Volkswagen revela imágenes del nuevo Teramont Pro con diseño robusto y motor turbo de alta potencia
La división china del fabricante de automóviles alemán ha presentado oficialmente las primeras imágenes definitivas de su próximo gran deportivo utilitario, anticipando lo que debería llegar a los mercados occidentales como la nueva generación del Atlas. El modelo, denominado Teramont Pro, muestra un cambio significativo en el lenguaje visual de la marca, abandonando las curvas suaves en favor de una estética más rectilínea e imponente, diseñada para competir en el feroz segmento de los SUV familiares grandes.
Renovación visual y dimensiones ampliadas.
El diseño exterior del vehículo se basa en una presencia más cuadrada y vertical, diferenciándose sustancialmente de su predecesor. El frontal está marcado por un conjunto óptico en forma de C, integrado en una parrilla iluminada que lleva en lugar destacado el logo de la marca. En las versiones más equipadas, el paragolpes recibe tomas de aire acabadas en negro brillo, dando un aspecto más agresivo y moderno al frontal.
En la parte trasera, la continuidad visual se mantiene a través de una barra de luces que conecta las luces, creando una firma nocturna única. El escape se ocultó debajo del parachoques para garantizar una apariencia más limpia, mientras que los laterales cuentan con pasos de rueda pronunciados que refuerzan la robustez del diseño. La distancia entre ejes se mantuvo en 2.980 mm, garantizando la preservación del gran espacio interno que caracteriza a la línea.
Nueva mecánica y fin del motor V6
Uno de los cambios más importantes de esta nueva generación se produce bajo el capó, con la sustitución de los antiguos motores atmosféricos por tecnologías más eficientes. El fabricante de automóviles confirmó la descontinuación del motor V6 atmosférico, optando ahora exclusivamente por el motor 2.0 turbo de la familia EA888 evo5. La actualización Esta tiene como objetivo ofrecer una mejor eficiencia energética sin sacrificar el rendimiento requerido por un vehículo de este tamaño.
Los datos técnicos revelados indican que el nuevo paquete mecánico es capaz de generar aproximadamente 272 caballos de fuerza y un torque de 400 Nm, superando las prestaciones del modelo anterior. La transmisión de potencia a las ruedas se gestiona mediante una caja de cambios automática de doble embrague (DSG), que trabaja junto con el sistema de tracción total 4Motion para garantizar estabilidad y agarre en diferentes condiciones de conducción.
Interior digital y posicionamiento en el mercado.
La cabina utilitaria ha sido completamente digitalizada, siguiendo la tendencia actual de la industria del automóvil. El salpicadero adopta una disposición horizontal con tres pantallas principales, incluida una dedicada exclusivamente al acompañante. La consola central ha sido rediseñada para ofrecer un aspecto minimalista, eliminando botones físicos en favor de controles sensibles al tacto y selectores digitales, elevando la percepción de la tecnología a bordo.
El modelo, cuyo lanzamiento estaba previsto inicialmente para China, debería servir como base para la renovación de la línea en América y Norte en los próximos meses. El posicionamiento del precio estimado coloca al vehículo en competencia directa con rivales establecidos como el Kia Telluride y el Honda Pilot. Para en el mercado brasileño, sigue en análisis la llegada de este SUV de gran tamaño, donde ocuparía una posición por encima del Tiguan Allspace en el portafolio de la marca.
