O cenário automotivo nacional iniciou o ano com uma reviravolta importante no topo do ranking dos utilitários esportivos médios. Após um período de domínio dos modelos eletrificados no final do último ciclo, o principal representante da Stellantis na categoria reagiu e retomou a primeira posição em volume de emplacamentos. O segmento como um todo demonstrou vigor, registrando 30.704 unidades vendidas, o que representa uma alta de 20,2% na comparação com o mesmo mês do ano anterior.
A categoria continua sendo uma das mais relevantes para a indústria, respondendo por quase 19% de todos os veículos leves comercializados no país. Esse crescimento de dois dígitos sinaliza uma demanda aquecida por modelos familiares e com maior valor agregado, mesmo diante das oscilações sazonais típicas de início de temporada.
Retomada da liderança e disputa no pódio
O Jeep Compass registrou 4.503 unidades emplacadas, garantindo o primeiro lugar entre os modelos médios. O desempenho foi impulsionado pela boa aceitação das novas versões equipadas com motorização mais potente, permitindo uma evolução de 1,5% nas vendas em relação ao ano passado. Essa performance foi suficiente para ultrapassar o BYD Song, que havia liderado anteriormente e agora ocupa a segunda posição com 3.802 unidades, somando as versões híbridas plug-in.
O terceiro lugar ficou com o GWM Haval H6, que manteve sua consistência comercial ao emplacar 2.628 veículos. O modelo chinês completou nove meses consecutivos superando a barreira de duas mil unidades, consolidando-se como uma das principais opções para quem busca tecnologia híbrida no mercado nacional.
Novos entrantes e crescimento de veteranos
A movimentação no ranking também destacou o avanço de modelos recém-chegados e a recuperação de nomes tradicionais. O Omoda 5, por exemplo, superou pela primeira vez a marca de mil emplacamentos, atingindo 1.067 unidades em seu terceiro mês completo de vendas. O resultado indica uma rápida aceitação do consumidor brasileiro às novas marcas que apostam em design arrojado e eletrificação.
Entre os veteranos, o destaque ficou para o Volkswagen Taos, que cresceu mais de 80% após sua atualização visual, somando 1.225 vendas. Já o Ford Territory apresentou a maior evolução percentual entre os dez primeiros colocados, com um salto de 39,5% e 851 unidades comercializadas, refletindo o novo posicionamento da marca norte-americana.
Cenário nos segmentos de grande porte e luxo
Na categoria de SUVs grandes, o Jeep Commander manteve a hegemonia pelo quarto mês seguido, com 1.330 emplacamentos. A disputa, no entanto, permanece acirrada, visto que o Caoa Chery Tiggo 8 apareceu logo atrás com 1.271 unidades, uma diferença de apenas 59 veículos. O pódio dessa categoria foi completado pelo Toyota SW4, que registrou 1.231 vendas.
O mercado premium também mostrou suas tendências, com a Volvo dominando as categorias de entrada e média. O modelo EX30 liderou entre os compactos de luxo com 285 unidades, superando rivais alemães. No segmento superior, o Porsche Cayenne segue como referência de desejo, liderando entre os veículos mais sofisticados pelo nono mês consecutivo, apesar de um volume menor em comparação ao ano anterior.
