Kia oficializó EV2 este jueves 9 de enero, durante Salão de Bruxelas, en Bélgica. El modelo llega como el vehículo eléctrico más asequible de la marca surcoreana, posicionado en el segmento B-SUV y dirigido principalmente al mercado europeo. La presentación tuvo lugar a las 10:40 am hora local (CET), destacando el enfoque de la compañía en expandir la movilidad eléctrica con opciones compactas y prácticas.
El EV2 utiliza la plataforma E-GMP, la misma adoptada en otros modelos eléctricos Kia, y ofrece dos opciones de batería para satisfacer diferentes necesidades de uso. La versión básica promete un precio de salida inferior a los 30.000 euros, lo que la hace competitiva en el segmento de los vehículos eléctricos urbanos. La producción se llevará a cabo en la fábrica de Žilina, en Eslováquia, y las entregas están previstas para el primer trimestre de 2026.
El lanzamiento refuerza la estrategia de Kia de democratizar el acceso a los vehículos eléctricos, combinando un diseño robusto con tecnologías avanzadas de carga y conectividad. El modelo llega en un momento de crecimiento en el mercado europeo de vehículos eléctricos compactos.
Diseño externo y proporciones compactas.
El EV2 adopta líneas robustas y cuadradas, con una longitud aproximada de 4,06 metros y una altura de 1.575 metros. La distancia entre ejes de 2.565 metros contribuye a un generoso espacio interior a pesar de las reducidas dimensiones exteriores.
El frente muestra la firma lumínica Star Map, con faros LED verticales que refuerzan la identidad visual de la familia de vehículos eléctricos Kia. En la parte trasera, las luces traseras bajas crean una apariencia distinta y moderna.
El perfil aerodinámico incluye llantas de hasta 19 pulgadas en versiones superiores, equilibrando estética y eficiencia energética. El diseño prioriza la funcionalidad urbana, con líneas que transmiten fuerza y agilidad.
Opciones de batería y rendimiento
El EV2 está disponible con dos capacidades de batería, ambas en arquitectura de 400 V. La versión estándar utiliza un paquete de 42,2 kWh, mientras que el Long Range adopta 61 kWh.
Ambas configuraciones entregan una potencia de 108 kW, equivalente a 147 CV, con tracción delantera. La carga rápida permite recuperar del 10% al 80% en unos 30 minutos en estaciones de CC compatibles.
- Autonomía combinada WLTP de hasta 317 km en versión estándar;
- Autonomía combinada WLTP de hasta 448 km en la versión Long Range;
- Admite carga de CA de 11 kW o 22 kW según el equipo.
Estas características posicionan al EV2 como una opción versátil para desplazamientos diarios y viajes moderados.
Interior versátil y tecnologías integradas
La cabina del EV2 ofrece configuraciones de cuatro o cinco asientos, con asientos traseros deslizantes en la versión de cuatro ocupantes. La flexibilidad Essa aumenta el espacio para las piernas hasta 958 mm o prioriza el maletero, que varía de 362 a 403 litros.
El panel integra tres pantallas: dos de 12,3 pulgadas para instrumentación y multimedia, más una pantalla de 5,3 pulgadas dedicada al control de clima. El sistema incluye conectividad avanzada y actualizaciones inalámbricas.
Características como Modo Pet ajustan el clima para los animales, mientras que el concepto interior inspirado en una “caja de picnic” enfatiza la practicidad. La función V2L permite alimentar dispositivos externos y V2G permite devolver energía a la red eléctrica.
Versiones y equipamiento disponibles
La línea EV2 incluye variaciones que atienden a diferentes perfiles de consumidores, con enfoque en la comodidad y la seguridad. La versión Air sirve como nivel de entrada, equipada con llantas de 16 pulgadas y faros LED.
Los modelos superiores, como el GT-Line y el First Edition, añaden rines de 18 o 19 pulgadas, el sistema de sonido premium Harman Kardon y asistentes de conducción avanzados. Highway Driving Assist 2.0 está presente en configuraciones más completas.
- Control de clima de doble zona en todas las versiones;
- Iluminación ambiental y vidrios privados en altos acabados;
- Pedales metálicos y volante deportivo en el GT-Line.
Estos artículos elevan el nivel de refinamiento sin comprometer la propuesta asequible.
Carga inteligente y funciones
El EV2 admite una carga rápida eficiente, con tiempos reducidos en centrales de alta potencia. La compatibilidad con V2L y V2G amplía las posibilidades de uso más allá de la movilidad.
Estas tecnologías permiten integrar el vehículo en el ecosistema energético doméstico o público. El Kia enfatiza la simplicidad a la hora de planificar rutas y localizar puntos de carga a través de la aplicación dedicada.
Producción y llegada al mercado.
La fabricación se realiza en Eslováquia, junto con otros modelos eléctricos de la marca. Las primeras unidades deberían llegar a los concesionarios europeos a principios de 2026.
El EV2 refuerza la apuesta de Kia por ampliar la línea eléctrica en Europa. El modelo satisface la demanda de vehículos compactos y eficientes en los centros urbanos.
La apuesta por los precios competitivos tiene como objetivo atraer nuevos consumidores a la movilidad eléctrica. La combinación de espacio interno y autonomía adecuada permite un uso diario sin complicaciones.
Posicionamiento en el segmento eléctrico
El EV2 ingresa a un mercado en crecimiento de SUV compactos eléctricos. La propuesta Sua equilibra costo, practicidad y tecnología moderna.
Kia planea ampliar su presencia en el segmento básico con este lanzamiento. El modelo representa un paso importante en la transición energética de la marca.
