Nissan presentó el Qashqai e-POWER 2026 en Austrália, marcando la transición completa de la línea al sistema híbrido en serie. El modelo adopta tracción exclusivamente eléctrica, mientras que el motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros actúa únicamente como generador para recargar la batería, eliminando la necesidad de estaciones de carga externas.
Esta configuración ofrece una manejabilidad similar a la de un vehículo eléctrico puro, con aceleración lineal y sin interrupciones de marcha. Está previsto que las ventas comiencen en marzo de 2026, con precios a partir de 45.640 dólares australianos para la versión ST-L básica.
El lanzamiento responde a los nuevos estándares de eficiencia de los vehículos del gobierno australiano, que reducen los límites de emisiones de CO2. La gama 2026 elimina las versiones solo de gasolina, haciendo que e-POWER sea estándar en todas las configuraciones.
- El consumo combinado cae a4,1 litros cada 100 km.
- Las emisiones de CO2 son92g/km, lo que supone una reducción de alrededor del 18% respecto a la generación anterior.
Sistema híbrido 5 en 1
La principal innovación del Qashqai e-POWER 2026 radica en el módulo compacto que integra cinco componentes en una sola unidad. El conjunto Esse incluye el motor eléctrico, generador, inversor, aumentador de velocidad y reductor.
Esta integración mejora la eficiencia energética y reduce el ruido interno hasta en 5,6 dB, proporcionando un mayor refinamiento en la conducción. En el modo Sport, el sistema obtiene un impulso temporal de 10 kW para respuestas más ágiles.
Precios y versiones disponibles
El Nissan presentó la versión ST-L como un nuevo modelo básico, lo que hace que el modelo sea más asequible a pesar de su exclusividad híbrida. Los precios sugeridos antes de costos adicionales se ven así:
- ST-L: 45.640 dólares australianos
- Ti: 49.640 dólares australianos
- Ti-L: 53.640 dólares australianos
- N-Design: 54.140 dólares australianos
Esta estructura supone un incremento respecto a las anteriores versiones de gasolina, pero incluye un equipamiento más completo de serie. La garantía ofrecida es de 10 años o 300 mil km, sujeta a mantenimiento por parte de una red autorizada.
Equipamiento estándar ampliado
Todas las versiones del Qashqai e-POWER 2026 cuentan con un sólido paquete de conectividad y seguridad. Destaques incluye NissanConnect Services, integración inalámbrica de teléfonos inteligentes y pantalla multimedia de 12,3 pulgadas.
El conjunto Nissan Intelligent Mobility Safety cuenta con asistentes de conducción avanzados. Itens como cargador inalámbrico para celulares, climatizador bizona y una cámara de 360 grados con vistas especiales, como capó transparente e intersecciones, completan la lista.
- Llave inteligente con bloqueo de proximidad
- Monitoreo digital del entorno
- Modos de visión periférica ampliados
Tecnología de tracción eléctrica
El sistema e-POWER permite que el Qashqai funcione siempre con tracción eléctrica directa en las ruedas delanteras. El motor de combustión funciona a un ritmo optimizado únicamente para generar energía, recargando la batería sin conexión mecánica al eje.
Este enfoque elimina la búsqueda de puntos de venta y mantiene la comodidad del repostaje de gasolina convencional. La recarga regenerativa durante la frenada contribuye a la eficiencia global del conjunto.
Producción con componentes australianos.
Parte de los componentes clave del sistema de propulsión e-POWER se fabrican en la planta Nissan en Dandenong South, en Austrália. La unidad Essa proporciona piezas exclusivas para todos los Qashqai e-POWER producidos a nivel mundial.
La estrategia refuerza el papel local en la electrificación de la marca y mantiene puestos de trabajo en la industria automotriz australiana. El modelo continúa siendo importado de la fábrica de Reino Unido, pero con integración de tecnología producida en el país.
Eficiencia y reducción de emisiones
Las cifras de consumo y emisiones del Qashqai e-POWER 2026 destacan en el segmento de los SUV compactos. Con 4,1 l/100 km en ciclo combinado, el modelo cumple los objetivos de eficiencia más estrictos.
Las emisiones de 92 g/km de CO2 representan una mejora significativa con respecto a los estándares anteriores. El desempeño de Essa contribuye al cumplimiento de la norma australiana New Vehicle Efficiency Standard, vigente desde enero de 2026.
