El XPENG P7+ llega a Europa con producción local en Austria y carga ultrarrápida de hasta 446 kW

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XPENG P7+ Foto: XPENG P7+ - Divulgação/XPENG

XPENG presenta el P7+, una gran berlina eléctrica fabricada por Europa, que llegará al mercado español en el segundo trimestre de 2026. El modelo mide 5,07 metros de largo, 1,94 metros de ancho y 1,51 metros de alto, posicionándose como una alternativa a vehículos premium como los BMW i5, Tesla Model S, Polestar 5, Lexus ES y Volvo ES90.

La marca china destaca la producción local en asociación con Magna Steyr, en Graz, en Áustria, lo que permite adaptar el vehículo a las condiciones del tráfico europeo y evitar barreras comerciales. El P7+ ofrece opciones de tracción trasera o total, con tres configuraciones de potencia principales y autonomía aprobada por el ciclo WLTP.

Versiones y especificaciones técnicas

El modelo tiene dos capacidades de batería: 61,7 kWh y 74,9 kWh. La versión RWD Standard Range entrega 245 kW (unos 333 CV) y una autonomía de 455 km. Já a RWD La variante más potente, AWD Performance, combina motores de 503 kW (unos 684 CV) y mantiene una autonomía de 500 km.

Estas configuraciones utilizan una arquitectura de 800 voltios, lo que permite cargas extremadamente rápidas. La batería más pequeña soporta hasta 350 kW, mientras que la más grande alcanza los 446 kW, lo que permite importantes recargas en pocos minutos en estaciones compatibles.

XPENG P7+
XPENG P7+ – Divulgação/XPENG

La tecnología de inteligencia artificial en el centro

El P7+ incorpora un procesador basado en la arquitectura Turing, desarrollada internamente por XPENG, para optimizar las tareas de inteligencia artificial. La plataforma Essa mejora la conciencia ambiental, el procesamiento de datos en tiempo real y los sistemas avanzados de asistencia a la conducción en diferentes escenarios. La marca destaca que el hardware respalda la evolución futura de las capacidades de conducción semiautónoma.

El interior prioriza la calidad y el confort, con tapizados en piel y acabados premium. Los ocupantes Dois encuentran mucho espacio gracias a la generosa distancia entre ejes.

Diseño de interiores y conectividad

El habitáculo cuenta con una pantalla central de 15,6 pulgadas para el sistema multimedia y una pantalla de 8,8 pulgadas dedicada a la instrumentación digital. Una pantalla frontal proyecta información esencial directamente en el parabrisas, lo que facilita la consulta sin distraer al conductor.

La suspensión utiliza un paralelogramo deformable en la parte delantera y un multibrazo en la parte trasera, con resortes helicoidales, una configuración que contribuye al equilibrio entre confort y dinámica.

XPENG P7+ interior
XPENG P7+ interior – Divulgação/XPENG

Estrategia de expansión europea

La producción en Graz representa el tercer modelo XPENG ensamblado localmente en el continente, después de los SUV G6 y G9. El enfoque Essa refuerza el compromiso de la marca con el mercado europeo, donde el P7+ forma parte de una cartera en crecimiento. Se espera que las primeras unidades lleguen a los concesionarios de varios países, incluido Espanha, a partir de abril o mayo de 2026.

El vehículo combina unas dimensiones generosas con una apuesta por la eficiencia y la tecnología, satisfaciendo las expectativas de los clientes que buscan berlinas eléctricas de altas prestaciones y carga rápida.

Detalles finales de comodidad y practicidad.

El P7+ ofrece materiales de alta calidad en todo el interior y sistemas de asistencia que evolucionan con las actualizaciones. La marca posiciona el modelo como una opción práctica para uso diario y viajes largos, sin sacrificar prestaciones.

Autonomía y tarificación como diferenciadores

La combinación de baterías de gran capacidad y alta potencia de carga distingue al P7+ en el segmento. Usuários puede planificar rutas con menos paradas prolongadas en los cargadores.

Suspensión y adaptación al mercado europeo

La configuración del chasis refleja ajustes específicos para las carreteras y condiciones típicas del continente. Isso garantiza estabilidad a altas velocidades y comodidad en rutas urbanas.

Interior premium centrado en el usuario

Los acabados y la distribución digital crean un ambiente refinado. La proyección de datos en el parabrisas complementa las pantallas principales.

La producción local refuerza la presencia de la marca

La asociación con Magna Steyr acelera la llegada del modelo y demuestra una estrategia a largo plazo en la región.

Beatriz Lima é colaboradora da redação do Mix Vale, portal de notícias com cobertura de Brasil e mundo. Produz conteúdo nas editorias de economia e benefícios, com foco em informação de serviço para o leitor brasileiro. Escreve para o portal desde 2024.

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