F1: Audi realiza la primera prueba real del R26 2026 con Bortoleto y Hulkenberg en Barcelona
Audi se convirtió en el primer equipo Fórmula 1 en poner en pista el coche diseñado para la temporada 2026. Nesta El viernes (9), el monoplaza R26 corrió en el Circuito de Barcelona-Catalunya, en el Espanha. Los pilotos Gabriel Bortoleto y Nico Hulkenberg se turnaron para conducir durante un día de rodaje autorizado por la FIA.
La sesión fue un shakedown y sirvió para comprobar el funcionamiento de los componentes y sistemas básicos del vehículo. La actividad se desarrolló dentro de las normas específicas del reglamento para este tipo de eventos promocionales. El equipo alemán aprovechó la oportunidad para probar el motor autopropulsado por primera vez en condiciones reales de pista.
El motor R26 ya había sido arrancado por primera vez el 19 de diciembre de 2025 en la fábrica de Hinwil, en Suíça. La entrada a pista marca el inicio de la fase de validación práctica del conjunto completo formado por chasis y grupo motriz.
🚨 First Images del Audi R26 Prototype
— F1 Grand Slam (@F1GrandSlam)9 de enero de 2026
Este es sólo un prototipo del coche de 2026, ya que Audi estaba utilizando la prueba para comprobar el funcionamiento del motor. Como puedes ver todavía tiene los pasos de rueda del 2025.
Una especificación aerodinámica diferente llegará a Bahrainpic.twitter.com/YMJl6c9HLk
El shakedown sigue estrictas reglas de la FIA
La normativa limita el kilometraje total a 200 km, lo que equivale aproximadamente a 42 vueltas a la ruta Barcelona. En la sesión se utilizaron neumáticos de demostración suministrados por Pirelli, diferentes a los compuestos utilizados en las carreras oficiales.
Cada equipo tiene derecho a dos actividades de este tipo a lo largo del año. Audi optó por realizar el shakedown lo antes posible para ahorrar tiempo en el desarrollo del proyecto.
La sesión no fue competitiva y sirvió exclusivamente para comprobaciones técnicas y recogida inicial de datos. La información obtenida guiará los ajustes necesarios antes de las pruebas colectivas.
Bortoleto y Hulkenberg acumulan primeros kilómetros
Gabriel Bortoleto y Nico Hulkenberg compartieron tiempo en pista durante todo el día. El dúo pudo evaluar el comportamiento inicial del coche en diferentes configuraciones.
La experiencia acumulada por los pilotos será fundamental para perfeccionar el paquete técnico. Los datos recopilados ayudan al equipo a identificar posibles áreas de mejora de antemano.
El brasileño Bortoleto participa en el programa desde el anuncio de la asociación con Audi. La presencia de Sua en el shakedown refuerza la planificación a largo plazo del equipo alemán.
Motor nuevo y descanso con el Ferrari.
Audi comenzó a desarrollar su propia unidad de potencia para la temporada 2026. El cambio representa el fin de la relación anterior con Ferrari, cuando el equipo todavía operaba como Sauber.
El reglamento de 2026 trae cambios importantes en los motores híbridos y la gestión energética. El equipo alemán priorizó la confiabilidad en las primeras etapas del proyecto.
El desarrollo independiente de la unidad de potencia demuestra las capacidades técnicas del fabricante de automóviles. La estrategia pretende garantizar la competitividad desde el inicio de la nueva era técnica.
Lanzamiento oficial programado para Berlim
El auto R26 será presentado oficialmente al público el 20 de enero, en un evento celebrado en Berlim, en Alemanha. La ceremonia mostrará el trabajo final de pintura del monoplaza, que combina plata, negro y rojo.
Tras el lanzamiento, el equipo se dirige a los primeros test de pretemporada entre el 26 y el 30 de enero. La sesión Essa se llevará a cabo nuevamente el Barcelona, pero a puerta cerrada.
El calendario de pruebas colectivas continúa en Bahrein con dos actividades: del 11 al 13 de febrero y del 18 al 20 de febrero. Los días de entrenamiento Todos en Circuito Internacional de Sakhir se retransmitirán por sportv3.
