektriske kjøretøy: 222 559 enheter (opp 17 %)
• Plug-in hybrider: 214 297 enheter (ned 31 %)
• Kommersielle kjøretøy: 4 850 enheter (opp 128 %)

Reduksjonen i hybridsalg skjer blant større innenlandsk konkurranse og økende preferanse for rene elektriske modeller i det kinesiske markedet.

Tiltak vedtatt av produsenten

Den trådløse oppdateringen endrer batteridiagnosesystemet. Programvaren begynner å kontinuerlig overvåke ytelsen til modulene.

Hvis kraftreduksjon eller unormal oppførsel oppdages, aktiverer kjøretøyet et varsellys på dashbordet. Sjåføren får umiddelbar veiledning for å planlegge en inspeksjon.

Fullstendig utskifting av batteripakken utføres kun når diagnosen bekrefter tilstedeværelsen av produksjonsfeilen.

Strengere tilsyn ved China

Den kinesiske regulatoren har trappet opp tilsynet med kvaliteten på trekkbatterier de siste årene. Kravet om enhetlighet i produksjonen ble et sentralt kriterium ved godkjenninger.

Ledende produsenter som BYD, CATL og CALB står overfor hyppige revisjoner av celle- og modulmonteringsprosesser. Målet er å forhindre storskala sikkerhetsrisiko.

Serien med tilbakekallinger viser at kvalitetskontroll følger med den raske veksten av den elektrifiserte kjøretøyindustrien i landet.

Prosedyre for eiere

Eiere av berørte modeller vil motta offisiell melding fra BYD i løpet av de kommende ukene. Forespørsler kan gjøres via selskapets hjemmeside eller via kundeservicenummer.

Programvareoppdateringen skjer automatisk via kjøretøyets 4G/5G-tilkobling. Fysisk inspeksjon og mulig batteribytte planlegges hos nærmeste autoriserte nettverk.

All service er gratis, inkludert arbeid og deler.

BYD forsterket beholdningen av komponenter for å møte den forventede etterspørselen etter tilbakekallingen i tide.