Der neue BYD Atto 3 Evo 2026 überzeugt mit 313 PS und einer Reichweite von 510 km

BYD hat den Atto 3 mit der Version Evo aktualisiert, die über leistungsstärkere Motoren und fortschrittliche Ladetechnologie verfügt. Das neu gestaltete Modell kam auf den europäischen Markt, wobei beim Itália Tests mit Heck- und Allradantrieb durchgeführt wurden.

Die 74,8 kWh Blade LFP-Batterie integriert sich direkt in die Fahrzeugstruktur. Die Reichweite beträgt im WLTP-Zyklus in der Grundausstattung bis zu 510 km.

Das SUV weist kompakte Abmessungen von 4,46 Metern Länge auf und bietet 490 Liter Gepäckraum sowie einen 101 Liter großen Kofferraum.

Erneuertes äußeres Design

Der Byd Atto 3 Evo weist in seinem äußeren Erscheinungsbild klarere, sportlichere Linien auf. Die vorderen und hinteren Stoßfänger wurden für mehr Dynamik neu gestaltet.

Die Mini-Seitenverbreiterungen sind dezenter, während neue Leichtmetalleinfassungen und ein Heckspoiler das moderne Erscheinungsbild verstärken. Essas-Änderungen behalten die ursprünglichen Abmessungen bei, erhöhen jedoch die Ästhetik des Modells.

• Neu gestaltete Stoßfänger vorn und hinten;
• Dünnere Minigons am Seitenprofil;
• Neue Raddesigns und Heckspoiler.

Das Set vermittelt eine fließendere Linienführung und passt sich dem Segment der elektrischen Kompakt-SUV an.

Luftigerer und technologischerer Innenraum

Der Innenraum des Byd Atto 3 Evo gewinnt durch die Verlagerung des Gangwahlschalters an die Lenksäule zusätzlichen Platz. Durch die Essa-Änderung wird Platz in der Mittelkonsole frei und das Gefühl von Geräumigkeit im Innenraum verbessert.

Das Armaturenbrett umfasst eine 8,8-Zoll-Digitalinstrumententafel und einen 15,6-Zoll-zentralen drehbaren Touchscreen mit Integration von Google-Diensten und einem auf künstlicher Intelligenz basierenden Sprachassistenten.

Die Insassen erhalten ein Head-up-Display, beheizte Rücksitze und kabelloses Laden mit Kühlsystem. Múltiplas Hochleistungs-USB-C-Anschlüsse runden das Standardangebot ab.

Technische Eigenschaften von Motor und Batterie

Die Design-Version des Byd Atto 3 Evo verfügt über einen Hinterradantrieb mit einem 313-PS-Motor und einem Drehmoment von 380 Nm. Der Ela beschleunigt in 5,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und legt Wert auf eine ausgewogene Leistungsentfaltung.

Die Excellence-Konfiguration verfügt über Allradantrieb und erreicht 449 PS und 560 Nm Drehmoment. Bei der Variante Nessa erfolgt die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 3,9 Sekunden.

Die 74,8 kWh Blade LFP-Batterie unterstützt schnelles Aufladen mit Gleichstrom bis zu 220 kW. Der Vorgang von 10 % auf 80 % dauert auf kompatiblen Stationen etwa 25 Minuten.

Die angegebene Reichweite beträgt laut WLTP-Zyklus 510 km in der Version Design und 470 km in der Version Excellence.

Leistung und Fahreindrücke

Der Byd Atto 3 Evo demonstriert eine lineare und modulierbare Leistungsentfaltung im Hinterradantrieb. Die leichtgängige Lenkung erleichtert das Manövrieren in der Stadt und gewinnt gleichzeitig an Präzision bei höheren Geschwindigkeiten.

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Die hintere Mehrlenkeraufhängung gleicht Unebenheiten nach und nach aus. Das Modell behält die Stabilität bei Lastwechseln bei und legt Wert auf Komfort auf langen Fahrten.

In der Allradversion verteilt das System das Drehmoment unmerklich und erhöht so die Agilität in Kurven und auf griffigem Untergrund. Auf außerstädtischen Strecken zeichnen sich die hohe Schalldämmung und Energieeffizienz aus.

Serienmäßige Ausstattung und Praktikabilität

Der Byd Atto 3 Evo bietet ein komplettes Ausstattungspaket aus den ersten Versionen. Itens als Head-up-Display, beheizte Rücksitze und gekühltes kabelloses Laden gehören zur Serienausstattung.

O touchscreen de 15,6 polegadas inclui conectividade avançada e assistente de voz com IA. Portas USB-C de alta potência atendem múltiplos dispositivos simultaneamente.

Der 490-Liter-Gepäckraum und der zusätzliche 101-Liter-Kofferraum erweitern die Vielseitigkeit im Alltag. Essas-Lösungen erhöhen die Praktikabilität für Familien und den städtischen Gebrauch.

Preise und Marktpositionierung

Der Byd Atto 3 Evo startet bei 37.600 Euro bei Itália und bezieht sich auf die Version Design. Mit dem Esse-Wert gehört das Modell zu den konkurrenzfähigen Kompakt-Elektro-SUVs.

Die Excellence-Konfiguration mit Allradantrieb und mehr Leistung erhöht das Leistungsniveau in dieser Preisklasse. Der SUV kombiniert Schnellladetechnologie und hohe Autonomie mit einem erschwinglichen Preis.

Die weiterentwickelte Architektur bringt den Atto 3 Evo hinsichtlich Effizienz und Leistung näher an europäische und koreanische Vorschläge. Ultraschnelles Laden mit bis zu 220 kW stellt einen relevanten Unterschied im Segment dar.

Effizienz und Straßenberufung

Der Byd Atto 3 Evo priorisiert den optimierten Verbrauch unter verschiedenen Nutzungsbedingungen. Die fortschrittliche elektrische Plattform trägt zu Stabilität und Komfort auf langen Strecken bei.

Die Version mit Hinterradantrieb bringt Leistung und Effizienz im Alltag in Einklang. Já Der Integral sorgt für mehr Sportlichkeit, ohne die Absorption von Unebenheiten zu beeinträchtigen.

Das Modell zeichnet sich durch seine Schalldämmung und die Fähigkeit aus, auf den Straßen ein konstantes Tempo beizubehalten. Esses-Attribute verstärken seine Eignung für längere Reisen.

Die Neugestaltung des Byd Atto 3 Evo konsolidiert bedeutende Fortschritte in den Bereichen Leistung, Aufladung und Design. Mit diesen Updates gewinnt der Elektro-SUV an technischer Reife und größerer Attraktivität auf dem europäischen Markt.