最近，拉美航空一架飞机因充电宝爆炸而不得不改道，这再次凸显了在航班上运输电子电池的风险。这一事件发生在 1 月的星期四（29 日），当时飞机从圣保罗（SP）飞往巴西利亚（DF），不得不降落在里贝朗普雷图（SP），导致三名乘客因惊吓而在停机坪上接受治疗，无需住院治疗。
这一事件并非孤立事件，与其他已记录的案例一起引发了有关航空安全法规的警报。国家民航局 (Anac) 对这些设备的处理和运输有具体规定，旨在最大程度地减少潜在危险。了解这些准则对于确保所有乘客和机组人员在旅行期间的安全至关重要。
航空运输的监管和安全
国家民航局 (Anac) 对便携式充电器、外部电池和移动电源的运输制定了明确的限制。考虑到这些设备中广泛使用的锂离子电池的特性，这些指南对于飞行安全至关重要。主要限制在于托运行李，严禁携带上述任何物品。
相比之下，只要遵守容量限制和保护规则，则允许携带随身行李。释放高达 100 Wh 的电池，没有额外限制。对于容量在 100 Wh 至 160 Wh 之间的设备，每台设备最多允许携带两个设备，但需要事先获得负责航班的航空公司的批准。
锂电池为什么会爆炸？
锂离子电池广泛应用于手机、笔记本电脑和移动电源等电子产品中，因此发生的事故很少见。与常识相反，飞机内发生爆炸的可能性并没有增加。巴西质量基础设施协会 (Abriq) 电信副总裁 Kim Rieffel 强调，没有科学证据表明飞行环境存在更大风险。
这些事件的主要触发因素是高温和跌倒等物理冲击等因素。这些情况可能会破坏电池的内部电力系统，导致短路，进而导致爆炸。电池容量直接影响可能发生火灾的强度，而不是发生概率，这意味着存储的能量越大，控制火灾就越困难。
Anatel 批准设备的重要性
正如专家强调的那样，选择 Anatel 认可的便携式充电器和其他电子设备是一项重要的预防措施。未通过监管机构批准筛选的设备往往会出现明显更高的故障风险，包括爆炸。 Mauá 理工学院电气工程教授 Fábio Delatore 强调，缺乏批准可能表明该设备没有按照足够的安全和操作要求制造。这意味着移动电源的组成部分可能不符合最低质量和可靠性标准。因此，建议始终优先考虑可靠制造商的产品，并在面对过于便宜的报价时保持怀疑态度，这可能表明不符合基本安全标准。
此前发生过的飞机上便携式充电器事故
最近在拉美航空飞机上发生的事件并非孤立事件，前几年也有类似情况的记录，这表明需要时刻保持警惕。 2025 年 8 月，在圣保罗和阿姆斯特丹之间的航班上，便携式充电器起火，机舱内充满浓烟，造成紧张气氛。
另一起相关案例发生在2025年10月，当时一架从杭州飞往首尔的国航航班，因锂电池爆炸引发火灾。机组人员接受过应对此类紧急情况的培训，能够迅速控制局势，避免受伤。
此前，2025年3月，香港一航班上的乘客亲眼目睹手机充电器在机舱内起火。在场人员迅速采取行动，用水来帮助控制火势，这对于确保没有人受伤至关重要。
给旅客规避风险的建议
为了最大程度地减少乘飞机旅行时携带移动电源和其他锂离子电池的相关风险，乘客必须遵循一些基本建议。首先，在任何飞行之前都必须查阅航空公司和 Anac 的最新指南，因为规定可能会调整并且需要理解。
此外，优先购买 Anatel 批准的电子设备，包括移动电源和手机。该认证表明该产品符合所需的安全标准。避免购买非常便宜的产品或来源可疑的产品，因为它们可能不符合必要的规格并增加发生事故的风险。
