BYD, jeden z největších světových výrobců elektrických vozidel, oznámil rozsáhlou svolávací akci China zahrnující 88 981 kusů svého oblíbeného plug-in hybridního sedanu Qin Plus DM-i. Opatření bylo přijato z důvodu zjištěné závažné závady na lithiové baterii, která představuje potenciální riziko pro bezpečnost cestujících a mohla by v krajním případě vést k požáru vozidla.
Ústřední problém souvisí s nekonzistencí ve výrobním procesu svazku stěračů vysokonapěťové baterie. Porucha Essa může vést k tomu, že systém správy baterie (BMS) shromažďuje nesprávné informace o stavu součástí, což ohrozí monitorování a bezpečný provoz elektrického systému. Výzva se týká vozidel vyrobených od ledna 2021 do září 2023, což je období vysoké poptávky po modelu.
Rozhodnutí bylo formalizováno po šetření, které provedl Administração Estatal z Regulamentação z Mercado z China (SAMR), hlavní orgán pro kontrolu kvality a bezpečnosti výrobků v zemi. Regulační agentura zjistila, že závada představuje značné riziko, protože ji nemusí varovné systémy vozidla detekovat, dokud nedojde k vážnější poruše, což zvyšuje nebezpečí během jízdy, zejména při vysokých rychlostech.
Rizika spojená s nekonzistencí výroby
Technické vyšetřování poukázalo na to, že hlavní zranitelnost spočívá v možnosti poškození svazku stěračů akumulátorové sady nebo jeho nedostatečného usazení během montáže. Stav Essa může generovat nepřesné hodnoty napětí nebo teploty článků baterie, které jsou odesílány do řídicího systému. Sem spolehlivých údajů, BMS nemusí být schopen správně regulovat nakládání, vykládání a tepelnou rovnováhu sestavy.
Za normálních podmínek používání a v průběhu času se tato porucha může vyvinout v lokalizované přehřátí, známé jako tepelný únik. K fenoménu Esse dochází, když se článek baterie přehřeje a spustí řetězovou reakci se sousedními články, čímž se drasticky zvýší vnitřní teplota baterie. Výsledkem je vysoké riziko zkratu a následně požáru, který může ohrozit strukturální integritu vozidla a bezpečnost cestujících.
Řešení navržené výrobcem
K vyřešení tohoto problému společnost BYD uvedla, že zavede dvě hlavní nápravná opatření, aniž by to majitelům dotčených vozidel nic stálo. První opatření spočívá ve vzdálené aktualizaci softwaru, známé jako OTA (over-the-air). Nový software Este vylepšuje algoritmy systému správy baterie, činí jej citlivějším na abnormální změny a dokáže detekovat selhání dříve, než se zhorší.
Aktualizace OTA umožní systému přesněji identifikovat známky možné závady v elektroinstalaci a vydat zvukové a vizuální upozornění na přístrojové desce vozidla, které řidiči dá pokyn, aby okamžitě vyhledal prodejce. Proaktivní přístup Essa má za cíl zmírnit rizika, zatímco vozidla čekají na fyzickou kontrolu.
Druhá fáze akčního plánu zahrnuje fyzickou kontrolu u autorizovaných prodejců. Technici zkontrolují sadu baterií a v případě zjištění jakékoli abnormality nebo poškození kabelového svazku bude součást bezplatně vyměněna. Výrobce garantuje, že výměna trvale vyřeší výrobní vadu.
Nedávná historie volání BYD
Toto stažení Qin Plus DM-i není pro společnost BYD izolovanou událostí, která v posledních měsících čelila řadě svolávacích akcí odrážejících výzvy zrychleného rozšiřování výroby a přísnosti čínského dohledu. V říjnu předchozího roku již společnost stáhla více než 115 tisíc kusů modelů Tang DM-i a Yuan Pro, a to i kvůli potenciálním rizikům souvisejícím s bateriovým systémem.
Dříve, v září, byla vydána další významná svolávací akce pro více než 96 000 kusů modelů Dolphin a Yuan Plus. Při příležitosti Naquela se problém týkal závady měniče výkonu vozidla, což mohlo vést k neočekávané ztrátě výkonu během jízdy.
Připočteme-li poslední svolávací akce, počet vozidel BYD povolaných k opravě přesahuje hranici 300 tisíc kusů. Významný objem Esse zdůrazňuje rostoucí pozornost regulačních orgánů na bezpečnost nových energetických vozidel (NEV), segmentu, ve kterém se China stala globálním lídrem.
Akce demonstrují přísnější postoj ze strany SAMR, aby bylo zajištěno, že normy kvality a bezpečnosti budou držet krok s rychlým technologickým pokrokem a zvýšenou produkcí v automobilovém sektoru a ochrání spotřebitele před selháním, které by mohlo ohrozit životy.
Regulace a kontrola na čínském trhu
Trh s elektrickými vozidly China, největší na světě, funguje v rámci stále přísnějšího regulačního režimu. Órgãos a SAMR zintenzivnily dohled nad všemi aspekty vozidel, od výroby komponent až po integritu softwarových systémů. Zejména bezpečnost lithium-iontových baterií se stala středem zájmu kvůli požárům několika značek.
Normy kontroly kvality jsou přísně vynucovány, od jednotnosti ve výrobním procesu až po robustnost systémů správy baterií. Výrobci Grandes jako BYD, CATL a CALB jsou pod neustálou kontrolou, aby bylo zajištěno, že jejich produkty splňují nejvyšší bezpečnostní kritéria. Čínská vláda dala jasně najevo, že vedoucí postavení země v přechodu na elektrifikaci musí doprovázet nekompromisní závazek k bezpečnosti spotřebitelů a posílení důvěry v globální trh.
Postupy pro dotčené vlastníky
Společnost BYD zahájila proces komunikace s majiteli téměř 89 000 vozidel Qin Plus DM-i zapojených do stahování. Společnost pomocí svých oficiálních kanálů, včetně aplikací a přímé korespondence, informuje zákazníky o nezbytných postupech. Majitelům se doporučuje, aby si ověřili, zda je jejich vozidlo zahrnuto do svolávací akce prostřednictvím oficiálních webových stránek značky nebo kontaktováním zákaznického servisu pomocí Número z Identificação z Veículo (VIN). Aktualizaci softwaru OTA lze provádět na dálku, pokud je vozidlo připojeno k síti 4G nebo 5G. Pro fyzickou kontrolu a případnou výměnu součástí je však nezbytné naplánovat návštěvu autorizovaného prodejce. Společnost BYD znovu potvrdila svůj závazek k bezpečnosti a spokojenosti svých zákazníků a zajistila, že všechna nápravná opatření budou prováděna s nejvyšší prioritou, aby byla zajištěna spolehlivost a výkon jejích vozidel.
Prodeje automobilky nadále rostou
Navzdory zprávám o stažení, prodejní výkonnost BYD nadále zaznamenává silný růst, což dokazuje silnou důvěru spotřebitelů ve značku. V poslední zveřejněné rozvaze vykázaly celosvětové prodeje společnosti výrazný nárůst ve srovnání se stejným obdobím předchozího roku a překonaly hranici 441 tisíc prodaných kusů. Objem Este je tažen především plug-in hybridními modely (PHEV), které zaznamenaly více než 214 tisíc prodaných kusů, což je nárůst o 31 %.
Vliv na trh s elektromobily
Svolávací akce Qin Plus DM-i slouží jako důležitá připomínka výzev spojených s masovou výrobou komplexních automobilových technologií. Bezpečnost baterií zůstává hlavním cílem výrobců a regulačních orgánů po celém světě. Jak BYD zvládá tuto situaci, je zásadní nejen pro její pověst, ale také pro to, jak veřejnost obecně vnímá spolehlivost hybridních a elektrických vozidel. Transparentnost v komunikaci a účinnost prezentovaných řešení jsou zásadní pro udržení důvěry spotřebitelů.
Rychlá reakce společnosti v souladu s pokyny čínské regulační agentury posiluje vyspělost trhu a důležitost přísných mechanismů kontroly kvality. Para spotřebitelů, novinka zdůrazňuje potřebu věnovat pozornost komunikaci výrobců a dodržovat doporučení ke stažení, aby byla zajištěna bezpečnost. Enquanto Navzdory tomu automobilový průmysl nadále intenzivně investuje do výzkumu a vývoje s cílem zlepšit technologii baterií a hledá bezpečnější, odolnější a účinnější řešení pro budoucnost elektrické mobility.
