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El SUV híbrido enchufable de Jetour, el T2, tiene preventa en Brasil con un precio inicial de R$ 289.900

Luís Henrique Costa
Por 6 min de leitura
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Foto: jetour - Divulgação

Jetour, marca perteneciente al grupo Chery, inició oficialmente la preventa de su modelo más nuevo en el mercado nacional, el SUV T2. El vehículo llega con la propuesta de combinar la robustez para un uso todoterreno con la eficiencia de un conjunto mecánico híbrido enchufable, que permite recargar desde fuentes de energía externas. El nuevo producto está disponible en dos versiones diferentes, con precios a partir de R$ 289.900.

El modelo se posiciona en un segmento competitivo, dirigido a consumidores que buscan un vehículo utilitario deportivo de gran tamaño, capaz de vivir aventuras y, al mismo tiempo, con tecnología a bordo y atractivo de sostenibilidad. La entrega de las primeras unidades T2 a los compradores está prevista a partir del tercer trimestre del año, consolidando la expansión de la marca en el país.

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ジェットツアー – 開示

Con un diseño cuadrado e imponente, el Jetour T2 busca diferenciarse por su estética y el conjunto de equipamiento que ofrece desde su configuración básica. La estrategia del fabricante es atraer la relación calidad-precio, ofreciendo un paquete completo de motores, tecnología y capacidad 4×4 a un precio competitivo respecto a otros SUV de tamaño similar.

Detalles del montaje mecánico híbrido.

Uno de sus principales atractivos es el sistema de propulsión del Jetour T2, que combina un motor 1.5 turbo de gasolina de cuatro cilindros, que por sí solo entrega 156 caballos de potencia, con dos motores eléctricos. Uno de estos motores eléctricos actúa como generador y el otro está enfocado a la tracción, dando como resultado una potencia combinada de 380 CV y ​​un robusto par de 62,2 kgfm. Esta fuerza es gestionada por una transmisión automática DHT (Dedicated Hybrid Transmission) de tres velocidades, diseñada específicamente para sistemas híbridos, que optimiza la entrega de par y la eficiencia energética en diferentes condiciones de uso. El sistema Esse permite que el SUV funcione en modo híbrido, totalmente eléctrico o utilizando solo el motor de combustión, adaptándose inteligentemente a la demanda del conductor y a las condiciones de la carretera para maximizar el rendimiento o el ahorro de combustible.

Autonomía y capacidad de carga

Equipado con una batería de 26,7 kWh, el Jetour T2 ofrece una autonomía puramente eléctrica de hasta 100 kilómetros, según datos del fabricante. La capacidad Essa permite utilizar el vehículo en trayectos urbanos diarios sin necesidad de activar el motor de combustión, reduciendo emisiones y costes de combustible. Quando se agota la carga de la batería, el sistema híbrido se inicia automáticamente.

Sumando la autonomía eléctrica al depósito de combustible de 70 litros, la autonomía total del SUV puede superar los 1.000 kilómetros. Para recargando, el T2 es compatible tanto con corriente alterna (AC) como con corriente continua (DC). Con un cargador rápido DC es posible recuperar del 20% al 80% de la carga de la batería en aproximadamente 42 minutos. Já en una caja de pared de CA, la recarga completa tarda aproximadamente 8 horas.

Diseño robusto y dimensiones imponentes

El aspecto del Jetour T2 se basa en líneas rectas y una carrocería estilo “caja”, que recuerda a vehículos todoterreno icónicos como el Land Rover Defender y el Ford Bronco. El frontal está marcado por faros full LED con una firma luminosa característica y el nombre de la marca resaltado en la parrilla.

En el lateral, el SUV cuenta con guardabarros ensanchados, manijas de puertas retráctiles y un funcional portaequipajes en el techo. La parte trasera refuerza la identidad aventurera con una tapa del maletero de apertura lateral y una cubierta cuadrada que alberga la rueda de repuesto, complementada con luces LED verticales.

Las dimensiones del vehículo confirman su gran tamaño. São 4.785 mm de tamaño, 2.006 mm de longitud, 1.875 mm de altura y una distancia entre ejes de 2.800 mm, o que garantiza un espacio interno generoso para cinco ocupantes y sus equipajes.

Capacidad todoterreno y modos de conducción

El Jetour T2 fue diseñado pensando en el rendimiento todoterreno. El Para cuenta con un sistema de tracción 4×4 inteligente de BorgWarner, que distribuye el par entre los ejes según sea necesario, garantizando el agarre en terrenos de poco agarre.

Sus atributos todoterreno se ven reforzados por buenos ángulos de aproximación (28°) y salida (30°), así como una distancia al suelo de 220 mm. Los números Esses permiten que el SUV supere los obstáculos más fácilmente.

La capacidad de inmersión del modelo es de 700 mm, lo que lo hace capaz de cruzar zonas inundadas o pequeños ríos de forma segura. La función Essa es esencial para expediciones en lugares remotos.

El conductor tiene disponibles siete modos de conducción seleccionables, que ajustan los parámetros del motor, la transmisión, la suspensión y el control de tracción. Las opciones incluyen Eco, Normal, Sport, Neve, Lama,

Tecnología y comodidad a bordo

El interior del Jetour T2 está marcado por la presencia de dos grandes pantallas digitales. El cuadro de instrumentos es una pantalla de 10,25 pulgadas, mientras que el centro multimedia flotante es de 15,6 pulgadas. El sistema es compatible con Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico y ofrece un cargador de celular por inducción con 50W de potencia. El acabado combina materiales de tacto suave con detalles que imitan el metal, y los asientos delanteros cuentan con regulación eléctrica, calefacción y ventilación.

Lista de versiones y equipamiento

El SUV híbrido alcanza Brasil en dos versiones de equipamiento, Adventure y Premium, ambas bien equipadas. La versión básica ya ofrece un sólido paquete de elementos estándar, mientras que la versión superior agrega comodidad y diferencias de estilo para justificar el valor adicional.

Entre el principal equipamiento de serie destacan los siguientes:
* Aleación Rodas de 19 pulgadas (Adventure) o 20 pulgadas (Premium)
* Teto solar panorámico (Premium)
* Sonido premium de la marca Sistema
*Câmera Vista de 360° con modo de visualización de 540° (chasis transparente)
* Piloto automático adaptativo (ACC)
* Frenagem emergencia autónoma
* Alerta punto ciego

Precios de preventa y garantía.

Durante el período de preventa, Jetour estableció precios de R$ 289.900 para la versión Adventure y de R$ 299.900 para la versión Premium. Uno de los mayores atractivos que ofrece la marca es la amplia cobertura de garantía. El vehículo completo tiene 7 años de protección sin límite de kilometraje, mientras que el paquete eléctrico, que incluye batería y motores, tiene una garantía aún mayor, de 8 años o 160.000 kilómetros, lo que ocurra primero.

Luís Henrique Costa é jornalista formado pela FMU, editor-chefe e fundador do Mix Vale, portal de notícias em atividade desde 2013. Responde pela direção editorial do veículo, que cobre Brasil e mundo em economia, benefícios sociais, esportes, tecnologia, ciência e entretenimento. Atua na área há mais de 15 anos e lidera uma equipe de cerca de 15 colaboradores.

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