El nuevo SUV híbrido Jetour S06 PHEV debuta en Brasil con precios desde R$ 199 mil y 315 hp
El mercado automotriz nacional da la bienvenida a un nuevo fuerte competidor en el segmento electrificado con la llegada oficial de Jetour, marca perteneciente a Grupo Chery. La compañía inicia sus operaciones en el país con el lanzamiento del S06 PHEV, un SUV híbrido enchufable que busca desafiar modelos ya establecidos, apostando por la tecnología, el desempeño y una agresiva estrategia de precios para conquistar a los consumidores.
El deportivo utilitario se ofrecerá en dos configuraciones diferentes, Advance y Premium, con valores promocionales de lanzamiento fijados en R$ 199.900 y R$ 229.900, respectivamente. La fase de preventa del modelo está prevista para la próxima semana y los clientes interesados en adquirir una de las primeras unidades deberán realizar una reserva por valor de R$ 5.000 en uno de los puntos autorizados de la red.
La estrategia del fabricante chino es clara: atraer compradores que busquen una alternativa viable y moderna a los líderes de ventas del segmento de los SUV híbridos. Se espera que las primeras unidades del Jetour S06 PHEV, reservadas durante el período de preventa que se extiende hasta marzo, se entreguen a finales del primer trimestre de 2026, lo que marca un paso importante en la expansión del Grupo Chery al Brasil.
El motor híbrido que combina potencia y eficiencia
El corazón del Jetour S06 PHEV es un sofisticado sistema de propulsión que combina lo mejor del mundo térmico y eléctrico para ofrecer un rendimiento sólido y un consumo de combustible extremadamente bajo. El tren motriz entrega una potencia combinada de 315 caballos de fuerza y un torque de 52 kgfm, cifras que garantizan agilidad y respuestas rápidas para un vehículo de su tamaño. El motor de combustión es un 1.5 turbo de cuatro cilindros de gasolina, que por sí solo genera 135 CV, mientras que el motor eléctrico suma al sistema 203 CV. La configuración Essa permite al SUV acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 7,8 segundos, siendo la gestión realizada por una transmisión de tipo DHT. La batería de 19,4 kWh asegura una autonomía de hasta 70 kilómetros en modo puramente eléctrico, ideal para desplazamientos urbanos diarios sin emisiones contaminantes. El proceso de recarga es versátil, admitiendo estaciones de carga rápida (DC) de hasta 40 kW y puntos de corriente alterna (AC) de hasta 6,6 kW. Con funcionamiento híbrido, el consumo de combustible alcanza los 36,2 km/l en ciclo urbano, según las normas Programa Brasileiro y Etiquetagem Veicular (PBEV).
Espacio interior y dimensiones de un SUV premium
El Jetour S06 PHEV destaca por sus generosas dimensiones, que le confieren una presencia imponente en las calles y garantizan un alto nivel de confort para todos los ocupantes. El vehículo mide 4,61 metros de largo, 1,91 metros de ancho y 1,69 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,72 metros. Las medidas Essas son similares a las de los SUV de categoría superior, lo que da como resultado un amplio espacio para las piernas y los hombros tanto para los pasajeros de los asientos delanteros como traseros.
La plataforma sobre la que está construido el SUV es compartida con otros modelos exitosos del grupo, lo que garantiza confiabilidad estructural y optimización del espacio interno. El diseño exterior fue pensado para promover la aerodinámica, contribuyendo a la eficiencia energética. En el interior, la prioridad fue la ergonomía y la practicidad, con un maletero que ofrece una capacidad de 416 litros, volumen apto para albergar el equipaje de una familia en viajes o compras del día a día.
El paquete tecnológico diferencia las versiones Advance y Premium
La tecnología a bordo es uno de los principales atractivos del Jetour S06 PHEV, que llega bien equipado desde su configuración básica. La versión Advance ya ofrece de serie un centro multimedia con pantalla de 12,8 pulgadas, que concentra las principales funciones de entretenimiento y conectividad.
El modelo básico también incluye aire acondicionado digital de doble zona, que permite al conductor y al pasajero establecer diferentes temperaturas, y un sistema de cámara de 360 grados para facilitar las maniobras en espacios reducidos. El acabado interior utiliza materiales sintéticos de alta calidad.
La versión tope de gama, Premium, eleva el listón tecnológico con una pantalla central aún más grande de 15,6 pulgadas y añade elementos de confort como asientos delanteros con sistemas integrados de calefacción y refrigeración, ideales para diferentes condiciones climáticas.
La gran diferencia de la versión Premium es su sistema de cámaras con visión de 540 grados, tecnología que permite visualizar el entorno y también los obstáculos ubicados debajo del chasis del vehículo, aumentando significativamente la seguridad en terrenos irregulares o al paso de zanjas.
Sistemas avanzados de seguridad y asistencia al conductor
La versión Premium del S06 PHEV viene equipada con un paquete completo de seguridad activa y asistencia al conductor de nivel 2 de automatización. Las características del Entre incluyen control de crucero adaptativo (ACC), que ajusta automáticamente la velocidad en relación con el vehículo que circula delante, y frenado autónomo de emergencia, capaz de detectar peatones y otros automóviles.
El sistema también incluye monitorización de ángulo muerto, aviso de colisión frontal y asistente de mantenimiento de carril, que puede intervenir en la dirección para evitar salidas involuntarias. La protección pasiva está garantizada por una estructura de carrocería reforzada y múltiples airbags. Las llantas de aleación son de 18 pulgadas en la versión Advance y de 20 pulgadas en la Premium.
Condiciones de garantía y personalización para el consumidor
Demostrando confianza en la calidad de su producto, Jetour ofrece una de las garantías más amplias del mercado brasileño. El paquete eléctrico, que incluye motor y batería, está cubierto durante ocho años o 160.000 kilómetros. Para los demás componentes del vehículo, la garantía es de siete años o 150 mil kilómetros. Para personalización, los clientes pueden elegir entre cinco opciones de color exterior, que van desde el tradicional blanco y negro hasta tonos más atrevidos como el verde aurora y el gris roca. El interior se puede configurar en dos combinaciones de colores diferentes.
Estrategia y planes de posventa para la producción nacional.
Jetour ya ha preparado una robusta infraestructura posventa para garantizar el soporte a sus clientes desde el inicio de las operaciones. La marca estableció un centro de distribución de repuestos en Cajamar, São Paulo, con un stock inicial de 90 mil componentes para atender la demanda de la red de concesionarios de manera rápida y eficiente.
Los vehículos se importan a través del puerto de Vitória, en Espírito Santo, asegurando un flujo continuo para abastecer el mercado. La empresa ya realiza estudios avanzados para iniciar la producción local del S06 PHEV y otros modelos. El calendario prevé el inicio del montaje bajo el régimen SKD (Semi-Knocked Down) para acelerar la presencia en el mercado, y se prevé que la fabricación completa se realice entre finales de 2026 y 2027.
Además del S06 PHEV, la marca planea ampliar rápidamente su cartera con el Brasil. Estão está previsto el lanzamiento de los modelos T1 y T2, con una propuesta más aventurera, y el objetivo es crear un catálogo con seis nuevos vehículos al finalizar el calendario de ampliación.
Rápida expansión de la red de concesionarios en el país.
Para presentar al público el nuevo SUV, Jetour iniciará sus actividades con cuatro puntos de exhibición en centros comerciales de alto tránsito hasta finales de febrero. La expansión se acelerará y se espera que la red aumente a 60 puntos de venta y asistencia autorizados en marzo, cubriendo las principales capitales y regiones metropolitanas de Brasil.
El objetivo de la compañía es llegar a 100 puntos de atención a finales de año, consolidando su presencia en todo el país. La mudanza de Este es parte de una ambiciosa estrategia global, que tiene como objetivo producir 600.000 vehículos anualmente de China para 2030, con Brasil convirtiéndose en uno de los centros de ensamblaje más importantes de la marca en todo el mundo.
